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'Spèce de copiteur d'abord ! J'ai déjà donné cette image au dessus ! Yaya

Bienvenue à hpbab, notre dernier arrivant ! Bonne ballade sur le forum Yaya

Salut accusation un peu facile Savir... Certes, on peut imaginer plein de choses, mais là je trouve ton jugement un peu trop rapide ! Yaya

[Mode de Robien = ON] Ou que le maximum de cheminots fassent le maximum d'effort GdR [Mode de Robien = OFF] Yaya

Salut - peut être d'une part une volonté manifeste de tout faire pour supprimer ces trains de nuit (qui vu leur remplissage ne doivent pas être si non-rentable que ça...). Mais 20 minutes pour un échange de loc sur une nuit, c'est presque invisible (encore que ces trains soient plutôt tendus au niveau de la marche !) - peut être d'autre part un refus de voir les belges se moquer de nous parce que nous ne savons / voulons pas faire rouler nos machines à la même vitesse et aux mêmes capacités qu'eux ! Pour mémoire: BB36000 : pas d'UM (sauf série modifiée AFA), pas de REVER, VL = 120 (140 sur l'AFA peut être ?) HLE13 : UM par Mux, REVER V200 et VL 200km/h... Ca a de quoi faire pleurer ou rougir de honte certaines personnes.... Effectivement, il fut un temps où les HLE18 venaient à Paris Nord et ou des HLE15 ou HLE16 montaient des pataches... Sinon les machines qui venaient en france étaient les HLE12 car les HLE11 ne sont pas bonnes 25Kv. Les HLE11 tournent sur Bruxelles Amsterdam avec les rames réversibles Benelux. La desserte Lille <=> Tournai <=> Gand <=> Brugges est désormais confiées aux AM96 et AM96K, ces dernières étant les seules autorisées à circuler de Tournai à Lille. A + Yaya

Hello il me semble qu'un trajet arrivant sur le chemin le plus court entre ton lieu de travail et ta résidence (i.e. le foyer) est couvert et peut faire l'objet d'un accident du travail... Mais si tu vas te ballader en ville après avoir pris ta chambre au foyer et que tu te fais mal, je ne pense pas que tu sois couvert dans ce cas. Yaya

Hello Savir C'est pas un peu utopique ça par hasard ??????? Certes, tu n'as actuellement pas de patron, mais c'est grâce aux patrons et aux ouvriers actuels que tu as une retraite qui te permet de vivre... Ensuite, à partir du moment où nous créeons des entreprises, il ne peut y avoir plus d'une personne, sinon automatiquement il y a un patron et un employé (même s'ils se déclarent partenaire, il y en aura toujours un au dessus de l'autre).... Bref, je me permets de souligner que ton discours me semble, avec tout le respect que je te dois, un brin idéaliste ! Quant aux parasites qui s'enrichissent sur notre dos, si tu sous-entend que tous les patrons (i.e. tous les cadres) sont des parasites, je te prie d'accepter mes excuses de te faire discuter avec un parasite. Yaya

Ce segregationisme sectaire © me laisse de marbre... mais puisque c'est comme ça, je vais dans mon coin Yaya PS : à noter que certains membres de cheminots.net présent à la première rencontre ne pourraient également pas venir chez toi, j'espère que tu les appréciaix pas trop PS2 : on choisit pas forcément d'être cadre ou non... ce n'est qu'un titre, des cotisations pour la retraite en plus et c'est parfois tout....

Coucou, je vais me faire l'avocat du diable... Tu prends ta voiture pour aller de chez toi au super-marché du coin... Quand tu laisses ta voiture au parking, est-ce que tu serais heureux si tu laissais le moteur tourner ???? Non bien sur... Parce que ça te couterait des sous en essence, en usure etc... Bon béh là, c'est la même chose, quand vous avez juste le temps de changer de train, c'est normal, mais sinon, la sncf devant faire des économies, bah elle cherche là où elle peut et payer un agent pendant une pause de 1h entre deux trains reviendra toujours plus cher que de ne pas le payer s'il est en coupure... Ce n'est pas du radinisme, c'est de la gestion type privée (mais qui ne me semble pas si anormale que ça vu que toi même tu l'appliques). Yaya

Il ne faut jamais dire jamais . Tu n'es pas au courant que la prohaine rencontre cheminots.net se passe chez toi et que c'est toi qui fait la cuisine ????? Yaya

Note pour plus tard : ne pas manger chez cocolau, parce que si elle fait la cuisine avec la télé et une cafetière comme appareils de cuisson, ça me fait un peu peur... :teddy: Yaya

Coucou, sans avoir la sience infuse, il faut distinguer les 4 types de travail suivant: - le temps de travail effectif passer à la conduite / manoeuvre / préparation / garage etc... d'un train - le temps en voiture (où tu es un passager d'un train) - la coupure où tu es libre de faire ce que tu veux (mais pas forcément chez toi) - les temps de dispos : où tu es dispos pour effectuer une tâche qui n'est pas forcément prévue (je pense aux dispos GC ou aux réserves). Après, tu as les différents repos qui sont situés entre tes périodes de travail - rhr : où tu dors pas chez toi - repos à résidence : où tu dors chez toi (sauf si ta femme t'a foutu dehors) A + Yaya PS : je sais, j'ai très très très très très simplifié la chose

