Voila je vais faire appel à votre savoir!

Que signifie l'inscription WGA sur 1 wagon de marchandise et quelle conséquence cette inscription a sur le frein sachant que ce wagon est incorporé dans 1 Me100....? (le véhicule est vide et sans etiquette)

J ai regardé sur la Fr1604 et aucunes infos...

Merci d'avance

Et tu n'aurais pas le detail du type de wagon des fois pour aider ??

Et tu n'aurais pas le detail du type de wagon des fois pour aider ??

C est un exercice en fait...la c est un wagon affecté au transport de céréales...

C'est dans les cartouches reglementaires ?

il s'agit du type de frein

Westinghouse (fabricant)

G= marchandise voyageur

Auto variable

il s'agit du type de frein

Westinghouse (fabricant)

G= marchandise voyageur

Auto variable

Sauf que G=marchandises, et son wagon est incorporé dans un ME100. or, pour autant que je me rappelle, on peut incorporer des vh freinés au FCV dans des MA, mais pas des vh freinés au FCM dans des ME.

Bizarre, bizarre...

Sauf que G=marchandises, et son wagon est incorporé dans un ME100. or, pour autant que je me rappelle, on peut incorporer des vh freinés au FCV dans des MA, mais pas des vh freinés au FCM dans des ME.

Bizarre, bizarre...

oups vi revoltages

Tout s'explique, le piege etait la....

je dois l'isoler ce wagon car impossible de mettre du frein marchandise dans mon Me100...car ce wagon ne produit que du FCM

Merci de votre réactivité les gars..

Je termine mes revisions pour l'uv 4 du ttmv!

Encore merci revoltages

Si ce sont les conducteurs qui doivent venir au secours des (futurs) TTMV pour des problèmes de compo de trains, tu m'étonnes qu'on ait des soucis !

:Smiley_32:

il s'agit du type de frein

Westinghouse (fabricant)

G= marchandise voyageur

Auto variable

Pour moi c'était presque ça.

W=Westinghouse

G= Frein marchandise

A= Dispositif de freinage variant automatiquement et de manière progressive en fonction de la charge.

Si ce sont les conducteurs qui doivent venir au secours des (futurs) TTMV pour des problèmes de compo de trains, tu m'étonnes qu'on ait des soucis !

Surtout pour un gars comme moi qui dans son cursus n'a fait des Bulletins de compo qu'à l'école...

et qui finira dans un poste d'aiguillage:

A la fin de mon Uv4,si tout se passe bien j'aurai fait la mon dernier bulletin de compo!

A la fin de mon Uv4,si tout se passe bien j'aurai fait la mon dernier bulletin de compo!

Houlà, n'oublie pas que tu bosses à la SNCF ! okok

Houlà, n'oublie pas que tu bosses à la SNCF !

Faute de sécu:resultat 7.9/20

Eliminé

:Smiley_06:

Faute de sécu:resultat 7.9/20

Eliminé

Mince, tu as fais quoi?

Mince, tu as fais quoi?

Non c etait pour repondre à Roukmoute....

Il a reagit a ma phrase:"si tout va bien"

Voila je passe mon Uv 4 mardi

Je croise les doigts

Non c etait pour repondre à Roukmoute....

Il a reagit a ma phrase:"si tout va bien"

Voila je passe mon Uv 4 mardi

Je croise les doigts

ouf, bon courage alors midoman controleursncf

bonjours a tous.

Pour ce qu'il me reste de mémoire en effet.

W: westinghouse.

G: gurrts (allemand je crois):marchandise au contraire de P (personnal) Voyageurs.

A;autovariable et progressif.

Amicalement

bonjours a tous.

Pour ce qu'il me reste de mémoire en effet.

W: westinghouse.

G: gurrts (allemand je crois):marchandise au contraire de P (personnal) Voyageurs.

A;autovariable et progressif.

Amicalement

Merci....

Un collegue de la Suge...et bien bravo à toi...

mais je suppose que tu es un ancien du Transport?