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tant pis, vivement la prochaine fois ;)

Allez, une autre pour la route, de Brassens C'est vrai qu'ils sont plaisants tous ces petits villages, Tous ces bourgs, ces hameaux, ces lieux-dits, ces cités Avec leurs châteaux forts, leurs églises, leurs plages, Ils n'ont qu'un seul point faible, et c'est d'être habités Et c'est d'être habités par des gens qui regardent, Le reste avec mépris du haut de leurs remparts La race des chauvins, des porteurs de cocardes, Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Maudits soient ces enfants de leur mère patrie, Empalés une fois pour toutes sur leur clocher Qui vous montrent leurs tours, leurs musées, leur mairie, Vous font voir du pays natal jusqu'à loucher Qu'ils sortent de Paris, ou de Rome, ou de Sète, Ou du diable vauvert ou bien de Zanzibar Ou même de Montcuq, ils s'en flattent, mazette, Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Le sable dans lequel, douillettes, leurs autruches, Enfouissent la tête, on trouve pas plus fin Quant à l'air qu'ils emploient pour gonfler leurs baudruches, Leurs bulles de savon, c'est du souffle divin Et petit à petit, les voilà qui se montent, Le cou jusqu'à penser que le crottin fait par Leurs chevaux, même en bois, rend jaloux tout le monde, Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part C'est pas un lieu commun, celui de leur naissance, Ils plaignent de tout cœur les pauvres malchanceux Les petits maladroits qui n'eurent pas la présence, La présence d'esprit de voir le jour chez eux Quand sonne le tocsin sur leur bonheur précaire, Contre les étrangers tous plus ou moins barbares Ils sortent de leur trou pour mourir à la guerre, Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Mon Dieu, qu'il ferait bon sur la terre des hommes, Si l'on n'y rencontrait cette race incongrue Cette race importune et qui partout foisonne, La race des gens du terroir, des gens du cru Que la vie serait belle en toute circonstance, Si vous n'aviez tiré du néant ces jobards Preuve, peut-être bien, de votre inexistence, Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Les imbéciles heureux qui sont nés quelque part Toujours d'actualité ça aussi...

Je ne veux plus du gouvernement actuel!

UP: bientot en vacances DOWN: une chaleur étouffante RE UP: je suis déja diésel en surchauffe! à toi Ioda!

Eh bien on peut dire que tu t'es "gavée" toi ce week end! Allez, demain je vous mets du 75000 et du 72000 sur la Côte d'Azur. Promis! lotrela

Pour le Corail IC, je ne peux pas trop dire où il va puisque mes fiches horaires ne le disent pas. C'est probable qu'il monte à Lyon, mais il faudrait que je recoupe les horaires et c'est assez mal fichu. Par contre, il est direct entre Toulon et marseille, contrairement au TER qui s'arrête partout.

C'est difficile d'avoir les deux à la fois dans ce coin, le seul endroit où la voie ferrée est proche de la mer est une tranchée de 15 m de profondeur. Sinon, il faut aller au delà de Toulon, mais c'est loin pour une sortie d'une demie heure! Sinon, là j'aimerais m'en éloigner de la mer: il fait 35° à l'ombre, le moindre mètre carré est occupé par des touristes et le reste est privé... Enfin, dans une semaine je n'y serai plus mais la mer me manquera...

Malgré la chaleur écrasante d'aujourd'hui, j'ai décidé de partir spotter en fin d'après midi à Bandol: Un Corail Intercité Toulon Marseille Un Téoz Nice Bordeaux Un TER Marseille Toulon Un TER Hyères Marseille

Pour ma part, je trouve que les pages blanches ont une bien meilleure résolution que Google Earth. Ce dernier, où que l'on soit, ne permet pas de retrouver son chemin, alors que j'utilise les pages blanches pour trouver mes coins où spotter!

Cool, on aura droit aux belles histoires du père Castor, euh, du père Tram! okok

Bonjour, d'après ce qu"on m'a dit, un CRML (ConducteuR de Manoeuvre et de lignes Locales) est un conducteur autorisé à un type de machine et à une ligne qu'il parcourt durant ses journées de travail. Il reçoit 4 mois de formation et peut évoluer vers CRL. Il est sédentaire. Un CRL (ConducteuR de Ligne) est autorisé à plusieurs machines et à plusieurs lignes. Il peut partir sur des tournées de deux jours avec RHR (Repos Hors Résidence). Son salaire est supérieur à celui d'un CRM et reçoit 12 mois de formation. Il peut évoluer vers CRLP (plus haut grade traction) et conduire des TGV. Voilà en gros ce que j'en sais. Le métier de CRL est donc bien plus intéressant que celui de CRML!

