NV c'est la plaque de cantonnement ?

C'est dans le référentiel ?

Ça doit être la même chose sur pas mal de VU utilisées en navettes (Deauville Trouville - Dives Cabourg, Coulommiers - La Ferté Gaucher, Lille - Comines France...) ?

Ou encore Annemasse - Genève eaux vives !

Pour le cantonnement jette un oeil sur le référentiel EIC PCA DC05313

Modifié 6 juillet 201114 ans par Rigolo

Annemasse - Genève EV c'est de la VU classique je crois, avec un signal de sortie BM sur une cible suisse à Genève.

Annemasse - Genève EV c'est de la VU classique je crois, avec un signal de sortie BM sur une cible suisse à Genève.

Tu es sûr d'y être déjà y aller car c'est un cantonnement de type navette !

Et non c'est la signalisation SNCF sur toute la ligne et ça j'en suis sûr, au départ de Genève on ouvre le signal après l'autorisation du P1 d’Annemasse !

Edit :

Voie unique d'Annemasse poste 1 à Genève Eaux Vives P.L.exploitée sous le régime «en navette» en application de la Consigne Régionale S 4 C n°11

Modifié 7 juillet 201114 ans par Rigolo

Il doit y avoir mélange avec Genève-Belgarde. En effet, Genève-Annemasse ne part pas de Cornavin, mais des Eaux-vives, et c'est là un tronçon purement SNCF qui n'a aucun lien avec le réseau CFF. On trouve par contre bien des cibles suisses qui font offices de carré de BA, avec un seul rouge, sur les voies 6-8 de Cornavin.

Le BM ne prend que depuis Vernier-Meyrin.