Bonjour,

En regardant la vidéo des éditions du Cabri sur la ligne Ussel - Limoges, on peut voir à au moins 2 reprises, quelques centaines de mètres après la gare, 2 guidons d'arrêt (l'un dans un sens, l'autre dans l'autre) séparés par une cinquantaine de mètres.

Ce qui me surprend, c'est qu'entre ces 2 guidons, on ne voit rien sur la vidéo pour expliquer leur présence, pas de PN, pas d'ITE, rien.

Quelle est l'explication?

Bonjour,

En regardant la vidéo des éditions du Cabri sur la ligne Ussel - Limoges, on peut voir à au moins 2 reprises, quelques centaines de mètres après la gare, 2 guidons d'arrêt (l'un dans un sens, l'autre dans l'autre) séparés par une cinquantaine de mètres.

Ce qui me surprend, c'est qu'entre ces 2 guidons, on ne voit rien sur la vidéo pour expliquer leur présence, pas de PN, pas d'ITE, rien.

Quelle est l'explication?

Ce n'est pas les vestiges de la ligne vers La Courtine - Felletin - Aubusson? Non?

Ce n'est pas les vestiges de la ligne vers La Courtine - Felletin - Aubusson? Non?

Non, c'est juste après Bugeat, bien après la bifurcation d'avec la ligne vers Brives.

Modifié 13 septembre 201015 ans par gilles_tagada

Et voici une photo extraite de la vidéo, où on voit les 2 guidons d'arrêt, séparés d'une dizaine de m (encore moins que je le pensai au départ).

Il y en a un qui doit protéger le chantier Fret de Bugeat VIAM, et l'autre (dans l'autre sens) qui protège le zone de gare de Bugeat.

Nico

Il y en a un qui doit protéger le chantier Fret de Bugeat VIAM, et l'autre (dans l'autre sens) qui protège le zone de gare de Bugeat.

Nico

Oui c'est bien ca

Ca permet l'exécution de 2 manoeuvres simultanées (une dans la gare de Bugeat, et une autre dans le chaniter Fret) sans qu'elles puissent se retrouver nez à nez, grace à ces 2 GA.

L'été prochain, de gros travaux vont avoir lieu sur cette ligne:

- RVB

- remplacement des tabliers de plusieurs ponts.

En conséquence, le trafic sera interrompu sur toute ou partie de la ligne à partir du 4 juillet....

http://mairie.spt87.pagesperso-orange.fr/img/telechargement/sncf/ligne8.pdf

Des travaux auront lieu sur cette ligne : interruption totale des

circulations du 04/07 au 02/12 entre Limoges et Meymac.

Renseignez-vous quelques jours avant votre départ dans les

gares ; sur www.ter-sncf.com ou au 0825872319 (0,23 euros/min).

La gare de Meymac se trouve affectée en ce moment, par des émanation d'un gaz radioactif, ce qui a affecté les lignes Ussel Limoges, Ussel Brive, La gare de Meymac reste pour l'instant non desservie .

Reprise du trafic sur la ligne Limoges-Ussel, la gare de Meymac reste fermée à cause d'un taux trop élevé de radon - ICI

Il y a 2 heures, zoreglube a dit :

La gare de Meymac se trouve affectée en ce moment, par des émanation d'un gaz radioactif, ce qui a affecté les lignes Ussel Limoges, Ussel Brive, La gare de Meymac reste pour l'instant non desservie .

Reprise du trafic sur la ligne Limoges-Ussel, la gare de Meymac reste fermée à cause d'un taux trop élevé de radon - ICI

... par des émanations d'un gaz radioactif !

Rien que ça ? ... eh ben, il ne fait pas bon à venir à Meymac.

🤬

Modifié il y a 2 heures2 h par Pascal 45
ortaugrafe ... hi, hi !

il y a 34 minutes, Pascal 45 a dit :

... par des émanations d'un gaz radioactif !

Rien que ça ? ... eh ben, il ne fait pas bon à venir à Meymac.

🤬

dans toutes les régions Centre et Ouest de la France le radon est présent.....ici en Bretagne on vit avec tous les jours....comme dans toutes les régions granitiques ou anciennement volcaniques....😴😴

https://www.finistere.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Risques-naturels-et-technologiques/Prevention-du-risque-radon-dans-le-Finistere

En France métropolitaine ....

Modifié il y a 1 heure1 h par capelanbrest