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Le Web des Cheminots

un encien copain racaille qui travaille


Dannyzouko

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....a la SNCF

Salut :(

Voila je viens d'apprendre que un ancien copain à moi viens de rentré dans la SNCF en tant que "maintenance des voie" depuis 2 ans. Enfin sa me choque, parce que c'était un spécialiste de car jacking et des rodéo dans les parking avec des r5 volé + Glandage total dans les bloc de cité . Et la il travaille à la SNCF. Comment il a pu réussir l'entretien ? :/ Je sais pas, je suis persuadé que le 3/4 du forum sont 10x plus motivé pour faire une carrière a la Sncf mais malheureusement la plupart se font recalé. Est lui il la réussi les test + entretien.

En plus moi je vais bientôt passé le p2 et p3. Donc si je me fais recalé, franchement c'est le monde a l'envers.

Modifié par Dannyzouko
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....a la SNCF

Salut :(

Voila je viens d'apprendre que un ancien copain à moi viens de rentré dans la SNCF en tant que "maintenance des voie" depuis 2 ans. Enfin sa me choque, parce que c'était un spécialiste de car jacking et des rodéo dans les parking avec des r5 volé + Glandage total dans les bloc de cité . Et la il travaille à la SNCF. Comment il a pu réussir l'entretien ? :/ Je sais pas, je suis persuadé que le 3/4 du forum sont 10x plus motivé pour faire une carrière a la Sncf mais malheureusement la plupart se font recalé. Est lui il la réussi les test + entretien.

En plus moi je vais bientôt passé le p2 et p3. Donc si je me fais recalé, franchement c'est le monde a l'envers.

salut

ben dis donc j, espere qu il te lit pas ton ancien copainlotrela

c est quoi qui te derange qu il soit embauché depuis 2 ans et que toi tu ne le sois pas(en faite" venir de rentrer depuis 2 ans "ca existe pas cette notion bigbisous )

ou qu il est fait des conneries etant jeune et qu il ai su se remettre en question afin d integrer la sncf (si il a eté embauché c est surement qu il avait le profil du poste qu il assure)NON?

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Il possède un cap plomberie. D'un coté je suis content car à mon avis il a du prendre le bon chemin donc un sage garçon. Mais je sais pas comment il a pu réussir les tests + les 2 entretiens Oo. Je vous jure si vous auriez vu son comportement + sa mentalité... Un vraie monstre, une personne très très violent. Puis bon je pensais pas qui "Kiffé" la SNCF.

Mais bon :)

Modifié par Dannyzouko
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bonsoir

les recruteurs ne sont ni plus ni moins sévérent en IDF que pour les autres activités

mais au lieu de te comparer à d'autres copains(qui ont peut etre fait + ou - de conneries) il serait bien que tu te prennes en charge et que tu t'assumes en tant qu'individu et non par rapport aux autres, c'est à toi de satisfaire aux critères p2 ou p3 ce que les autres ont fait ?? n'entre pas en compte dans ta sélection ..

assumes toi, bon courage!

Modifié par jackv
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Invité ect-de-lyon

Fait un effort sur l'orthographe , j'en ai mal aux yeux ! Car écrire Encien pour Ancien , il y a comme qui dirait un lézard !

+ 1! Je peux t'assurer, Dannyzouko, que les recruteurs sont allergiques aux fautes d'orthographe flagrantes, quelque soit le métier nonmais

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un encien copain racaille qui travaille

...a la SNCF

Salut :(

Voila je viens d'apprendre que un ancien copain à moi viens de rentré dans la SNCF en tant que "maintenance des voie" depuis 2 ans. Enfin sa me choque, parce que c'était un spécialiste de car jacking et des rodéo dans les parking avec des r5 volé + Glandage total dans les bloc de cité . Et la il travaille à la SNCF. Comment il a pu réussir l'entretien ? :/ Je sais pas, je suis persuadé que le 3/4 du forum sont 10x plus motivé pour faire une carrière a la Sncf mais malheureusement la plupart se font recalé. Est lui il la réussi les test + entretien.

En plus moi je vais bientôt passé le p2 et p3. Donc si je me fais recalé, franchement c'est le monde a l'envers.

Ton Ancien Copain Travaille...

(tout est parfois dans le choix du titre)

Donc ton ancien copain a été embauché à la SNCF il y a deux ans.

Il travaille sûrement dans une brigade de la voie : sûrement un métier pénible et ingrat. Et mal payer avec un traitement brut quasi au smic à l'embauche.

C'est tout à son honneur.

Il a donc passé tous les tests psycho et médicaux, entretiens pour être embauché. Il a réussi.

Il me semble aussi que la Direction se renseigne sur les antécédents judiciaires des postulents conformément au Statut et à la réglementation du Personnel.

Il est sûrement entré au Cadre permanent donc il a eu une période d'essai d'un an à l'issue de laquelle il a été commissionné.

C'est donc que son année d'essai s'est bien passée et qu'il a donné satisfaction tant dans le domaine professionnel que dans son comportement et ses relations sociales et humaines avec les autres.

C'est donc tout à son honneur.

Je te souhaite la même réussite et le même parcours dans ton recrutement comme opérateur logistique,

un poste qui ne doit pas être rémunéré bien loin du smic également.

Modifié par Dom Le Trappeur
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  • 2 semaines plus tard...
Invité Gnafron 1er

....a la SNCF

Salut :(

Voila je viens d'apprendre que un ancien copain à moi viens de rentré dans la SNCF en tant que "maintenance des voie" depuis 2 ans. Enfin sa me choque, parce que c'était un spécialiste de car jacking et des rodéo dans les parking avec des r5 volé + Glandage total dans les bloc de cité . Et la il travaille à la SNCF. Comment il a pu réussir l'entretien ? :/ Je sais pas, je suis persuadé que le 3/4 du forum sont 10x plus motivé pour faire une carrière a la Sncf mais malheureusement la plupart se font recalé. Est lui il la réussi les test + entretien.

En plus moi je vais bientôt passé le p2 et p3. Donc si je me fais recalé, franchement c'est le monde a l'envers.

Comme c'est le monde à l'envers , tu le laisses où il est (à la sncf ) et tu prends sa place (si tu échoue P2, P3)en devenant spécialiste de car jacking et des rodéos dans les parkings avec des r5 volées + Glandage total , un gros amical .

Prend quand même le temps de réfléchir à ce que tu as écrit .

Je t'inciterais même à le recontacté afin qu'il te donne des tuyaux pour la suite de ton recrutement à la SNCF , vu qu'il l'a réussi......re !

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