fby

Tout à fait.

Apparemment pour minimiser l'effet de serre à l'intérieur de la rame .

Il y’a du y avoir du changement . Sûrement pour pas faire un doublon avec les années 1900 , j’ai trouvé dans listing 00209.0 , un01542.0 . Il semblerais que les numéros finissent par un 0 au lieu de commencer par un 0 pour les années 1900 .

Dégât apparemment entre les pk 146 et 150.

Tout à fait pour les pantographes arrachés. Mais après analyse des images il s’avère qu’il s’agit de la loc de tête dont le 3 eme feux et les deux glaces frontales, sont endommagés.

Avant de la motrice de queue non ?

L’espoir fait vivre .

https://tenor.com/boEt6.gif

Fret.

J’ai pratiqué pendant 9 mois sur la ligne C . J’y étais allé à reculons et finalement j’ai bien aimé.

Je viens de regarder le petit roulement de Saint Pierre Des Corps au TER auquel tu serais affecté pendant tes deux années d’élèves en réserve puis en grille . Ça vends du rêve . Journée types 3 trains d’une heure ou 4 trains de 50 min , et surtout 13 trains de 5 min entre tours et saint Pierre des corps .

On en a toujours au Fret .Enfin cela devrait pas durer avec la discontinuité, enfin peut-être , car avec le possible nouveau accord sur les temps de travail …………

C’est un auto-contrôle.

Je dirais AVE .

Liquidé , mais le phénix renaîtra de ses cendres .Pour combien de temps ? Seul les "magouilleurs" ont une petite idée .

Ha bon , j’ai eu une promo alors . Reçu par mail : [Station C] - EIA 2024 - Ouverture de la phase de préparation

Sauf exception. Et tu es pourtant connaisseur . https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_internationale_des_wagons-lits

Idée reçu , équivalente à la prime charbon.

Normal .

Voir aussi une mise en CV .

Il y’a un bug avec certains TER qu’il ne faut pas inclure .

As tu créé un compte ?

Agence paie et famille >accéder à mes facilités de circulation dématérialisées >réinitialiser mon mot de passe .

Joker, Apple à un ami et c’est mon dernier mot Jean Pierre .

Vrai car cela fait pas loin de 15 piges que je ne connais plus ni le permanent ni le PC .