C'est quoi c'tengin là???? Tu as une p'tite tof, STP?

Ça doit être la voiture corail témoin du TC de Périgueux en livrée Carmillon !

(...)Reste par contre les faces des engins de conduite qui doivent être vu de loin (pas génial alors le gris...) Outre le logo carmillon, on pourrait juste prévoir des bandeaux de visibilité avec des pelliculages faciles à changer...(...)

Pourquoi pas ... du jaune comme en Angleterre (et de ce fait sur les Eurostar) ?

On en est où de la livrée Carmillon sur les locs?

un aperçu de la livrée Carmillon peut-être ici?

un aperçu de la livrée Carmillon peut-être ici?

Bienvenue sur le forum , il s'agit d'un ATER Poitou Charentes qui est équipé de panneau photovoltaïques !

Je rappelle qu'il s'agit de la livrée STIF donc normalement AUTOM et AGC de l'activité Transilien sauf VB2N et BB27300 et BB7200 en charge de leur pousse !

Voici une photo de Nico75 qui montre la livrée prochaine des rames corails présenté lors d'Innotrans 2010

Cette Corail est encore un peu tristoune, il lui reste un peu de vert pale Corail + , et ça , ça ne fait pas le poids façe au orange corail

Et pour la rame TGV des 30 ans, sa livrée compte aussi pour du beurre ou l'on s'approche quelque chose de concret?

est-ce que quelqu'un aurait des photos pour se donner une idée ???

en effet ca en jette !!!!

Par ailleurs , dans la partie Photos et Vidéos, Ritalo a mis une série complète sur la rame ! TGV des 30 ans !

Hello,

A en croire cette photo, la livrée carmillon est sortie...

Le forum Le train Français montre cette photo !!!!

Le pellicullage n'a duré que 2 jours sur la 26010 et 22244 avant d'etre dépelicculées... En tout cas l'inspiration du TGV 30 ans est flagrante !

Enfin pour le moment c'est bien laid, je prefère les fantomes finalement...

David

Malheureux, tu as mis une photo ici.

Attention, il paraît que c'est du secret défense. mdrmdr

Malheureux, tu as mis une photo ici.

Attention, il paraît que c'est du secret défense.

De toute façon, ce fût éphémère.

C'est la même photo sur tous les forum et elle tourne depuis plus de 48h !

Salut,

On sait pourtant encore faire du simple à forte identité visuelle ...

Alors visiblement les grands décideurs n'ont toujours pas compris ...

Christophe

Belle prise de vue à VSD ! bigbisous

Hello,

A en croire cette photo, la livrée carmillon est sortie...

Le forum Le train Français montre cette photo !!!!

Le pellicullage n'a duré que 2 jours sur la 26010 et 22244 avant d'etre dépelicculées... En tout cas l'inspiration du TGV 30 ans est flagrante !

Enfin pour le moment c'est bien laid, je prefère les fantomes finalement...

David

C'est une 7200/22 200 dernière non ? je n'aime pas du tout ce pelliculage !

Salut,

On sait pourtant encore faire du simple à forte identité visuelle ...

Alors visiblement les grands décideurs n'ont toujours pas compris ...

Christophe

très jolie photo !!! je préfère largement ce genre de livrée

D'après les infos obtenues, cet essais de nouvelle déco n'a pas été retenu et même pas essayé en ligne comme il devait être prèvu pour la 22244.

Dommage car le bandeau nacré en haut des engins était du plus bel effet.

D'après les infos obtenues, cet essais de nouvelle déco n'a pas été retenu et même pas essayé en ligne comme il devait être prèvu pour la 22244.

Dommage car le bandeau nacré en haut des engins était du plus bel effet.

Il y a eu aussi un essai de livrée carmillon sur une 5600/8800 aux Ardoines mais apparemment pas de nouvelles .

Il y a eu aussi un essai de livrée carmillon sur une 5600/8800 aux Ardoines mais apparemment pas de nouvelles .

Sur ce sujet voir l'article illustré qui figure au début de ce même topic. Pour une fois, ces pérégrinations (en dehors du remplacement de la livrée bleu - blanc - rouge par les berlingots) ne sont pas dues à la SNCF, mais au STIF qui veut se faire connaître.

D'après les infos obtenues, cet essais de nouvelle déco n'a pas été retenu et même pas essayé en ligne comme il devait être prèvu pour la 22244.

Dommage car le bandeau nacré en haut des engins était du plus bel effet.

Oufff autant la 26000 ça passait autant la 22000 c'était une horreur. Il ne prenne pas en compte les formes particulières de l'engin pour l'intégration. Un peu comme la livrée bourgogne ketchup mayo.

Il ne prenne pas en compte les formes particulières de l'engin pour l'intégration.

N'est pas Paul Arzens qui veut.

J'ai vu les 2 locs. Il yavait du chouet et du dans les 2 décos. Côté chouet, cette bande au niveau de la ligne de toîture et ces dégradés de chaque côté des cabines... Le trumeau entre les 2 baies de le 22244 en noir brillant...

Côté , le noir sur les 2 faces... Et finalement les yeux "fardés des 2 locs qui se seraient révèlés impossible à maintenir en état en établissement. Par contre, sur la 26010, le fond des mains montoires frontales en noir donnait un aspect classieux, chrome...

Petit truc, il serait bon de voir ce que ça donne sur une sybic qui a un 3e oeuil central et une qui ne l'a pas...A moins qu'un montage expèrimental soit possible...

Quoi qu'il en soit, test non concluent... A suivre...