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«Connecting Europe Express»

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Un train spécial qui parcoure 26 pays européens en 36 jours avec à chaque arrêt des activités organisées localement, voilà le concept du «Connecting Europe Express» dévoilé ce dimanche par la Commission européenne, à l’occasion de la Journée de l’Europe et dans le cadre de l’année européenne du rail.

Le départ de ce convoi exceptionnel est prévu le 2 septembre à Lisbonne au Portugal et l’arrivée le 7 octobre à Paris en France. En tout, le train s’arrêtera dans plus de 40 villes de 26 pays différents et reliera les présidences portugaise, slovène et française du Conseil de l’Union européenne

https://www.lavenir.net/cnt/dmf20210509_01579127/le-connecting-europe-express-un-train-special-pour-promouvoir-le-transport-ferroviaire

 avez vous déjà vu ce genre de comm. européenne pour le train ?

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  • ZorbecLeGras
    ZorbecLeGras

    c'est une bonne initiative qui me permet de rappeler qu'il existe en Europe une alliance RailTeam facilitant les voyages ferroviaires entre quelques pays européens sur des liaisons Grande Vitesse (hél

  • La Vectron Slovaque pelliculée pour l’occasion 

  • Quelques infos complémentaires sur les rames utilisées pour l'évenement 3 rames, une rame Talgo Renfe pour le parcours au Portugal et l'Espagne, une rame pour la partie écartement standard (1435

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26 pays en 36 jours : la Commission européenne dévoile l’itinéraire du Connecting Europe Express (SNCF - 10/05/2021)

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Imaginé par la Commission européenne dans le cadre de l’Année européenne du rail le Connecting Europe Express traversera le continent à l’automne. Ce train spécial démontrera la capacité du rail à connecter les gens et les entreprises ...

https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_CER-EC_Connecting_Europe_Express_09-05-2021.pdf

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c'est une bonne initiative qui me permet de rappeler qu'il existe en Europe une alliance RailTeam facilitant les voyages ferroviaires entre quelques pays européens sur des liaisons Grande Vitesse (hélas, pas de Paris-Madrid par exemple)

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Modifié par ZorbecLeGras

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Rail Europe est une vieille filiale du groupe SNCF commercialisant ses produit dans le monde entier; je me souviens avoir postulé pour le bureau de New York à mon embauche

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Il y a 3 heures, ZorbecLeGras a dit :

Rail Europe est une vieille filiale du groupe SNCF commercialisant ses produit dans le monde entier; je me souviens avoir postulé pour le bureau de New York à mon embauche

tout a fait.. c'était un petit rappel de l'existant..

  • 3 mois plus tard...
Publication:

Connecting Europe Express : un projet européen unique pour valoriser le transport ferroviaire (SNCF - 02/09/2021)

Citation

Dans le cadre de l'Année Européenne du Rail, la Commission européenne, avec l'appui de la SNCF, lance le « Connecting Europe Express », un train unique qui traversera l’Europe pour encourager les passagers européens à faire le choix d’une mobilité plus durable et intelligente ...

https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_SNCF_Connecting_Europe_Express_02-09-2021.pdf

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La Vectron Slovaque pelliculée pour l’occasion 

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Quelques infos complémentaires sur les rames utilisées pour l'évenement

3 rames, une rame Talgo Renfe pour le parcours au Portugal et l'Espagne, une rame pour la partie écartement standard (1435 mm) avec une voiture SNCF (voiture conference) et une rame écartement large (1520 mm) fournie par les Chemins de Fer Lituaniens.

Pas de passage en Irlande ni en Finlande. Chypre et Malte ne possédant pas de réseaau ferré sont egalement exclus. Par contre les pays hors UE (Suisse, Serbie et Macédoine du Nord) seront visités. 

https://www.railwaygazette.com/policy/connecting-europe-express-sets-off-on-26-country-tour/59821.article

https://www.connectingeuropeexpress.eu/

Modifié par Laroche

Publication:
Le 03/09/2021 à 10:10, Laroche a dit :

Quelques infos complémentaires sur les rames utilisées pour l'évenement

3 rames, une rame Talgo Renfe pour le parcours au Portugal et l'Espagne, une rame pour la partie écartement standard (1435 mm) avec une voiture SNCF (voiture conference) et une rame écartement large (1520 mm) fournie par les Chemins de Fer Lituaniens.

Pas de passage en Irlande ni en Finlande. Chypre et Malte ne possédant pas de réseaau ferré sont egalement exclus. Par contre les pays hors UE (Suisse, Serbie et Macédoine du Nord) seront visités. 

https://www.railwaygazette.com/policy/connecting-europe-express-sets-off-on-26-country-tour/59821.article

https://www.connectingeuropeexpress.eu/

et la france ... a peine comparée a d'autres pays

Paris (Est)
 
7 October 2021 - Arrival 12.40

eu.thumb.jpg.c438762ca0f712540f44ebad5715364f.jpg

Train 1

2-3 September 2021

Lisbon (Oriente)

Covilhã

Vilar Formoso

Medina del Campo TRACK 3

Madrid (Principe Pio) TRACK 7

4 September 2021

Hendaye TRACK 2

Bordeaux (St. Jean) TRACK 1

5 September 2021

Chambéry TRACK A

Modane TRACK A

Turin (Porta Nuova)

6 September 2021

Milan (Centrale)

7 September 2021

Genova (Piazza Principe)

Rome (Termini)

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1DKzdlIFA3toazSfqY5LlfJnsskiWCJp3&ll=46.213650986750835%2C12.317634607608817&z=6

Modifié par jackv

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