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Le Web des Cheminots

Un Transmorvandiau en gestation


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Une photo du spécial Auxerre - Château-Chinon et retour le 15 août 2004 ici en gare de Château-Chinon.

DSCN0413_PhotoRedukto.jpg

A propos de bois du Morvan. Le projet de la scierie de Sardy-les-Epiry situé en bordure de la VUSS Corbigny - Cercy a du plomb dans l'aile... revoltages

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Et voilà...0ù il est question d'un "incinerateur"....ce mot, comme celui "amiante", a un réel pouvoir bloquant...

sitôt prononcé, sitôt projet echoué...

Fabrice

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Et voilà...0ù il est question d'un "incinerateur"....ce mot, comme celui "amiante", a un réel pouvoir bloquant...

sitôt prononcé, sitôt projet echoué...

Fabrice

Une centrale électrique à bois était prévue dans le projet, l'argument principal contre c'est "il n'a pas été étudié s'il y avait un meilleur emplacement", donc "on en veut, pas chez nous"... Tocards ! Sachant qu'en plus il n'y a aucun village à proximité immédiate.

https://maps.google.fr/maps?q=Sardy-l%C3%A8s-%C3%89piry&hl=fr&ie=UTF8&ll=47.212514,3.702478&spn=0.033349,0.084543&sll=46.22475,2.0517&sspn=17.39509,43.286133&oq=sardy+les+&t=h&hnear=Sardy-l%C3%A8s-%C3%89piry,+Ni%C3%A8vre,+Bourgogne&z=14

C'est le bois de Tronçay, entre la carrière et la D985 qui devait recevoir la scierie.

Pour revenir à Château-Chinon. Quand on voit que la scierie de Sougy entre Nevers et Decize est reliée à une ligne de chemin de fer en service et qu'il n'y a plus de desserte depuis plusieurs années, ça parait mal parti pour Château-Chinon qui est "simplement" une gare où le chargement de bois est possible et où il faut faire des travaux pour que les trains y remontent...

Modifié par Léman-Express
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Invité necroshine

Une photo du spécial Auxerre - Château-Chinon et retour le 15 août 2004 ici en gare de Château-Chinon.

DSCN0413_PhotoRedukto.jpg

Ce train spécial avait il un but précis ?

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Ce train spécial avait il un but précis ?

C'est une association qui organise(ait) des voyages touristiques sur les lignes du Morvan. Mais apparemment, depuis près de 10 ans la SNCF n'a pas l'air enclin à autoriser ces circulations...

http://railvauxdyonne.net16.net/

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