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Le Web des Cheminots

Etat des trains du RER A ...


Anthony95

Messages recommandés

Invité necroshine

Des qu'un nouveau materiel arrive,

c'est un challenge pour nos Picassos en bombes de lui refaire une peinture perso...

Donc les NAT vont morfler egalement....

Sans rentrer dans le debat, tout ca, c'est une question d'education, encore et toujours......

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Des qu'un nouveau materiel arrive,

c'est un challenge pour nos Picassos en bombes de lui refaire une peinture perso...

Donc les NAT vont morfler egalement....

Sans rentrer dans le debat, tout ca, c'est une question d'education, encore et toujours......

que veux-tu, la propriété collective est honnie par ceux qui nous dirigent et dirigent nos pensées et nos informations.

Ceci étant, on devrait supprimer la vente des bombes de peinture. S'il leur fallait utiliser un pot de peinture et un pinceau, ces pauvres chéris, ça les fatiguerait trop, ils se saliraient, et on serait enfin tranquilles !

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Ou simplement leur faire nettoyer , avec l'aide de leur parents

leurs chefs d'oeuvres, quand ils sont attrapés !

( ca aussi ils aiment pas , le travail ! )

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Dans ce cas, il faudrait aussi interdire les marqueurs, les "bricoles" permettant de graver les vitres, etc... Poser des interdits ne sert à rien s'il n'y a pas d'explication derrière. Bien au contraire, ce ne serait qu'un défi de plus.

Gom

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A quand des caméras dans les trains ?

C'est prévu sur la NAT..... reste à savoir combien de temps çà fonctionnera avant que quelques "trublions" ne les détériorent......

Sinon, pour les tags sur le RER A, çà existe depuis avant 1985..... loin d'être récent donc!!

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Depuis pas mal de temps je lis le mécontentement par rapport à la ligne A du RER. Vétusté du matériel,manque de places aux heures de pointe...Une certaine catégorie de personnes fréquentent cette ligne.(la défense,ouest parisien).

Je vous invite sur la ligne R du Transilien Paris,Montargis,Montereau là vous verriez l'état des Z 5600 et certaines Z 5300.Je trouve lamentable que l'on fasse prendre le train aux usagers dans ses conditions.Le problème le réseau Sud-Est de Paris n'est pas une priorité, poutant à mon avis il y a urgence!

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En ce qui concerne les tags sur les rames du RER A, la RATP a(vait) comme politique de retirer du service les rames tagguées, et de les nettoyer avant de les renvoyer en ligne.

Le problème, d'après un chef d'atelier de maintenance fer, c'est qu'ils n'y arrivent plus: il y en a trop !

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Pourtant ils ont juste à remettre des pelliculages sur les tags , en quelques secondes c'est fait.

Refaire le pelliculage, sur tout les tag d'une rame, en quelques secondes c'est fait, :blush:

Et comme il y en a aussi au sol, on va aussi le changer en quelques secondes... lotrela

Par contre ce qui se fait c'est le nettoyage avec des produit très agressif qui, certes enlève un peu le tag, mais étale les couleurs aussi (cf voir la photo du 1er post).

Modifié par stephj915
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