Plein De Trous

[fabrice]

Un petit délire aujourd'hui en allant au pays de la Biere et de la choucroute ( et accessoirement , le pays à Aigleroyale )

La section Sarrebourg-Saverne compte 6 tunnels.

Dans le sens Paris-Strasbourg, on rencontre d'abord :

- tunnel d'Arzviller ( 2690 mètres ). Côté Ouest l'entrée du souterrain cotoie celui du canal de la Marne au Rhin, au même niveau. La voie ferrée se trouve ici à gauche de la voie fluviale. A la sortie côté Est, la voie ferrrée sort en-dessous du canal mais du côté gauche

Ici, point culminant de la traversée des Vosges

- tunnel du Hofmuhl ( 248 et 328 mètres )

- tunnel de Lutzelbourg ( 349 mètres ) implantée à côté de la gare ( on distingue le chateau au-dessus)

tunnel du Niederrheinberg ( 400 mètres )

Niederrheinthal ( 493 mètres )

tunnel du Haut-Barr ( 304 mètres )

Et au retour donc Strasbourg , Paris

tunnel du Haut-Barr ( 304 mètres )

Niederrheinthal ( 493 mètres )

tunnel du Niederrheinberg ( 400 mètres )

- tunnel de Lutzelbourg ( 349 mètres ), on re distingue le château au-dessus

- tunnel du Hofmuhl ( 248 et 328 mètres )

- tunnel d'Arzviller ( 2690 mètres )

Modifié 29 janvier 2007 par fabrice

[zoreglube]

Salut ,

ALLER : 1 Arzviller ( celébre pour le tunnel du canal à coté ) - 2 Lagenboest - 3 Lutzelbourg - 4 Burghalde -

5 Hultehouse ? - 6 ????? .

Oups , j'allais oublier , bravo pour les photos . :Smiley_53:

Modifié 28 janvier 2007 par zoreglube

[nekro]

bravo pour les photos, elles sont magnifiques

c'est bien la traversée des vosges avant d'arriver à strasbourg ?

[fabrice]

bravo pour les photos, elles sont magnifiques

c'est bien la traversée des vosges avant d'arriver à strasbourg ?

Ligne 1 entre Reding et Saverne

[antoine]

Ligne 1 entre Reding et Saverne

bravo pour les photos

[fabrice]

Salut ,

ALLER : 1 Arzviller ( celébre pour le tunnel du canal à coté ) - 2 Lagenboest - 3 Lutzelbourg - 4 Burghalde -

5 Hultehouse ? - 6 ????? .

Oups , j'allais oublier , bravo pour les photos .

J'ai rectifié le post d'origine avec les détails lotrela

[Christophe]

Bonsoir,

Des souterrains de Hofmuhl, le plus plus ancien des 2 est le plus large (Je ne me souviens plus des dates).

Le souterrain d'Arzviller est relié au tunnel du canal. Lorsqu'on est dans le souterrain les niches plus grandes permettent d'accéder au canal par un escalier. Il est remarquable que le canal passe par dessus la voie ferré.

Voilà

[zoreglube]

J'ai rectifié le post d'origine avec les détails

Salut ,

Merci pour les précisions okok

[marcarrick]

Belles photos, merci pour ces paysages.

@+ Marc

[bruyerois]

le canal d'arzviller , la ou il y a le plan incline?

c'est pas ferroviaire, mais si tu as un photo c'est impressionant

[fabrice]

Belles photos, merci pour ces paysages.

@+ Marc

J'en ai profité , car c'est extrenement rare que je passe là de jour

[SATANAS]

Salut ! Moi j'y repasse samedi dans le tunnels d'Alsace-Moselle....Et d'ailleurs moi aussi quand je m'ennuie et que je suis des trains avec des diesel bleus mais pas de chez nous qui n'avancent pas, je prends des photos des tunnels du coin....Ca va Fabrice tu le connais aussi celui-la ?

[Invité Fabr]

Ouh là, le Fabr disjoncte... un canton tunnel protégé par un semaphore de BAPR, qui reste permissif......avec l'autorisation de la bonne personne.

Fabrice

[Tucky]

Bonsoir,

Des souterrains de Hofmuhl, le plus plus ancien des 2 est le plus large (Je ne me souviens plus des dates).

Le souterrain d'Arzviller est relié au tunnel du canal. Lorsqu'on est dans le souterrain les niches plus grandes permettent d'accéder au canal par un escalier. Il est remarquable que le canal passe par dessus la voie ferré.

Voilà

Rectification, c'est l'ancien canal qui passait au dessus, celui qui utilisait les écluses que l'on voit sur la gauche vers SG, avant le plan incliné. Maintenant le canal débouche pratiquement à coté du tunnel ferroviaire, mais bien au dessus et longe le talus sur la droite vers SG jusqu'au plan incliné qui remplace les écluses.

[Invité TRAM21]

c'est curieux, on dirait que ces tofs sont extraites du DVD de Rail Passion... qui est d'ailleurs d'un ennui profond...

mais ce n'est pas mortel ! :(

[BB4100]

c'est curieux, on dirait que ces tofs sont extraites du DVD de Rail Passion... qui est d'ailleurs d'un ennui profond...

mais ce n'est pas mortel !

Tu trouves aussi! J'ai eu l'impression d'être le seul à le penser bigbisous

[fabrice]

Salut ! Moi j'y repasse samedi dans le tunnels d'Alsace-Moselle....Et d'ailleurs moi aussi quand je m'ennuie et que je suis des trains avec des diesel bleus mais pas de chez nous qui n'avancent pas, je prends des photos des tunnels du coin....Ca va Fabrice tu le connais aussi celui-la ?

J'ai la même , sauf que le signal c'est ouvert à ce moment

Pour les diesels bleus, souvent BZV les arrêtes pour que je puisse partir avec le W cartonrouge

[Léman-Express]

c'est curieux, on dirait que ces tofs sont extraites du DVD de Rail Passion... qui est d'ailleurs d'un ennui profond...

mais ce n'est pas mortel !

Pas de commentaires, les nouveaux DVD sont pas top, je préfère les anciens, style 6500 de Paris à Limoges ou 72000 de Tours à Saincaize, ou ils expliquent plein de trucs sur les bécanes

Là, rien lotrela

[bob67]

Bonjour à tous,

Balade au tunnel de Arzviller;

Un petit tour hier dans un endroit que je ne connaissais que dans les magazines !

un superbe coin bien frais quand il fait très chaud

Très bonne fin de journée...

Modifié 21 juillet 2013 par bob67