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Le déraillement du jour ...

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Salut !

Encore une fois, l'on s'aperçoit que le concept de compagnie ferroviaire qui ne serait pas la SNCF est carrément inatteignable pour le commun des mortels. Alors, on parle de "machine anglaise" et on n'évoque que la SNCF dans l'article (ni en bien, ni en mal, mais elle seule).

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  • Ça m'étonnerait toutefois que des passagers japonais fassent autant de barouf que des commentateurs du site du Figaro ou du Parisien coincés dans un train en panne...

  • Invité chalut
    Invité chalut

    Tout fout le camp si désormais les japonais (et les suisses) sont aussi mauvais que la SNCF

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J'ai le cric de ma saxo si ça peut aider les collegues !! :Smiley_03:

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Bonjour,

En même temps, tout n'est pas faux: les "Class 66" sont bien des machines britanniques. Par contre, savoir qu'elle appartient à l'opérateur public allemand...

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Il est certain que son gabarit Britannique, et sa forte présence Outre manche, peuvent être des élements incitateurs. De même les marquages EWS.

Fabrice

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et l'immatriculation UIC qui est en GB

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