fby

Normalement le Fret ne circule pas encore .

Sauf en cas d’accident ou tu retrouveras bien seul .

Pour moi , toujours entendu et fait l’entrée sur la plaque du côté opposé de la cabine . Et oui tu peux ressortir pas là où tu es rentré,mais en changeant de poste de conduite , pas en refoulant.

Pas tarder ? Il manque encore beaucoup de chose dans Next !

Je passe aussi

Oui . 1 ) mais cotisation sur le salaire brut , c’est bien aussi en fonction de l’âge , entre 20ans et 55 et plus le brut augmente. 2 ) si 89 € pour le conjoint c’est " trop cher " dans mon cas c’est 125€ .

Peut on aussi rétablir quelques vérités ?

Les deux mon capitaine.🫡 mais le parcours pro reste le parcours pro .

Le 1 est le numéro de boîte au lettre 😁

1D80 😄

Oui bien US . Mais Graou donne un agent en plus des trois autres.

Et oui faudra tenter par une voie , de plus , apparemment pas de contrôleuse sur le 6642 en date du 04/02 ! 😄

Tu disais fin de page précédente. Et confirmation en tête de cette même page . Suffit juste de suivre légèrement le fil ……😉 pas trop difficile non?

A ton avis , tu as besoin des points sur les i ? Non pas toi 😉

Tu penses qu’un certain chargeur n’a pas fait pression ? Celui-ci ayant annoncé avant même les officielles , la réouverture de la ligne !

En gros , il ne reste que les lignes de trains touristiques.

3 par jours ? On est ici à plus de 3 par heure et par voie. Et ici c’est l’agglomération de Bourg en bresse - Péronnas 50000 habitants.

C’est pas précis, mais pour ce soir……

Dans ce cas , comme souvent , il m’es semble que se sont surtout les cuves V (cinq) qui se font digérer. Et comme dit Nico2 depuis les OPMV c’est l’apothéose.

La 26063 est bien la seule.

C’est même un coup double ! https://youtu.be/F5YsZblifC4?feature=shared

Plus que ridicule, des pistes ont été fermées, des lieux de relèves qui ne sont plus aux normes ……

Vectron en manœuvre, ce matin