Salut les gars je suis conducteur de train fret et je me pose une question.

Par exemple le regul de lille peut appeler un train de bordeaux sans probleme.

Mais est ce qu’un conducteur sur Bordeaux peut, sans tomber sur le regul de Bordeaux ( si il y en a un   ) appeler le regul de lille et si oui quels numero faut il rentrer sur la radio ? 

 

Merci de vos réponse .

Par la GSMR P4, tu peux appeler qui tu veux pour peu que tu aies le numéro ou qu'il soit enregistré dans le poste radio.

Heu...Jamais vu un poste de radio comme ça. Qu’est-ce que c’est?

Il y a 15 heures, Posekk a dit :

Salut les gars je suis conducteur de train fret et je me pose une question.

Par exemple le regul de lille peut appeler un train de bordeaux sans probleme.

Mais est ce qu’un conducteur sur Bordeaux peut, sans tomber sur le regul de Bordeaux ( si il y en a un   ) appeler le regul de lille et si oui quels numero faut il rentrer sur la radio ? 

 

Merci de vos réponse .

On peut appeler tout numéro interne

 

C'est à quel engin ?

 

Il y a 15 heures, Roukmoute a dit :

Par la GSMR P4, tu peux appeler qui tu veux pour peu que tu aies le numéro ou qu'il soit enregistré dans le poste radio.

Les tout premiers pouvaient même appelé un numéro de portable, mais ça a été retiré tres vite

 

Il y a 13 heures, Vérane12 a dit :

Heu...Jamais vu un poste de radio comme ça. Qu’est-ce que c’est?

Ouaip, y a pas la touche fourre-tout ( #)

Ok les gars. Ma loc est une euro 4000, je crois qu’il y a les mêmes dans les 61000.

Et par exemple un collègue est en 60283. Est ce que je peux l’appeler ( pour des raisons purement professionnelles bien sûr) en composant juste 60283 ou il y a un indicatif a mettre avant ?

merci

Il y a 15 heures, Roukmoute a dit :

Par la GSMR P4, tu peux appeler qui tu veux pour peu que tu aies le numéro ou qu'il soit enregistré dans le poste radio.

Quand tu parles de gsmr p4 tu parles de ce poste là ?https://images.app.goo.gl/TTJYTYBcggEDTws2A

Il y a 6 heures, Posekk a dit :

Quand tu parles de gsmr p4 tu parles de ce poste là ?https://images.app.goo.gl/TTJYTYBcggEDTws2A

P4 = 4e niveau de priorité (après l'alerte radio, l'appel de groupe et le point par point). => la touche "5" de ton poste.

Oui touche 5 , taper 901 et n° à 6 chiffre .

l’appel direct vers un n° de train , n’est pas possible à ma connaissance.

On a la meme console radio sur les rames E320 a droite sur la photo

La console radio de gauche a aujourd'hui disparue suite au passage a la GSMR elle n'était utilisée qu'en GB + Tunnel 

Le 11/08/2019 à 18:35, fby a dit :

Oui touche 5 , taper 901 et n° à 6 chiffre .

l’appel direct vers un n° de train , n’est pas possible à ma connaissance.

J'ai plus la manip en tête mais c'est possible, comme tu peux appeler un loc précise dans un train donné en fonction de sa position (tête, second, troisième etc...)

Le 10/08/2019 à 20:11, Vérane12 a dit :

Heu...Jamais vu un poste de radio comme ça. Qu’est-ce que c’est?

C'est le modèle qui équipe la plupart des engins en Europe et des ef en France autre que la flotte SNCF & Akiem. Il y a aussi le TiGR qui lui est un simple téléphone portable relié au réseau GSMr. 

Bon les gars ça y est j’ai trouvé.

Sur mon type de poste il faut savoir que la plupart sont mit en EM 1 ou code 01 ou adc 01 pour les autres. De mon experience un poste en 01 ne peut pas appeler un autre poste en 01 et je ne sais pas pourquoi. Avant d’appeller il faut donc se mettre en EM 2 ou code 02 ou adc 02.

Bon une fois ceci fait il faut aller dans la page de composition d’un numero d’appel. 

Il faut taper  «  2 xxxxx ( nutra que on veut appeler ) 01 ( num em que on appele Em1 code 01 ou adc 01 )

 

Donc si mon collegue est 456999 je compose le 245699901.

Normalement ca fonctionne. En tout cas pour moi

Salut

 

 

Salut, je suis à la cherche un document en Pdf de la radio GSM-R installé dans les trains, Merci beaucoup.

Modifié 12 août12 août par Whdfk

il y a 6 minutes, Whdfk a dit :

Salut, je suis à la cherche un document en Pdf de la radio GSM-R installé dans les trains, Merci beaucoup.

Dans quel but ?

il y a 16 minutes, Whdfk a dit :

Salut, je suis à la cherche un document en Pdf de la radio GSM-R installé dans les trains, Merci beaucoup.

Gogol est ton amis

Il y a 12 heures, ADC01 a dit :

Dans quel but ?

Salut, je suis chargé de réparer ces équipements, mais je n'ai aucun formation sur ce sujet en question. Merci

il y a 12 minutes, Whdfk a dit :

Salut, je suis chargé de réparer ces équipements, mais je n'ai aucun formation sur ce sujet en question. Merci

Il faut demander à ton encadrement les documents utiles à ton boulot et une formation, c'est quand même un comble de balancer quelqu'un sur un poste sans la formation adéquate et les documents techniques nécessaire.

il y a une heure, Whdfk a dit :

Salut, je suis chargé de réparer ces équipements, mais je n'ai aucun formation sur ce sujet en question. Merci

Bonjour,

Pourquoi accepter de réparer ces équipements alors que tu n'y connais rien ?

"Document interne SNCF non divulguable au public"

Salut je connais un peu, je suis pas nul mais j'ai rencontré des petits problème au niveau de MMI

il y a 7 minutes, Whdfk a dit :

Salut je connais un peu, je suis pas nul mais j'ai rencontré des petits problème au niveau de MMI

Voir ces problèmes avec ton dirigeant de proximité ...

Il y a 14 heures, Whdfk a dit :

Salut, je suis chargé de réparer ces équipements, mais je n'ai aucun formation sur ce sujet en question. Merci

Aucune formation sur un équipement de sécurité ???

Perso, j'envoie bouler

Il y a 13 heures, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Pourquoi accepter de réparer ces équipements alors que tu n'y connais rien ?

"Document interne SNCF non divulguable au public"

Les radios GSM-R ne sont pas exclusivement SNCF , ce n'est donc pas forcement "interne SNCF", les radios des engins autres qu'Alstom sont

des Funkwerk partout en Europe ou presque.

Les dépannages de systèmes électroniques se font désormais avec des bancs de test qui comparent la signature d'un composant bon et d'un mauvais , un dépanneur ne sais donc pas forcement faire fonctionner ce qu'il dépanne, on est loin désormais du dépannage du siècle dernier. :)

Si c'est ce modele , tu pourrais peut être trouver des infos ou des contacts ici : https://funkwerk.com/fr/radio-train/gsm-r/

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