kofer Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 (modifié) Bonsoir Après avoir vue le film "les cheminot" je voudrais savoir ou en ai la privatisation de la SNCF, si elle touche que le FRET ou le transport de voyageur en plus . Modifié 9 juillet 2012 par kofer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 La privatisation rampante comme le dénoncent les syndicats depuis de nombreuses années.... Officiellement il n'y a rien de privatisé, ni le Fret, ni le voyageurs..... On parlera de filialisé pour le Fret..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 9 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 9 juillet 2012 (modifié) Dans le reportage on peut voir un train de chez veolia utilisé le depot FRET en libre service, sans demander c'est quoi ce bor.... De plus IDTGV c'est une filiale ? Dans ce même reportage l’opérateur a dit "vous avez pris votre train sur IDTGV pour la SNCF vous exister pas" de nouveau c'est quoi ce biince Modifié 9 juillet 2012 par kofer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 Je n'ai pas vu le film, mais IDTGV a été créee comme une filiale, mais suite a un mouvement social, elle a été intégrée au sein de la SNCF.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 9 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 9 juillet 2012 http://www.bernardgirard.com/aligre/privatSNCF.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 Concernant les nouveaux entrant, la SNCF se doit de les accueillir dans ses dépots, et de leur proposer les mêmes prestations qu'aux entités SNCF.... Tant mieux si Véolia utilisait les dépots, ca change de certains qui faisaient les pleins en pleine ligne ou a des PN.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 9 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 9 juillet 2012 non pour moi le problème c'est qu'il font sa sent autorisation prealable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 (modifié) Concernant les nouveaux entrant, la SNCF se doit de les accueillir dans ses dépots, et de leur proposer les mêmes prestations qu'aux entités SNCF.... Tant mieux si Véolia utilisait les dépots, ca change de certains qui faisaient les pleins en pleine ligne ou a des PN.... Les prestations que propose la SNCF sont tarifées et reprises au document de reference du reseau ( DRR) C'est aussi pour elle l'occasion de capter un chiffre d'affaire supplementaire sur des installations existantes pour ses propres besoins. Modifié 9 juillet 2012 par km315 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 9 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 9 juillet 2012 (modifié) Vous qui travaillez la SNCF sa ne vous fait pas chi...? Modifié 9 juillet 2012 par kofer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 Vous qui travaillez la SNCF sa ne vous fait pas chi...? Au debut oui, aujourd'hui on s'y fait, du moins pour ma part, la chose qui me révolte, c'est la difference de statuts, les concurrences déloyales..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 9 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 9 juillet 2012 Tu peut t'expliquer s'il te plait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 Il faut lire un peu le forum, il y a diverses règles du travail entre les différentes entreprises, il n'y a aucun pieds d'égalité.... Puis depuis fin 2009, l'état a autorisé les OFP, des PME du rail, tu en apprendra beaucoup ici, tu te feras ta propre opinion, on en a parlé, reparlé.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 9 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 9 juillet 2012 au niveau des ligne commercial je voit pas comment il vont couper la France. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 au niveau des ligne commercial je voit pas comment il vont couper la France. Lis un peu le forum, lis quelques sujets tels Thello, les OFP, Liberalisation et harmonisation sociale.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Class66220 Publication: 9 juillet 2012 Partager Publication: 9 juillet 2012 (modifié) Pour avoir été plusieurs fois discuter avec les surveillants de dépôts, AC, agent de manœuvre, tu sens qu'il y a de l'amertume. Du dégoût par rapport à la casse des moyens de production (fermetures de postes, fermetures de triage, regroupement de postes via la commande centralisée comme à Dijon-Perrigny ou Lyon). Ils trouvent tous que c'est du gâchis et ils ne comprennent pas les décisions de leurs dirigeants. Ils se doutent que tout ça est volontaire pour casser le statut. L'exemple pour GEFCO est que dès qu'ils ont appris que les trains allaient monter à Woippy et non plus descendre à Gevrey, ils savaient que c'était une énorme erreur et que le client n'était pas du tout content. En même temps à l'époque FRET SNCF n'était pas seulement tractionnaire mais aussi gestionnaire de la logistique donc ils avaient quasiment les pleins pouvoir sur ce trafic. Modifié 10 juillet 2012 par Class66220 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MC76 Publication: 10 juillet 2012 Partager Publication: 10 juillet 2012 Salut. L’arrivé un EF privé dans le dépôt aurait pu sauver des postes de SUD, mais bon, cela ne sait pas passer comme cela. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mikado43 Publication: 10 juillet 2012 Partager Publication: 10 juillet 2012 Tu peut t'expliquer s'il te plait. tu voit Tacher en Angleterre ce quelle a fait du train, et bien on n'est entrain de faire pareil chez nous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 10 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 10 juillet 2012 (modifié) tu voit Tacher en Angleterre ce quelle a fait du train, et bien on n'est entrain de faire pareil chez nous La dame de Fer Les anglais on fait un film sur la privatisation en Angleterre "The navigators" Modifié 10 juillet 2012 par kofer 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 10 juillet 2012 Partager Publication: 10 juillet 2012 Où en est t'on de la privatisation??????? pourquoi, le bordel ne va pas assé vite????? avec tous les ruses qu'utilise la direction pour faire comme " si "! grrrr! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 10 juillet 2012 Partager Publication: 10 juillet 2012 La dame de Fer Les anglais on fait un film sur la privatisation en Angleterre "The navigators" La dame de Fer Les anglais on fait un film sur la privatisation en Angleterre "The navigators" Très bon film, on en rigolais il y a dix ans en arrière, et maintenant on fait quoi?????? bien on ri jaune!!!! w o u a r f! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kofer Publication: 10 juillet 2012 Auteur Partager Publication: 10 juillet 2012 Dans le film "les cheminot" il y a un mec qui dit comme toi avant on rigoler maintenant on se sent mal car c'est exactement ce qu'il vit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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