Christophe
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Messages publiés par Christophe
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Pour une information complète on rappellera que le président Macron a visité ce matin le CHU Bicêtre où il a rencontré les équipes engagées dans la lutte contre la COVID 19.
De fait il a rencontré des chercheurs impliqués dans l'essai Discovery qui est décrié par les soutiens du Pr. Raoult.
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Bonjour,
il y a une heure, aldo500 a dit :De toutes manières, comme on ne connait pas le nombre de personnes ayant contacté le virus, on ne risque pas de connaitre le nombre de personnes guéries.
Les premiers résultats des études réalisées dans le Grand Est et en région Parisienne par les épidémiologistes donneraient un taux de 14% (entre 10% et 15% selon la presse écrite) de français porteurs d'anticorps contre le SARS-CoV 2.
Source : radio/presse mais je ne retrouve plus l'article de presse et j'ai oublié le nom du Pr. responsable de l'étude qui avait donné ces premiers chiffres. :/
Et rien sur site de l'Inserm...
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Bonjour,
J'ai hésité à publier ce message dans la rubrique «chronique médicale».
Ceux qui ont accès au journal interne Les infos peuvent écouter le témoignage de Déborah, conductrice qui est retournée à l'hôpital aider ses ancien collègues.
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Bonjour,
Chez nous aussi le cabinet vétérinaire est ouvert.
Depuis le début du confinement on y accède uniquement sur rendez-vous (y compris pour la nourriture) et tout est mis en œuvre pour limiter l’afflux et pour que les clients ne se croisent pas dans les locaux.
Les rendez-vous peuvent être pris à la dernière minute et certains actes ne sont pas effectués (pour éviter l’affluence habituelle).
La SPA locale qui n’est pas affiliée à Paris ne reçoit pas de visiteurs, je crois que seuls les recueils d’animaux sont assurés.
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N'est-ce pas une partie du balisage lié à la mise en sécurité des tunnels ?
C'est cette mise en sécurité qui fait que, depuis un quelques temps, certains tunnels sont dotés d'un bon éclairage, de mains-courantes, du balisage vert des issues, de téléphones ou liaison radio...
Les derniers tunnels rénovés sont effectivement dotés d'un éclairage bleu repérant les niches (par analogie aux clignotants bleus des dispositifs Autoprowa ou du bâton lumineux bleu des annonceurs ?).
Ça ne ressemble pas aux repères de reprise de vitesse cités plus haut.
Il n'y a plus qu'à attendre le passage d'un contributeur Infra pour savoir...
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il y a 33 minutes, black5 a dit :
Si j'ai bien compris le pont est en cours de démolition et le bloc de béton est tombé avant le passage du train; Une catastrophe a été évitée car l'accident s'est produit avant le passage d'un ICE et d'un train régional...
Condoléances pour la famille du conducteur décédé et prompt rétablissement aux blessés de la voiture des routiers.
Bonjour,
Après le passage d'un ICE et d'un RE.
Le bloc de béton qui est tombé devait être déposé dans la nuit de samedi à dimanche.
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Je ne trouve pas de photo intéressante ou susceptible de nous apprendre quelque chose, je passe donc la main.
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Bonjour,
En plus des pays cités précédemment on transporte également les conteneurs en double stack en Inde (sur des porte-conteneurs apparement classiques), Australie, Panama, Arabie Saoudite, Brésil et... Kenya.
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il y a 18 minutes, ADC01 a dit :
16: Le serpent en main.
Tu veux dire Vipère au poing.
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Il y a 1 heure, bruno a dit :
En ce qui concerne le SMUR et les urgences, on considère que tout patient symptomatique (essentiellement forte fièvre et toux) et présentant une détresse respiratoire majeure, avec un scanner thoracique typique, est considéré comme COVID +, jusqu'à preuve du contraire, test ou pas.
Bonjour Bruno,
Le taux de fiabilité des tests (ceux avec l'écouvillon) ne serait que de 70% selon les laboratoires qui pratiquent les tests en "drive-in" sur leur parking, selon la qualité du prélèvement, le patient qui arrive trop tôt ou trop tard (dans l'évolution de la maladie, pas au rendez-vous !) et la qualité générale du kit.
Un praticien en clinique entendu à la radio parlait de 50% à peine de réussite.
Apparement, le corps médical attend beaucoup des tests sérologiques.
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Bonjour,
L'ensemble semble très alsacien, serait-ce le réseau BLT à Leymen ?
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Pour exemple, l'accès à un test "drive-in" est réservé en priorité aux :
- professionnels de santé dès l'apparition des symptômes évocateurs de COVID-19 afin de continuer à exercer sans danger pour leurs patients ;
- patients hospitalisés pour un tableau clinique évocateur de COVID-19 afin de valider le diagnostic et éviter la transmissions ;
- premiers patients (jusqu'à 3) résidant en EHPAD et en structure collectives hébergeant des personnes vulnérables ;
- personnes à risque de formes graves et présentant des symptômes évocateurs de COVID-19 ;
- femmes enceintes symptomatiques ;
- donneurs d'organes, tissus ou cellules souches hématopoïétiques.
Une prescription médicale est nécessaire.
(source : biogroup)
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Y aura t'il une attestation dérogatoire à compléter pour cette heure de confinement en moins ?
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Il me semble que ce classement par total des cas (que les médias diffusent tous les jours) n'a pas de sens.
Les américains (USA), par exemple, ont le nombre le plus élevé de cas mais ils sont également très nombreux.
Pourquoi ne pas donner la proportion de malades par rapport à l'ensemble de la population (les tableaux existent) ?
