Bonjour,

A la recherche d'informations et de photos inédites sur le tramway de Brest au Conquet qui a circulé de 1903 à 1932, j'ai trouvé un descriptif assez complet dans le courrier des lecteurs du numéro 1235 de la Vie du Rail (15 mars 1970).

Comme je suis étonné de trouver un article aussi complet dans cette rubrique, j'aimerais savoir si c'était en réponse à une question dans un numéro précédent et si oui à quelle question.

Par ailleurs, la photo du tramway illustrant ce descriptif est créditée "Coll. La Vie du Rail" dans le chapitre consacré à cette ligne de tramway dans le livre "Finistère en petits trains" d'Alain de Dieuleveult. Se pourrait-il qu'elle provienne simplement du descriptif de la ligne publié dans le courrier des lecteurs précité ou La Vie du Rail pourrait-elle posséder un original de cette photo ?

Merci d'avance de vos réponses.

il y a 52 minutes, Kerber29 a dit :

j'aimerais savoir si c'était en réponse à une question dans un numéro précédent et si oui à quelle question.

L'encadré en haut de page me parait assez clair, cette rubrique répond à des questions posées au journal (questions non publiées).

il y a 58 minutes, Kerber29 a dit :

La Vie du Rail pourrait-elle posséder un original de cette photo

Documentation et archives

La Vie du Rail ne dispose plus de service de documentation ouvert au public. pour toutes demandes de ce type, contacter directement :

- Rails & histoire /AHICF
9, rue Château-Landon 75010 Paris
contact@ahicf.com
www.ahicf.com

- Centre des archives historiques de la SNCF
2, av. de Bretagne 72100 Le Mans
02 43 21 74 65
www.sncf.com/fr/groupe/archives

Pour toutes les demandes de personnes souhaitant reconstituer la biographie d’un de leurs parents (SNCF et anciennes Compagnies):
SNCF – Centre national des archives du personnel,
26, rue du Lieutenant-Pasquet,
CS 50007 34500 Béziers.
E-mail : archives.beziers@sncf.fr

Pour le local que je suis ces photos ont été reprise à plusieurs reprises par ce quotidien local notamment lors de la construction contemporaine des lignes de tram actuelle.

Rapproche toi :

• des archives municipales de Brest

• des archives départementales du Finisterre

• de l'assos "des amis de St Pierre"

tu trouveras bien des choses sur ce tram dont l'exploitation cessa avant guerre 39/45

il y a une heure, Laroche a dit :

L'encadré en haut de page me parait assez clair, cette rubrique répond à des questions posées au journal (questions non publiées).

Documentation et archives

La Vie du Rail ne dispose plus de service de documentation ouvert au public. pour toutes demandes de ce type, contacter directement :

- Rails & histoire /AHICF
9, rue Château-Landon 75010 Paris
contact@ahicf.com
www.ahicf.com

- Centre des archives historiques de la SNCF
2, av. de Bretagne 72100 Le Mans
02 43 21 74 65
www.sncf.com/fr/groupe/archives

Pour toutes les demandes de personnes souhaitant reconstituer la biographie d’un de leurs parents (SNCF et anciennes Compagnies):
SNCF – Centre national des archives du personnel,
26, rue du Lieutenant-Pasquet,
CS 50007 34500 Béziers.
E-mail : archives.beziers@sncf.fr

Merci pour ces coordonnées.

il y a 45 minutes, capelanbrest a dit :

Pour le local que je suis ces photos ont été reprise à plusieurs reprises par ce quotidien local notamment lors de la construction contemporaine des lignes de tram actuelle.

Rapproche toi :

• des archives municipales de Brest

• des archives départementales du Finisterre

• de l'assos "des amis de St Pierre"

tu trouveras bien des choses sur ce tram dont l'exploitation cessa avant guerre 39/45

Bonjour Capelan,

Je fais justement partie de l'association Mémoire de Saint-Pierre et j'ai déjà fait des présentations sur cette ligne de tramway. J'ai également exploré les archives de la Dépêche de Brest et rassemblé tous les articles liés à la création, la construction et l'exploitation de cette ligne. Aucune photo ne figure dans ce journal.
Les archives municipales de Brest n'ont rien sur le sujet. Je ne suis pas encore allé aux AD à Quimper mais il n'y a pas grand-chose à espérer d'après l'inventaire.

Cordialement.