Opérateur de la voie ferrée ?

[Invité opv33]

Salut,

Est-ce qu'il y a des opérateur de la voie ferrée par ici qui pourrait me parler de leurs différentes missions, salaires, formation, habilitations, journée type, distance maximale entre domicile et travail pour les infrapôles, je rentre bientôt en formation, j'ai déjà eu beaucoup d'infos sur le forum mais pas sur tout ou alors dépassé de pas mal d'années !

Merci d'avance de vos participations !

PS : Merci de fermer le sujet du même nom que j'ai fais dans recrutement et de me laisser celui-ci dans cette catégorie étant donnée qu'il ne s'agit pas du recrutement.

[Roukmoute]

Et en quoi ce n'est pas du recrutement ?

[Invité opv33]

Bonjour,

Car je ne parle pas du recrutement, et des étapes de recrutement mais bien du métier que je vais pratiqué dès septembre. 

Bon dimanche !

Modifié 14 juin 2015 par opv33

[Roukmoute]

Bonjour,

Car je ne parle pas du recrutement, et des étapes de recrutement mais bien du métier que je vais pratiqué dès septembre. 

Bon dimanche !

​Donc tu peux poser tes questions dans ce sujet : http://www.cheminots.net/forum/topic/6654-dossier-métier-opérateur-maintenance-voie-signalisation/

[Invité opv33]

RE-Bonjour,

Dans ce topic que j'ai déjà parcouru plusieurs fois, il est beaucoup plus question du RECRUTEMENT, des étapes de candidatures, etc... Encore une fois je précise que je souhaite parler à des personnes qui font ce métier tout simplement. C'est plus cher de faire un nouveau sujet plus claire et mieux orienté ?

Cordialement !

[Pascal 45]

RE-Bonjour,

Dans ce topic que j'ai déjà parcouru plusieurs fois, il est beaucoup plus question du RECRUTEMENT, des étapes de candidatures, etc... Encore une fois je précise que je souhaite parler à des personnes qui font ce métier tout simplement. C'est plus cher de faire un nouveau sujet plus claire et mieux orienté ?

Cordialement !

​Bonjour,

Le sujet que te propose Roukmoute est parfaitement en lien avec tes interrogations.

Pour ce qui est du tarif ... ???

 

[Invité opv33]

Dans ce topic que j'ai déjà parcouru plusieurs fois, il est beaucoup plus question du RECRUTEMENT, des étapes de candidatures, etc...

 

Comme précisé avant, ce sujet ne traite PAS de ce que je recherche. Le sujet est clos ? On peux laisser place à des réponses constructives en RAPPORT avec mon sujet ?

[ADC01]

Salut,

Est-ce qu'il y a des opérateur de la voie ferrée par ici qui pourrait me parler de leurs différentes missions, salaires, formation, habilitations, journée type, distance maximale entre domicile et travail pour les infrapôles, je rentre bientôt en formation, j'ai déjà eu beaucoup d'infos sur le forum mais pas sur tout ou alors dépassé de pas mal d'années !

Merci d'avance de vos participations !

PS : Merci de fermer le sujet du même nom que j'ai fais dans recrutement et de me laisser celui-ci dans cette catégorie étant donnée qu'il ne s'agit pas du recrutement.

​Missions:Entretenir avec des bouts de ficelles les voies dans ton secteur de compétence

Salaires:Il fallait le demander au recruteur, c'est lui le plus à même de te renseigner.

Formations:On va te former pour savoir dans quelle sens tenir la fourche, il est plus efficace de la tenir par le manche, à part ça, il aurait aussi judicieux de poser la question  au    moment du recrutement.

Habilitation: Même réponse que ci dessus, le recruteur aurait pu mieux répondre à cette question.

Journée type:  Cela n'existe pas dans ce genre de métier comme dans de nombreux boulot à la SNCF, à moins de faire 8/17h00 dans les bureaux.

Distance maximale entre.......: Il n'y a pas de distance maxi entre le domicile et le lieu d'emploi ou de zones de travail.

En espérant t'avoir été utile malgré ton ton guère engageant qui n'incite guère à vouloir te répondre.

 

 

 

 

 

[Invité opv33]

​Missions:Entretenir avec des bouts de ficelles les voies dans ton secteur de compétence

Salaires:Il fallait le demander au recruteur, c'est lui le plus à même de te renseigner.

Formations:On va te former pour savoir dans quelle sens tenir la fourche, il est plus efficace de la tenir par le manche, à part ça, il aurait aussi judicieux de poser la question  au    moment du recrutement.

Habilitation: Même réponse que ci dessus, le recruteur aurait pu mieux répondre à cette question.

Journée type:  Cela n'existe pas dans ce genre de métier comme dans de nombreux boulot à la SNCF, à moins de faire 8/17h00 dans les bureaux.

Distance maximale entre.......: Il n'y a pas de distance maxi entre le domicile et le lieu d'emploi ou de zones de travail.

