BB4100

Je trouve vraiment scandaleux que pour des travaux de ce genre cela fasse un affaire d'état. Quand on voit l'horreur qu'ils nous construisent entre Grenoble et Gap (l'autoroute la plus chère d'Europe) qu va défigurer des pans entiers de montagnes alors que la voie ferrée est presqu'invisible! Enfin, quand la route sature on élargit, quand le fer sature on réfléchit... okok

Conducteur mais j'ai enfin eu ma réponse... j'ai renvoyé mon dossier hier

Mon ordi m'a fait un coup pareil il n'y a pas longtemps. J'ai donc mis tout ce que je voulais sauvegarder sur mon disque dur externe et j'ai tout simplement formaté en prenent soin de télécharger au préalable un antivirus et sa mise à jour. Une fois l'ordi formaté, j'ai réinstallé mon antivirus avant tout le reste. J'étais donc protégé dès le début. Je ne sais pas de quand date ton ordi, mais on m'a conseillé un formatage tous les 6 mois. En tous cas le mien est reparti comme s'il était neuf!

Je sauvegarde tout sur un disque dur externe branché en Fire Wire. Mais ça me fait planter l'ordi lorsque le logiciel est fermé, notamment quand j'ouvre un dossier, ça me le referme automatiquement sous prétexte de sécurité des données. Pour Katamiaw: j'ai acheté Pinnacle Studio sur conseil de la revue Caméra Vidéo qui le décrit comme le plus "pro" des logiciels grand public. Mais c'est vrai que je suis déçu, car j'y ai mis presque 90€ pour une stabilité toute relative et surtout des quantités d'add on payants. Sinon, je suis très satisfait du rendu des DVD que j'ai pu réaliser, notamment un reportage pour l'IUT de Tarbes qui m'a valu les félicitations du corps enseigant Cependant, je vais peut etre me mettre à Adobe première, si Pinnacle continue à "récalcitrer"!

Avec un poids plus que léger ça doit avoir de grosses accélérations! Quelle est la vitesse max de ces engins?

Ouups! Je m'es gourré il s'agit bien de 200 m, je suis parti de cotations en HO que j'ai retransposées à la réalité, mais avec une erreur de calcul. C'est tout moi ça N'empêche qu'une aiguille de 200m, c'est quand même sacrément long (2,2m en HO)

Peut etre qu'on jour on aura des relations centre ville à centre ville avec ce genre de matos! En tous cas, ça fait bizarre de voir un tel engin en pleine gare! C'est interdit de tamponner, non? lapleunicheuse

Il faut bien savoir aussi qu'exploiter une TAB est très agréable! Ca roule bien, ça démarre tout de suite et ça tire tout ce qu'on veut! Mais oui, acheter une TAB, c'est vraiment pour se faire plaisir...

On est passionnés où on ne l'est pas. Enfin pour le coup, c'est vrai qu'il doit falloir avoir un petit grain pour faire tout ça. Mais si tout le monde était raisonnable, où passerait le goût de vivre? lotrela

Oui, j'ai téléchargé le patch de mise à jour, mais ça plante toujours autant...

Bonjour, je possède le logiciel Pinnacle Studio 9+ qui est le top pour le montage de films amateur, mais il s'avère etre très instable et j'ai besoin de le désinstaller dès que j'ai fini de m'en servir sous peine de voir mon ordinateur planter. Quelqu'un à-t-il déja eu ce problème et existe-t-il un patch pour en augmenter la stabilité? Merci

Tiens tiens, un vieux sujet intéressant... La CC 7121 est de nouveau sur la rotonde découverte de Miramas, en compagnie des 2 BB 300 de deuxième sous série. On trouve là bas aussi deux BB 8100, une verte et une grise, plein de CC 65500 plus quelques wagons anciens, sans parler du locotracteur Y 6013, exemplaire unique et une BB 4100 remise état, visiblement rentrée dans la remise. Le matériel n'apprécie pas trop le soleil méridional sur la peinture et les matériels rénovés décrépissent vite.

