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Le Web des Cheminots

La locomotive 232 U 1


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La locomotive 232 U 1 a vu le jour sur les bases de la 232 R dont le dernier exemplaire de la série n'avait pas été achevé en raison de la guerre. Reprise et améliorée après-guerre elle sera mise en service en octobre 1949 au dépôt de La Chapelle jusqu'à sa radiation en 1961. Elle est exposée aujourd'hui à la cité du train de Mulhouse.

https://cheminot-transport.com/2021/07/locomotive-vapeur-232-u-1.html

 

 

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un petit mot sur l'usine Corpet louvet de la Courneuve qui a réalisé cette machine et bien d'autres

https://fr.wikipedia.org/wiki/Corpet-Louvet

 son emplacement après guerre 1949

 a gauche la gare d'Aubervilliers la Courneuve et son faisceau marchandises

C - L = l'usine Corpet - louvet

 la ligne paris Soissons

l'usine des locotracteurs Moyse (dans le triangle des BM)

1204142859_IGNF_PVA_1-0__1949-06-16__C2214-0091_1949_F2214-2414_0089copi1e.thumb.jpg.bcc4fbdbb258be09eac2bdfa7e6bf3bf.jpg

 

l'usine en 1956 avec sa plaque tournante et la voie de l'EP qui est aiguillé sur la voie mére (VS) coté V2 qui va jusqu'au faisceau d'auberlo  ( a cet endroit  il avait  V1 /V2 / V1B / V2B et une voie mère de chaque coté pour alimenter les EP des usines de chaque coté des VP (6 voies)437666571_IGNF_PVA_1-0__1956-05-07__C2214-0591_1956_CDP1108_0396copi1e.thumb.jpg.b85e9a1869a0574856f35f5f288155a4.jpg

 

800px-Corpet-Louvet-atelier-La-Courneuve-01.jpg.3eacec4998d3a835d148a6e360368d52.jpg

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début 2000  l'usine est devenue une fourrière les batiments des ateliers sont encore debout mais ils ont été réduit avec l'A86 et d'autres voiries

987749618_corpe2t.thumb.jpg.7e08d3e402355f59c16e969115d51a50.jpg

 

actuellement il ne reste plus que ce bâtiment en meulières sur l'ensemble de l'usine

corpet.thumb.jpg.141dd52575f17fd54ee8010e4e019054.jpg

Modifié par jackv
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