Hello, techniquement, on pourrait toujours aujourd'hui faire des trains directs Paris => Frontière Germano / Belge. Nos cousins belges ont en effet une magnifique machine appellée Série13 ou Class1300, cousines de nos BB36000 mais qui, à la différence des machines françaises, roulent à 200 km/h... Elles pourraient sans problème donc venir en France et tirer le train sous 25Kv et sous 3Kv... Le seul souci est... que je crois que ces machines sont limitées à 120 km/h en france (contre le 200 Revers en Belgique, ça fait bizzare) et qu'un conducteur ne pourrait faire le trajet de bout en bout (il faudrait toujours une relève conducteur au milieu du parcours)... A + Yaya

Paris => Creil => Compiègne => Busigny => Aulnoyes => Quevy, première gare en Belgique. A noter que les machines françaises franchissent 3 signaux de cantonnement Belge avant d'arriver à Quevy et que Quevy est une gare commutable au niveau de la caténaire (arrivée d'une machine 16000 française en général sur ce train, et reprise par une machine belge pure 3kV...) A + Yaya

Salut Sbobarro... Il faut voir quelque chose aussi, il est trop tard pour la négocier... En effet, la question a été soumise en référendum au peuple français pour le 29 mai... Je ne pense pas que légalement il soit possible de modifier le teste soumis à un référendum alors que la question est en train d'être posée aux français (qui profitent de la période entre aujourd'hui et le 29 mai pour réfléchir au texte... si on modifie ce dernier à tout bout de champ, ça risque d'être encore plus compliqué !) Par ailleurs, je ne pense pas que le président puisse désormais retirer son référendum ou l'annuler car tout simplement il serait vécu comme un échec politique ou l'aveu de refuser de prendre un "non" dans sa face... Bref il est acculé au mur et comme on le dit, c'est au pied du mur... qu'on voit le mieux le mur ! Yaya

Salut La Grosse Calane66, désolé, la coupure, ou tout du moins son équivalent sous un autre nom, existe bel et bien dans le privé... Je vais te citer quelques exemples : dans les supermarchés, des caissières ont des coupures réparties dans leurs journées pour n'être présente qu'aux heures de pointes... Ainsi, des caissières du Carrefour pas loin de chez moi travaillent de 10h30 à 14h30 puis sont en ""coupure"" de 14h30 à 16h30 avant de reprendre pour travailler de 16h30 à 20h30. Elles ne sont pas payées pendant ce temps où elles ne sont pas chez elles etc... etc... etc... D'autres exemples ? Dans l'industrie de production, il existe des voltigeurs, ce sont des personnes aptent à plusieurs postes de production qui remplacent les personnes partant en pause... Dans une usine d'électronique que j'ai fréquenté il y a peu, les voltigeurs travaillent de 9h à 13h, sont en coupure de 13h à 14h30 (ceci correspond en fait au changement d'équipe) puis travaille à nouveau de 14h30 à 18h30... Là encore, pas de salaire etc... et même pire , ces personnes n'ont pas le droit de rester dans l'usine , elles n'y ont donc pas de salle pour se reposer etc... Cette usine est située en grande périphérie d'une ville de province qui n'est accessible que par sa voiture perso (compter au mions 15 minutes de route avant d'attenidre le premier point habité) ou par bus (qui ne passent qu'aux heures de pointes de 6h à 10h et de 17h à 20h). Sur ce point, vous n'êtes pas plus handicapé que dans le privé... Yaya PS : va parler de coupure aux agents de la RATP qui font des services en ""deux fois"" où ils ne sont pas forcément chez eux mais présents sur des pointes de services... les amplitudes sont alors de 12h ou 13h avec des périodes de travail uniquement au début et à la fin.

Arf, je suis découvert Je plaisante, de CTT je n'ai que le statut de cadre, mais je ne suis pas cheminot donc logiquement, je ne suis pas ton ctt... Bonne soirée Yaya

Les médias mangeant parfois dans la main du gouvernement, je pense que ce choix de diffuser si fréquement des sondages indiquant une montée du non, n'est pas un choix totalement anodin... D'ailleurs ce matin, France Info indiquait un recul du non à 53%... (tout en indiquant quand même que 51% des français ne savent pas encore ce qu'ils vont voter) Yaya

Cool pour la photo !!! Une UP entre Paris et Amiens (Paris Nord, Ermont, Creil PTH, Longueau ou Amiens), qui fait du 66000 (exit Paris Nord et Ermont) et qui fait de la LGV (i.e. du 67200 en fait, je n'en connais qu'une, c'est PTH... tout simplement) Yaya

Coucou, allez, on va dire qu'il est à Petit Therain, ET de l'Oise yaya

Un petit bonjour à Baron du Rail, nouveau venu du jour En espérant que tu te plaieras sur le forum Yaya

Salut et bienvenue à toi Baron du Rail ! Pourquoi ce BV a été rasé ? Est-ce dans le cadre des travaux pour relier le réseau à Paris Saint Lazare ? Yaya

Solution proposée : enduire ton organe masculin d'asprine et demander à ta femme si elle veut son aspirine à boire ou en suppositoire :coquine: :coquine: (je m'excuse par avance si je t'ai choqué !) Yaya

Coucou, j'ai trouvé ça ? çàa va ? Yaya (je sais, ej sors)

Coucou, J'avais moi même cette clause sur mon contrat, mais cette clause était automatiquement suspendue si ma boite touchait la prime de re-conversion et de formation interne de l'état, ce qu'elle a fait dans mon cas... Du coup, je peux me barrer avant les 18 mois de cette clause. Yaya