En espérant t'avoir été utile malgré ton ton guère engageant qui n'incite guère à vouloir te répondre.​

 

Missions : C'est bien pour ça que je demande à une personne expérimentée, les voies ok mais quelle maintenance ? Avec quels appareils ? MISSON ? ETC ?

 

Salaires : Le recruteur m'a bien évidement donné mon salaire ainsi que les primes mais comment évolue t'il ? C'est pour ça que je cherches des OPERATEURS.

Formations : J'ai bien évidement demandé au recruteur, j'ai 7 semaines, mais que fais t'on dedans ? Comment ça se passe ? TESTS ? ETC !

Habilitation : Je demande car mon recruteur n'était pas en mesure de me réponse dans la précision car ça change d'un métier à un autre.

Journée type : J'aimerai avoir l'avis d'un OPV.

Distance maximale : OK.

 

Mon ton guère engageant ???? Je suis poli (pour ma part) mais ce sur ce forum vous passez votre temps à dire que le sujet existe déjà, etc... etc... sans même comprendre que les sujets que vous conseillé sont périmés ou pas en rapport avec ma recherche. Ce n'est pas grave de ne pas avoir réponse à tout, il faut simplement laisser les gens compétent dans ce domaine et surtout expérimenté y répondre avant de rabâcher les même chose en CTRL C / CTRL V. 

[ADC01]

Avec 3619  sujets dans cette rubrique, il serait étonnant que les réponses que tu te poses ne soient pas dans ici, de plus, m^me si au niveau énumération, certaines réponses peuvent être périmées, les autres peuvent être d'actualité et puis comment sais tu que les réponses sont périmées ? Pour dire une telle chose, il faut connaître les réponses sinon, c'est un peu fort de déclarer des réponses périmées sans avoir la réponse. Je ne dit pas qu'un yaourt est périmé sans avoir lu la date de péremption.

Enfin, s'il faut laissé les experts répondre, il faut surtout leur laisser le temps, personne n'est aux ordre le petit doigt sur la couture du pantalon, prêt  à sauter sur le clavier à la moindre question.

 

Modifié 15 juin 2015 par ADC01

[clemii]

 

Missions : C'est bien pour ça que je demande à une personne expérimentée, les voies ok mais quelle maintenance ? Avec quels appareils ? MISSON ? ETC ?

 

Salaires : Le recruteur m'a bien évidement donné mon salaire ainsi que les primes mais comment évolue t'il ? C'est pour ça que je cherches des OPERATEURS.

Formations : J'ai bien évidement demandé au recruteur, j'ai 7 semaines, mais que fais t'on dedans ? Comment ça se passe ? TESTS ? ETC !

Habilitation : Je demande car mon recruteur n'était pas en mesure de me réponse dans la précision car ça change d'un métier à un autre.

Journée type : J'aimerai avoir l'avis d'un OPV.

Distance maximale : OK.

 

Mon ton guère engageant ???? Je suis poli (pour ma part) mais ce sur ce forum vous passez votre temps à dire que le sujet existe déjà, etc... etc... sans même comprendre que les sujets que vous conseillé sont périmés ou pas en rapport avec ma recherche. Ce n'est pas grave de ne pas avoir réponse à tout, il faut simplement laisser les gens compétent dans ce domaine et surtout expérimenté y répondre avant de rabâcher les même chose en CTRL C / CTRL V. 

 

​

Ce que tu peux faire opv33, c'est parcourir les profils des membres du forum, et s'il y a un opérateur de voie, lui poser des questions en messages privés.

Modifié 15 juin 2015 par clemii

[Invité opv33]

Avec 3619  sujets dans cette rubrique, il serait étonnant que les réponses que tu te poses ne soient pas dans ici, de plus, m^me si au niveau énumération, certaines réponses peuvent être périmées, les autres peuvent être d'actualité et puis comment sais tu que les réponses sont périmées ? Pour dire une telle chose, il faut connaître les réponses sinon, c'est un peu fort de déclarer des réponses périmées sans avoir la réponse. Je ne dit pas qu'un yaourt est périmé sans avoir lu la date de péremption.

Enfin, s'il faut laissé les experts répondre, il faut surtout leur laisser le temps, personne n'est aux ordre le petit doigt sur la couture du pantalon, prêt  à sauter sur le clavier à la moindre question.

 

​Et bien tout comme la date sur ton yaourt, je regarde la date des posts dans le forum et s'il date de 2005, avec l'évolution du smic, etc... je me permet de dire que les infos sont périmés. Je suis d'accord, j'attend de vrais avis, peut-être des expert ! J'ai jamais dis être pressé ! Merci de laisser ce post respirer et non le polluer.

 

Ce que tu peux faire opv33, c'est parcourir les profils des membres du forum, et s'il y a un opérateur de voie, lui poser des questions en messages privés.