Je ne me suis pas renseigné sur les recrutements mais sur le travail auprès d'un CTT issu de la conduite. Malgré un salaire un peu supérieur, il regrette la route puisqu'il passe beaucoup de temps dans un bureau à faire de la paperasse. Or, je ne suis pas fait pour le duo bureau/paperasse, je prèfèrerais la route, quitte à renier mes diplomes que j'ai de toutes façns passés faute de n'être pas pris à la SNCF.

UP: convoqué pour P2 UP2: temps couvert, ça commençait à trop chauffer à mon goût UP3: un petit tour en vélo sur le port hier soir à la fraiche UP4: les cigales chantent,il fait bon, il y a un peu de vent, les goélands crient, enfin bref, c'est comme en vacances. DOWN: je ne suis justement pas en vacances DOWN: encore ce rapport à rédiger (40 pages à gratter pour jeudi!)

lotrela Je suis en recrutement pour être CRML, à Paris en plus... mdrmdr

Oui mais je n'en ai que 20 et j'ai précisé dans mes atouts que je venais de sortir du système scolaire, ce qui me permettrait d'assimiler plus facilement pendant la formation... et ils vont peut etre vouloir vérifier si j'ai bien échoué au BTS...

Salut Perceval, ne t'inquiètes pas pour les 10000 km en vélo, tu aura tout le temps à le retraite: mes grands parents (71 et 72 ans) font chacun 15000 km par an sur leur petite reine Sinon, pour Vinces, j'avais essayé le tir de précision avec un pistolet à billes, mais mon petit frère n'a pas apprécié, alors j'ai arrêté Non, je ne sors pas, il fait trop chaud!

Pour le 11 juillet, ça sera l'occasion d'aller voit Ferrolex et Coco, ainsi que d'autres parisiens, si ça se trouve Par contre, pour les bulletins, je tiens ça de source sûre! à toi

Bonjour, je viens de recevoir ma convocation pour P2 à Parispour ensuite partir comme CRML. J'ai dis que j'avais échoué au BTS sur le dossier, alors que ce n'est pas vrai . Or, il parait qu'ils demandent des bulletins de notes pour passer P3... Que faire? Faut il tout avouer devant la psy, nier en bloc, falsifier les bulletins ? Ensuite, j'ai aussi envoyé une candidature à Dijon. Si Dijon souhaite me prendre alors que je dois déja passer mes tests à Paris, est ce que je pourrai demander un transfert de mon dossier ou est ce que je devrai refuser Dijon, ou tout repasser? Merci beaucoup pour votre aide okok

UP: plein de monde à la maison, ça égaye DOWN: toujours ce rapport à rédiger

J'ai rencontré parfois des chefs sympas, dans divers services. Je connais un DPX caténaires à Toulouse et j'ai rencontré des CTT très gentils. Une fois il y en a un qui m'a autorisé à monter en cabine et un autre m'a fait visiter le dépôt de Toulouse: on a démarré chaque machine et roulé sur 2 mètres avec chacunen juste pour voir okok

Ah ah, le Châlonnais fou va encore frapper controleursncf

UP: plus qu'une semaine de stage DOWN: encore une semaine de stage... Bonne fête Audrey cartonrouge

Bonjour, étant plutot du côté de la montagne, je fais bien sûr de la randonnée mais aussi de l'escalade en falaise, du ski alpin et de randonnée, parfois un col en vélo (dur dur ). Sinon, j'aime bien le catamaran léger que je n'ai pas pratiqué depuis un moment et je suis pilote de planeurs (oui oui, c'est bien un sport aérien!) J'ai abandonné le vélo à Marseille, puisque je prends le train pour aller en stage, sinon, à Tarbes, je faisais 20 km par jour pour aller en cours. Mais surtout, j'aime me vautrer dans mon hamac! cartonrouge

controleursncf

Et Led Zep??? revoltages