J'ai fouillé dans les affaires de mon père et j'ai retrouvé dans un tas de poussière, une douzaines de gros classeurs violets foncés, estampillés "La Vie du Rail" qui pèsent 12 tonnes. il y a toutes revues d'une année dans un classeur.

Je n'ai pas tout regardé, mais le plus vieux date de 1966. Il y a au sommaire du premier l'électrification jusqu'au Arcs...

j'ai cherché à 1971... électrification de Longeray - Annemasse.

Il y a de super photos de 141R !!

à l'époque c'était plus technique qu'aujourd'hui.

mdrmdr

Modifié 30 juin 200718 ans par cc6572

Le probleme de la vie du rail aujourd'hui pour moi c est la divulgation de la stratégie de l' entreprise de ces orientation alors qu'il n'ait rien dit ou presque sur les nouveaux entrants;

Je suis abonné à Ville et transports, après avoir lu depuis les années 50 Notre Métier et la Vie du rail, chez mon oncle, mécanicien vapeur, puis électrique, au dépôt de Villeneuve-Saint-Georges.

Idem.

Le seul moment où je me suis abonné; était quand ils ont fait 9 numéros sur les mécanos.

Il y avait d'ailleurs un abonnement spécial pour ces 9 numéros.

MDR, categoriel..meuh non, connais pas...

Fabrice

Le probleme de la vie du rail aujourd'hui pour moi c est la divulgation de la stratégie de l' entreprise de ces orientation alors qu'il n'ait rien dit ou presque sur les nouveaux entrants;

Entre information, divulguation et manipulation ou intox, comment savoir.... reste le téléphone. Le Facteur Humain, toujours le facteur humain..

Fabrice