Par peur du relâchement du confinement ?
(Chez moi c'est foutu, en cette belle journée, le samedi 28 mars ressemble à un dimanche normal de mars.)
Pour info, à ce jour, en proportion de malades les USA sont 31° et la France 22°.
Ces rapports existent également pour les régions françaises.
(Oui, je sais qu'il y a un biais de comptage dans tous ces classements).
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Il y a 18 heures, assouan a dit :
Il s’agit d’une convention de la Sncf avec l’armée, on peut « peut être » imaginer qu’il y a des ententes entre les deux parties avant que le Président de la Sncf ne prenne la moindre initiative sur le sujet ? Soupir....
Bonjour Assouan,
En y regardant de plus près, M. Farandou annonce que les délais légaux de préavis sont réduits au strict minimum (il va donc au-delà de la convention avec le Ministère des Armées) et informe l'encadrement qu'il faut faciliter le départ des cheminots réservistes.
Les réservistes que je connais ont spontanément rappelé leur Unité et certains ont vu leurs périodes annulées au motif du confinement (un commentaire d'un lecteur de l'article du Figaro va dans le même sens), selon l'activité de leur Unité. Ce dernier point explique mon premier message.
Bonjour Gom,
Il y a 5 heures, Gom a dit :Sais-tu comment fonctionne l'organisation des réservistes, au moins en gendarmerie (ministère de l'intérieur) pour ce que je connais avant de parler de ça ?
Albert 00 n'a pas tort, en principe le réserviste organise ses périodes avec son employeur civil en fonction des demandes de son Unité militaire (qui sait très bien comment joindre ses réservistes en cas de besoin urgent !).
Je ne sais pas comment s'organisent la Police et la Gendarmerie (je demanderai, si j'y pense, à un conducteur réserviste de la Gendarmerie).
Il y a 5 heures, Gom a dit :On peut simplement aussi se dire qu'il y a une histoire d'organisation interne pour la gestion de personnel. Pour la paie. Etc. Donc bien sûr que la direction SNCF a son rôle en permettant que ça se fasse.
Pour la gestion du personnel, oui.
Pour la paie, il y a le temps. L'éventuelle compensation de salaire n'est effectuée qu'après perception de la solde (qui elle même prend un certain temps à arriver).
Il y a 4 heures, Gom a dit :La limite de 8 à 15j (selon le corps de réserve je suppose ?) saute :
Des cheminots ont des contrats bien supérieurs aux 15 jours repris dans la convention (qui est récente).
En tous cas l'article du Figaro liste clairement les cheminots ciblés.
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Je ne l’invective pas, j’ai fait le même calcul que lui, la réalité est bien la limite en personnel.
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Il y a 1 heure, r2d2 a dit :
JP Farandou:
"J’appelle les réservistes opérationnels de la #SNCF non engagés dans les missions essentielles du service ferroviaire à rejoindre leurs entités militaires en accord avec leur hiérarchie"
En gros, ceux qui sont à la maison actuellement.
Reste à voir si les Armées veulent bien d’eux, le confinement existe aussi chez les militaires.
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il y a 16 minutes, TGV_13 a dit :
Ce qui, de manière brute, nécessiterait 50 rames Duplex. SNCF a largement de quoi faire.
Le personnel médical qui accompagne le train n’est pas extensible à l’infini...
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il y a 39 minutes, fabrice a dit :
Il y a également la recommandation faite au personnel médical (je ne sais pas si c’est le cas partout) de retirer le caducée du pare-brise de sa voiture (pour éviter les vols, dégradations ou agressions).
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Si les résultats des chloroquine/hydroxychloriquine étaient si bons pourquoi les chinois en sont ils encore aux essais et le responsable américain de la santé pondère t’il les propos de Trump ?
Pour ceux qui ont les compétences nécessaires, l’étude du Pr Raoult : https://www.mediterranee-infection.com/wp-content/uploads/2020/03/Hydroxychloroquine_final_DOI_IJAA.pdf
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Ou embaucher des porteurs de presse, mais je doute que ce soit une activité d’avenir.
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Je reconnais que le contrôle de température permet d’écarter les malades qui ont des symptômes mais on s’est rendu compte que nombre de voyageurs aériens absorbaient du paracétamol pour passer les contrôles...
Des membres de ma famille traversent encore la frontière (pour le travail), à ma connaissance on a jamais pris leur température, tout au plus demandé s’ils allaient bien.
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Cela fait penser aux brancards placés sur les dossiers des sièges des avions de ligne (un vol que j’ai emprunté était équipé ainsi mais les brancards étaient vides).
La rame bénéficie t’elle d’un nettoyage particulier ?
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Je ne reviendrai pas sur la nécessité ou pas de porter un masque, même les médias généralistes ne font pas mystère de la raison du non-port de masque (mais nous ne sommes pas les seuls à ne pas en porter).
Si tu étais passé récemment dans un hôpital, tu aurais vu qu’on reçoit un masque pour accéder aux locaux où on soigne les gens.
En tout cas, début mars (avant le confinement), c’était comme ça dans l’hôpital où je suis allé.Quant au personnel, même les administratifs en portaient.
Confinement : repos, chômage partiel, ...
dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.
Publication:
Bonsoir,
Période de congés scolaires donc beaucoup de conducteurs ont d'office leurs 5 jours.
Par contre, Paris a dû mettre une pression énorme aux bureaux de commande pour cette histoire de jours parce qu'on se voit proposer des absences en lieu et place de trains qui circulent.