Une équipe d'ingénieurs anglais a imaginé ce concept de passer d'un train à l'autre en roulant afin de gagner du temps (selon eux)

Citation

...tout est calculé à la virgule près. Et puis la passerelle d’un train à l’autre aura une certaine tolérance. Elle sera souple. On aura l’impression d’être comme dans les soufflets lorsque l’on passe entre deux wagons...

http://www.europe1.fr/emissions/l-innovation-du-jour/moving-platforms-le-train-a-grande-vitesse-dans-lequel-on-monte-en-marche-2919845

http://www.priestmangoode.com/project/moving-platforms/

Source : dezeen.com

mouais, vraiment pas convaincu. En gros ils veulent l'appliquer pour des TGV pour ne pas les ralentir. Les "navettes" vont coûter bonbon à produire (infra tout ça), car pour être vraiment rentable, il faudra qu'elles aussi soient à grande vitesse.

 

Dans le même genre d'idée il y a e projet (au japon il me semble) un système assez ressemblant à base de TGV qui ne s'arrête pas et de wagons qui s'y ajoute et s'en détache en roulant pour ne pas arrêter le train en gare

 

une bonne solution serait de ne pas avoir des tgv qui font du cabotage mais du vrai tgv avec un vrai réseau périphérique qui fonctionne bien

Modifié 6 décembre 20168 ans par Arandir60

Quand on a vu çà

 

On peut tout imaginer

 

juste histoire de bien être d'accord (sur l'extrait c'est un gros Hs j'en conviens) :

- c'est un TGV ?

- il n'y a pas de caténaire ?

- c'est l'entrée du tunnel sous la manche ?

Je comprend pourquoi je n'ai jamais regardé ces films

il y a 15 minutes, Arandir60 a déclaré:

juste histoire de bien être d'accord (sur l'extrait c'est un gros Hs j'en conviens) :

- c'est un TGV ?

- il n'y a pas de caténaire ?

 

Je comprend pourquoi je n'ai jamais regardé ces films

le ligne grande vitesse HS 1 High Speed ne devait pas encore exister en angleterre  c’était 3eme rail et en plus c'est du cinéma...

Modifié 6 décembre 20168 ans par jackv

Il y a 1 heure , jackv a déclaré:

le ligne grande vitesse HS 1 High Speed ne devait pas encore exister en angleterre  c’était 3eme rail et en plus c'est du cinéma...

Le 3éme rail n'est pas visible sur le film !

Ca ne ressemble pas du tout a l'entrée du tunnel coté UK qui ressemble plutot a ça :

 

Il y a 2 heures , DIDIERD a déclaré:

Le 3éme rail n'est pas visible sur le film !

Ca ne ressemle pas du tout a l'entrée du tunnel coté UK qui ressemble plutot a ça :

 

c'est bien pour cela que je termine par " en plus c'est du cinéma"

Il y a 21 heures , DIDIERD a déclaré:

Le 3éme rail n'est pas visible sur le film !

Ca ne ressemble pas du tout a l'entrée du tunnel coté UK qui ressemble plutot a ça :

 

et c'est la dedans qu'ils ont passé l'hélico de Jean Reno