Je n'attends rien de Ségolène. Je n'ai d'ailleurs aucune attente envers personne: les projets de le droite me font peur et il n'y a rien de prévu pour la gauche... mais je préfère rien que tout de travers Peut etre, mais à force se tirer dans les pattes comme ça, on finit par faire le jeu des politiques. Le service public est bien mal en point et il faudrait une union de TOUS les fonctionnaires et non pas uniquement des corporations concernées sur lesquelles les autres tirent à boulets rouges. L'école publique et gratuite est le seul moyen de permettre à tout le monde d'avoir acces à l'enseignement et à la culture. Bien sur, il serait nécessaire de réformer pour lui redonner son but premier, former des citoyens. Et ce n'est pas en supprimant des postes qu'on va y arriver. Mais tant que chacun contemplera son nombril, on pourra faire passer n'importe quoi sans inquiétude! lapleunicheuse

Bonjour "Matignon annonce 15000 suppressions de postes dans le secteur public, dont plus de la moitié dans l'éducation" Comment est ce qu'un gouvernement peut avoir l'affront de proposer une telle mesure? On nous parle d'un côté de cohésion sociale, de résoudre les problèmes de banlieues, de baisse du chômage et d'un autre on casse tout ce qui peut permettre d'atteindre ces buts. La suppression de plus de 7500 postes dans l'éducation est une catastrophe sociale. L'école est LE moyen permettant à tout le monde (en principe) d'atteindre le même niveau social. On va donc vers une surcharge des classes, une dégradation des conditions de travail des enseignants et des élèves, certainement une augmentation sans précédent de l'échec scolaire. Le personnel enseignant ne pourra plus animer d'activités extra scolaires par manque de temps, les élèves se retrouveront livrés à eux même dès la sortie des cours. L'augmentation de la délinquance et de l'insécurité passe par là. Heureusement, le bon Saint Nicolas nous a promis une augmentation des effectifs policiers dans le sbanlieues difficiles... Que vont devenir aussi les services de proximité, comme la poste? Je vois bien dans l'avenir une tournée hebdomadaire du facteur et non plus quotidienne dans les endroits reculés. La fermeture des petits bureaux de poste, là ou tous les vieux viennent retirer leur pension à la fin du mois, va entrainer des grandes difficultés à ces derniers de toucher leur dû. Idem pour les caisses des impôts et je ne parle pas de la SNCF. La cohésion sociale dont on nous rebat les oreilles ne veut rien dire en elle même. Qu'est ce qui est cohérent? Ce serait l'égalité sociale d'accord, mais la cohésion! Tout dépend de sa manière de penser. Si on veut des riches à l'abri des violences et diplômés d'un côté et des pauvres soumis, exploités et illettrés de l'autre, alors on est en pleine cohésion avec ce qu'il se fait actuellement. On ene va surtout pas mélanger les deux mondes, on met des policiers pour ça d'ailleurs. Enfin, le prétexte qui tue: faire faire des économies à la France! Avec 15000 chômeurs en plus à payer et intégrer, je ne vois pas où se fera l'économie. A moins qu'on radie ces chômeurs de listes, comme ça se fait allègrement! Si quelque chose me fait peur actuellement, ce n'est pas l'insécurité des banlieues, ce n'est pas les résultats de la coupe du monde, mais c'est bien la direction que nous fait prendre ce gouvernement de sourds qui a prouvé maintes fois son incapacité à tenir un pays et surtout son obstination à rester dans cette voie qui nous fera entrer dans le mur dans peu de temps. Vivement 2007, mais qui sera là pour redresser la barre? Je ne sais pas si j'ai été clair, mais j'ai laché ce que j'avais sur le coeur et ça fait du bien...

