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La Première Rame Tgv Est Présentée Le 6 Septembre


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La première rame TGV Est présentée le 6 septembre

La première rame du TGV Est, revisitée par le couturier Christian Lacroix sera présentée le 6 septembre prochain à Paris. La prochaine phase sera, en automne 2006, les débuts officiels de la période de rodage des rames TGV complètes sur les lignes classiques de l'Est de la France en attendant la mise en service sur la ligne à grande vitesse, officiellement prévue à la mi-juin 2007.

Le TGV-Est est également annoncé comme l'une des grandes attractions du prochain congrès mondial de la grande vitesse prévu en novembre à Milan en Italie. Mais sa popularité naissante ne peut faire oublier les difficultés qu'il rencontre pour le lancement de la deuxième phase, entre Baudrecourt et Vendenheim, qui placera Strasbourg à 1h50 de Paris soit un gain d'une demi-heure sur le TGV Est bénéficiant du seul premier tronçon de la LGV. Le chantier est évalué à 1,4 milliard d'euros. L'Etat souhaite doubler la quote-part des collectivités locales. Ce que ces dernières refusent.

Republicain Lorrain du 01/07/05

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Salut

rame rénovée par Christian Lacroix, est-ce à dire qu'on va voir les rames telles que présentées à Paris Montparnasse il y a quelques années de cela ????

Yaya (très inquiet sur ce coup là)

ce n'était pas il y a si longtemps que ça !!!!

quoique ça dépend il y a eu deux opérations à Montparnasse :

1/ présentation des trois concurrents désireux de relooker les tgv

2/ présentation de la version retenue : c. lacroix

mais de toutes façons ça a évolué (en particulier en ce qui concerne les couleurs...) par rapport à sa proposition de départ

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ce n'était pas il y a si longtemps que ça !!!!

quoique ça dépend il y a eu deux opérations à Montparnasse :

1/ présentation des trois concurrents désireux de relooker les tgv

2/ présentation de la version retenue : c. lacroix

mais de toutes façons ça a évolué (en particulier en ce qui concerne les couleurs...) par rapport à sa proposition de départ

Salut ,

Evolution des couleurs heureusement, car rien qu'en présentation la rame

( tronçon 502 ) a due étre reprise deux fois en nettoyage lors de sa tournée

de présentation .

La livrée définitive retenue ,risque tout de méme d'étre trés

salissante en utilisation commerciale, surtout en ce qui concerne les

moquettes ( trés claires ) retenues pour l'aménagement des remorques

de premiére et aussi de seconde .

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