:Smiley_02:

connaissez vous l'automoteur de controle de la géométrie des voies VT 02 ?

et bien voila fallait pas fumer à bord !!!!

et pouff :Smiley_52:

connaissez vous l'automoteur de controle de la géométrie des voies VT 02  ?

et bien voila fallait pas fumer à bord !!!!

et pouff     :Smiley_52:

Tu devrais arréter la moquette :Smiley_70:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...indpost&p=24355

Par contre on m'a dit que c'est (enfin c'était ) la VT 1

Modifié 30 septembre 200519 ans par fabrice

Ça doit couter bigrement cher une machine comme celle là... :|

connaissez vous l'automoteur de controle de la géométrie des voies VT 02  ?

et bien voila fallait pas fumer à bord !!!!

La géométrie de la voie était-elle conforme à la norme au moins ??? :Smiley_24:

Modifié 30 septembre 200519 ans par aydeg02

La géométrie de la voie était-elle conforme à la norme au moins ???

Ben va savoir , tout les relevés du secteur étaient dedans

Modifié 30 septembre 200519 ans par fabrice

oupss !

administrateur virer mon post merci !

Mheu non il est bien ton post

Et puis dans l'autre sujet, on a pas la photo "avant" :Smiley_21:

:Smiley_03:

merci ,cela à du passer lors de ma panne d'internet 2 semaines

je dirais pas de nom mais fr.... t....... :Smiley_52:

Mheu non il est bien ton post

Et puis dans l'autre sujet, on a pas la photo "avant"

Matiza prise à Montpellier il y a 15 ou 20 jours:

PS: cela vaut 3,2 millions d'euro et pour info les deux matisa restante tournent jour et nuit maintenant :laugh:

PS: cela vaut 3,2 millions d'euro et pour info les deux matisa restante tournent jour et nuit maintenant 

Ils rentabilisent alors.

LA Vt 3 est toujours HS moteur ou elle a été réparée ?

vu comment sont les voies (cf LVDR de cette semaine) :Smiley_52:

ce sont des données tellement contraduictoires qui sont remontées, ont fait chauffer l'ordi et foutu le feu à l'EM.