Bonjour voici quelques photos de TGV... Ce n'est pas dans mon habitude de photographier des trains, je compte sur les connaisseurs pour me dire ce qui va et ce qui ne va pas !! okok

grande version : http://farm1.static.flickr.com/200/4903998...d3f2db266_o.jpg

grande version : http://farm1.static.flickr.com/202/4903994...66cbd0e5a_o.jpg

grande version : http://farm1.static.flickr.com/192/4903989...289cf44c3_o.jpg

grande version : http://farm1.static.flickr.com/210/4903992...ec8c52a00_o.jpg

grande version : http://farm1.static.flickr.com/222/4903986...e629e2bb1_o.jpg

grande version : http://farm1.static.flickr.com/194/4903742...679be1a78_o.jpg

Modifié 10 mai 200718 ans par lautréamont

Bon moi je ne suis pas du tout un connaisseur mais j'adore c'est photo parce qu'elle mélange tres bien le TGV et le paysage magnifique

Toutes cette verdure okok

Modifié 10 mai 200718 ans par Sin

Oué effectivement très très belles photos ! Merci

Moi qui change quotidiennement mon fond d'écran grâce à toutes les photos qu'apportent le forum, je crois que cette fois-ci je ne vais pas le modifier de si tôt.

Salut

j'adore ta dernière photo !!

Yaya

Merci pour vos commentaires encourageants !

Je me suis aperçu que les liens vers les grandes photos étaient mauvais, je viens de les corriger !

La 2 et la la 6

quel objectif as tu utilisé??????????????

La 2 et la la 6

quel objectif as tu utilisé??????????????

Salut.

C'est avec un 17-55 IS USM canon

bel endroit... c'est ou ?

Toutes superbes !

C'est étonnant, sur la dernière image, tout est net mdrmdr

Allons bon voici Lautréamont touché par le virus de la photo de train... tss tss toi un intello !!!!

Bon faut reconnaitre que... superbes photos !!!!!

Bien beau tout ça

Tite question pour la 4 :

C'est quoi ce tgv avec motrice atlantique et rame duplex ? un POS inversé ?

Bien beau tout ça

Tite question pour la 4 :

C'est quoi ce tgv avec motrice atlantique et rame duplex ? un POS inversé ?

Non c'est une motrice réseau avec une rame duplex.

En fait la direction du matériel a fait cela suite à la mise en service du tgv Est, pour apparement faire des économies...

Ils ont pris des motrices de TGV Réseau Bicourant (déjà existante) et des rames Duplex (neuves)

Cette transformation est faite par Alstom et les rames sont livrées à Paris Sud Est (série 600), le type de TGV est Réseau duplex (le d est minuscule)

Les rames réseau restantes sont donc révisées, rénovées Lacroix, et sont accouplés avec des motrices de Duplex neuves tricourant et PBKA, aptes à V320, et leur nouveau nom est TGV POS (Paris Ost-Frankreich Sud-Deutschland). Elles circuleront à l'ouverture de la LN6, sur les relations Paris-Stuttgart et Paris-Zurich. Le reste des relations sera fait avec des rames réseau bicourant, déjà existantes, provenant de Chatillon. A noter que Chatillon a reçu des Duplex de Paris Sud Est pour compenser ce manque, et que Paris Sud Est a reçu des Duplex neuf. (Mais alors pourquoi Chatillon n'a pas reçu les Duplex neufs, directement... Allez comprendre)

Elles sont belles ces photos et si je peux me permettre je vous recommande le site de Tatal ou on en prend plein les yeux: http://pascal.panquet.free.fr/cariboost1/index.html

Modifié 18 mai 200718 ans par ____

Merci aigleroyale. Me va droit au coeur okok

Non c'est une motrice réseau avec une rame duplex.

En fait la direction du matériel a fait cela suite à la mise en service du tgv Est, pour apparement faire des économies...

Ils ont pris des motrices de TGV Réseau Bicourant (déjà existante) et des rames Duplex (neuves)

Cette transformation est faite par Alstom et les rames sont livrées à Paris Sud Est (série 600), le type de TGV est Réseau duplex (le d est minuscule)

Les rames réseau restantes sont donc révisées, rénovées Lacroix, et sont accouplés avec des motrices de Duplex neuves tricourant et PBKA, aptes à V320, et leur nouveau nom est TGV POS (Paris Ost-Frankreich Sud-Deutschland). Elles circuleront à l'ouverture de la LN6, sur les relations Paris-Stuttgart et Paris-Zurich. Le reste des relations sera fait avec des rames réseau bicourant, déjà existantes, provenant de Chatillon. A noter que Chatillon a reçu des Duplex de Paris Sud Est pour compenser ce manque, et que Paris Sud Est a reçu des Duplex neuf. (Mais alors pourquoi Chatillon n'a pas reçu les Duplex neufs, directement... Allez comprendre)

A savoir, qu'on a souvent la visite des rames de Chatillon (Duplex), enfin en général, c'est des mouvements de rame, quand certaines sont bloquées dans notre secteur, on leurs envoi des rames de chez nous...

Pour les rames duplex Reseau, on en attend 19, elles sont sympas entout cas...

Photos magnifiques... Très bel endroit, je sais où c'est. Continue comme ça. J'adore celle du TGV R Lacroix. tu y étais quand?

Merci pour les infos helpsoso

Tes photos sont superbes ne change rien....et puis c'est sympa de mettre un lien vers les photos en taille plus garnde.