bonjour à tous!je suis actuellement crml et normalement (j'espere) je devrai partir en formation tb en 2012.J'aurai voulu savoir si selon vous il était plus judicieux de partir dans une formation pour le ter ou alors pour le fret sachant que l'ouverture à la concurrence pour le voyageur va avoir lieu prochainement et que le fret devient de plus en plus catastrophique!

cordialement

Quelle que soit ta décision, tu finiras ta carrière en filiale (cela dit, moi aussi, certainement.....). Maintenant, comment faire la différence entre la peste et le choléra? That is the question....

oui c'est sur!pas évident tout ça!

L'essentiel est de passer le tb

bonjour à tous!je suis actuellement crml et normalement (j'espere) je devrai partir en formation tb en 2012.J'aurai voulu savoir si selon vous il était plus judicieux de partir dans une formation pour le ter ou alors pour le fret sachant que l'ouverture à la concurrence pour le voyageur va avoir lieu prochainement et que le fret devient de plus en plus catastrophique!

cordialement

Ta formation doit dépendre de ton lieu d'affectation et non de ton choix.

Moi je suis d'Avignon.Si on me propose le tb ter ça sera pour Marseille et si on me propose le tb fret ça sera pour Miramas!

PACA sera sans nul doute la première région a basculer au privé..... D'un autre coté, tu auras du taf.... parce que le Fret à MAS, c'est un peu (euphémisme) sinistré....

Moi je suis d'Avignon.Si on me propose le tb ter ça sera pour Marseille et si on me propose le tb fret ça sera pour Miramas!

C'est bien ce que je te disais

Oui il y aura toujours du boulot je pense sur la region PACA.

Moi je prefererai etre à Miramas car plus pres d'Avignon mais je prendrai la 1ere formation qu'on me proposera

Quelle que soit ta décision, tu finiras ta carrière en filiale (cela dit, moi aussi, certainement.....). Maintenant, comment faire la différence entre la peste et le choléra? That is the question....

Voila, tout est résumé !!

En plus du risque à l'avenir, tu peux voir aussi le présent : Au Fret, effectif assez important, pas trop de boulot le week end, congés relativement faciles à obtenir... TER, ça manque de monde, ça bosse le week end et pour les congés, c'est galère.

Peut être que j'aurai la chance d'être dans une école en 2012 aussi, et franchement... J'ai toujours pas la réponse

Gom

Sans oublier ceux qui commencent une école TB ou TA/TB fret et terminent au voyageur parce qu'un contrat a été perdu ou que les retraites n'ont pas été prises comme prévu . . .

Modifié 7 décembre 201113 ans par Christophe

Slt, à qui avez vous fait votre demande pour passer de ta à tb ? Dpx ou rh ? Merci

Salut.

Pour ma part j'ai fait une lettre au rh et j'en ai parlé à mon CTT!C'est assez facile de faire savoir qu'on veut évoluer mais c'est galere pour y arriver!

Merci Fred, je vais essayer .... On verra déjà....