Oui, les CC 6500 TAB sont trop larges et trop longues et ça se voit à l'oeil nu, mais surtout à côté d'un modèle Jouef. Sinon, pour la mécanique, la qualité de finition, les petits détails rapportés, rien ne vaut TAB. En plus elles roulent lourd et ont une réserve de puissance largement suffisante pour tirer les trains les plus longs. Mais attention, ça consomme! Tout comme pour les vraies, il ne faut pas lésiner sur la puissance du transfo, surtout si le réseau est grand. Enfin TAB est Made In France (Vaucluse), et puis les tarifs neufs sont corrects au vu de la qualité des modèles. Je prèfère mettre 400€ dans une machine TAB et savoir que l'argent ira au fabricant ey au développement d'autres modèles plutot que de payer 160€ une machine Jouef fabriquée à bas coût en Chine, vendue plus cher que quand elle était fabriquée en France, et dont le bénéfice finit dans la poche de l'importateur. De plus que la machine Jouef/ Hornby n'est pas exempte de reproches...

UP: le périple de Ioda me fait bien rire DOWN: altercation ce matin dans le train, mais on a jeté le fauteur de trouble sur le quai...

UP: j'en reviens toujours pas d'avoir eu une réponse de la SNCF!! DOWN: j'ai un coup de stress pour ce qui reste à venir UP bis: ça ne dure jamais longtemps chez moi :Smiley_25:

Ca aussi ça pourrait etre un record: des rames qui dépassent les 12 millions de kilomètres! Sachant que pour l'instant il n'y a, je crois, qu'une BB 9200 qui a franchi la barre des 10 millions et peut etre bientot une CC 6500... Enfin, tant que les usagers (j'aime bien ce terme) y trouvent leur bonheur, ces rames pourront circuler. Mais si à partir des 8 millions de km ça devient aussi cahotant qu'une RRR, il vaut mieux limiter les rénovations.

Allez hop, puisque le sujet est déterré, autant s'en servir: voici mon bureau Merci à Ioda pour la très belle photo noiréblantisée pour l'occasion Et tant qu'à y être, voici mon écran de veille Traffic Screensaver, réservé à ceux qui ont le temps, on peut passer des heures à le regarder!

Salut Jean Marc! Je comprends ton énervement. J'étais pareil il ya une semaine après 3 ans de postulage très intensif et mes 60 lettres ou mails. La SNCF m'a enfin envoyé le fameux dossier suite à une candidature courrier sur Paris. Je crois qu'il faut être patient et très persévérant. Enfin, le jour où tu reçois ton dossier (j'ai sauté au plafond quand je l'ai su ) remplis le à tête reposée et n'hésite pas à demander de l'aide sur le forum, ça a bien marché pour moi. Ensuite il faut le renvoyer le plus tot possible (je l'ai envoyé en recommandé avec accusé de réception pour être sur qu'il ne sera pas perdu) Je suis sur qua ça va venir, ne désespère pas même si ça te parait très long, ça finira par arriver. okok

Ca y est, tout est parti, le dossier doit arriver demain. Je vais me faire une entorse aux doigts à force de les croiser! controleursncf

Pour en savoir plus sur le pupitre de BB 8100, voilà l'adresse du site des passionés qui font ça: http://perso.orange.fr/mfd21.talant/ Michel et François DUBOIS, père et fils, qui ont pour passion la ligne impériale en Côte d'Or et écument les expos.

1000 TB ? et moi on m'a proposé TA! Auraisje postulé trop tôt ou ai-je une chance d'avoir une formation TB?

Non, le réseau que j'ai vu hier était équipé d'une caméra embarquée, tout comme 5 ou 6 autres réseaux! Alors on pouvait vraiment conduire en regardant la voie devant soi. Petit raffinement, le Flaman est animé par un moteur régulé par le cerclo et donne ainsi la vitesse du train tout en actionnant la vacma, elle aussi fonctionnelle. Ce système fonctionnant en exploitation continue, il a été facile grâce à une cascade de résistances de refaire un rhéostat. Ensuite, le bouton sablage injecte directement 4V dans les rails, ce qui permet de décoller un train récalcitrant. Enfin, on conduisait comme en vrai!

Bonsoir, merci à tous ceux qui m'ont conseillé pour remplir mon dossier de recrutement: ED 57, Ioda ou Sybic, Yaya, Romano, Jay 17... Vous êtes super bigbisous