​

Merci pour l'infos mais parcourir tout les membres est juste impossible, et dans les opérateurs que je pourrai trouvé, la plupart risque d'être inactif. Merci de ta participation

[ADC01]

Bien sur que niveau salaire cela a évolué depuis 2005 et encore pas tant que cela,on n'est pas augmenté de 10% par an mais pour le reste les infos restent fiables et puis je ne vois pas pourquoi je m'évertue à te répondre puisque tu as décidé que j'étais venu pour polluer ton fil, qui va s'éteindre tout gentiment tout seul' sans réponse car tu semble prendre tout de haut, j'en connais un de gratta cailloux sur ce forum, Pousse Cailloux,il s'appelle, tu peux peut être le contacter par MP de ma part, il te répondra peut être.

[Pascal 45]

​... je me permet de dire que les infos sont périmés ...

 Bonjour,

Je te signale qu'il n'est pas interdit de réalimenter un sujet que tu penses périmé, ... c'est même conseillé.

Celà évite d'avoir plusieurs sujets ouverts pour le même motif.

Voilà pour les petits conseils gratuits.

... En attendant de lire les réponses à tes questions, je te souhaite une bonne soirée !

​

[Invité opv33]

Oui mais là, en l'occurence, ces sujets traitent des opérateur en général, voie, circulation, caténaire, etc... et c'est d'ailleurs plus orienté circulation donc c'est pour cela que je voulais en orienter un vers les opérateur de la voie ferrée tout simplement.

Bonne soirée !

[Invité opv33]

Bien sur que niveau salaire cela a évolué depuis 2005 et encore pas tant que cela,on n'est pas augmenté de 10% par an mais pour le reste les infos restent fiables et puis je ne vois pas pourquoi je m'évertue à te répondre puisque tu as décidé que j'étais venu pour polluer ton fil, qui va s'éteindre tout gentiment tout seul' sans réponse car tu semble prendre tout de haut, j'en connais un de gratta cailloux sur ce forum, Pousse Cailloux,il s'appelle, tu peux peut être le contacter par MP de ma part, il te répondra peut être.

​Forcément avec un fil pareille, les personnes se baladent voyant cela ne vont pas descendre jusqu'en bas. Vive le modérateur... bref !

[ADC01]

Pourquoi t'en prend tu a la modération ?

 

[CC 72041]

Pourquoi nous-en prenons-nous à la régulation ?

 

Christophe

[Invité opv33]

Pourquoi t'en prend tu a la modération ?

 

​

Car un modérateur qui pollue un post et empêche donc son fonctionnement optimal, c'est tout de même un comble. Je pensais qu'un modérateur devais veiller à ce que tout se passe bien et que le forum sois respecté et courtois. Je ne dirai rien sur la courtoisie qui laisse à désirer mais là tu as inondé mon sujet de postS aussi inutile les uns que les autres, comme je te l'ai démontré dans toute mes justifications. Plein de message inutile pour te rendre compte que tu as tort et me demandé ce que je te reproche... ça me fait doucement rire 

Modifié 16 juin 2015 par opv33

[cc27001]

ADC01 a obtenu son grade de modérateur ? à la force du poignet ?

[Invité JLChauvin]

ADC01, modérateur? C'est comme si moi je l'étais... y'aurait souvent des pertes!  

[ADC01]

N'empêche malgré la pollution que j'apporte, je suis l'un des seuls qui a essayé de te répondre,voir message de lundi à 19h03 et du coup c'est toi qui fait bien rire toute la communauté du forum en me prenant pour un modérateur.

[Invité opv33]

Si tu n'es pas modérateur, tu dois avoir une vie très intéressante pour passer ta vie ici. Et justement un post polluer par un guignol ne donne pas envie d'y répondre. Je pose une question, si tu n'a pas la réponse, tu peux tracer ton chemin tout simplement, ne t'oblige pas à étaler ta science bobo / beauf. Allez salut le forum, je comptais partager mon expérience mais si c'est pour la voir gâché par un débris ça ira merci. Ciao !

[CC 72041]

Non mais c'est quoi ça ? Tu trouves pas le forum à ton goût ou tu veux coûte que coûte faire ton intéressant ? Moi qu'est-ce que je t'ai fait par exemple ? C'est pas respectueux de ta part, et vu comme tu prends les choses, ce ne sera probablement pas une grande perte que ton départ.

 

Christophe

[Pascal 45]

Si tu n'es pas modérateur, tu dois avoir une vie très intéressante pour passer ta vie ici. Et justement un post polluer par un guignol ne donne pas envie d'y répondre. Je pose une question, si tu n'a pas la réponse, tu peux tracer ton chemin tout simplement, ne t'oblige pas à étaler ta science bobo / beauf. Allez salut le forum, je comptais partager mon expérience mais si c'est pour la voir gâché par un débris ça ira merci. Ciao !

​Bonjour,

Bon, il est peut-être l'heure de se calmer, et attendre calmement et gentiment les réponses éventuelles des copains.