capelanbrest

combien de trains de nuit actuels utilisent une section diesel ....sauf grand chambardement à venir dans les itinéraires, je n'en vois aucun à ce jour. peut être un nouvel entrant ?

on parlait voyageurs pas fret ....et il faudrait vraiment que du matos tracté soit indispensable. à part un nouveau marché train de nuit...je ne vois aucun intérêt, l'avenir étant de jour à l'automotrice bien plus modulable et beaucoup plus pratique.

90 cts.....? autant fermer les yeux.... Bizarrement j'avais lu autre chose sur le sujet.....mais j'immagine que tout cela doit faire partie du secret pour éviter toutes polémiques inutiles sur le sujet... à 90 cts le PV pas de quoi motiver les troupes à contrôler au delà du "quota obligatoire" qui doit exister ? 😉 bref à l'entreprise de voir si c'est interessant pour elle ou pas....

oui et ? comme tant de pme qui n'ont pas su ou voulu voir le coup d'aprrés, en temps utiles... d'autres stations ont su se reconvertir vers des activités moins liées à l'enneigement... c'est ça le monde de l'entreprise, publique ou privée....

quel opérateur va acheter/louer une machine bi mode apte voyageur pour la mettre en service sur 1 aller retour quotidien de nuit ? (la journée les automoteurs faisant parfaitement le job ? )🙂

à l'américaine.....de procès en procès SNCF devrait rédiger avec plus d'attention ces CGV......d'autant qu'elle dispose des moyens pour se faire....luxe que ne pourrait aps se payer le commerçant du coin ou la PME Lambda....

Eternelle dicotomie franco française....rien de nouveau sous le soleil.... Même à 2€50/3 € il ya aura toujours du monde sur les routes pour bouger....quitte à bouffer des pâtes durant des semaines au retour....c'est juste un choix (mais qu'on arrête de geindre) 😉

que veux tu un jour ils disent blanc et le lendemain noir...c'est symptomatique du monde ou plutôt de la société dans laquelle ont vit. 😉😉 perso ça m'en touche une sans faire bouger l'autre..... perso je ne conçois pas qu'il y ait 36 façons d'interpréter un règlement, surtout s'il est correctement rédigé.

De toutes façons l'affaire est close puisqu'elle a été remboursée.... donc les circonstances et les causes ....ne présentent plus aucun intérêt. chaque contributeur restera sur ses positions.... au suivant 😊

mouai.....à quand la mansuétude des gendarmes pour des gens un peu pressés lorsqu'ils se rendent par exemple à l'hôpital pour un examen quelconque ou récupérer un enfant....et qui observent avec quelques approximations le code de la route (sans pour autant mettre en danger autrui) ? La capacité de discernement est tout art.....de là à publier dans les médias , perso c 'est ça qui me gonfle ! Cette affaire aurait trés bien pu se régler en off via le service qui va bien....sans pour autant en faire publicité d'un côté comme de l'autre dans les médias... Comme d'hab c 'est celui qui "gueule le plus fort" qui l'emporte.... ca n'est ni vertueux ni vraiment équitable en terme de traitement de l'usager/client. Bref cas suivant....

Pour le moment c 'est un fait point barre. c'est comme pour un hyper marché qui ouvre.....tout est en général formidable tant sur l'outil que sur les prix des produits d'appel. les clients se précipitent et font l'éloge de l'enseigne. Donc rien de nouveau sous le soleil pour un secteur devenu rappelons le, concurrentiel. si tu étais usagers/client et que doives voyager tu ferais quoi ? Comme tout le monde tu prendrais ce qui t'arranges le mieux (Trenitalia ou Sncf et ses composantes) au de la de tout dogme quelconque.... Donc le sujet n'est pas de savoir si ça va durer longtemps ou pas c'est juste factuel dans le moment 😉😉 et els médias le relate....c'est de bonne guerre😉

Alors que le monde est déchiré, voir les journaux faire tout un tintouin de ce gerne d'affaire relève du surnaturel.... le contrôleur doit appliquer les règles à la lettre me semble t'il ? Reste alors à l'usager à contacter le service des plaintes/réclamations qui jugera si la réclamation au vue de la réglementation, si la demande du plaignant est recevable ou pas. En cas de non recevoir, j'éspère(pour l'usager client) que la décision sera argumentée. Faire appel à la PQR pour faire buzzer l'affaire est à mon sens du grand n'importe quoi que l'on soit malade ou pas. je rejoins ADC01 en confirmant que l'orsque l'on a des rendez vous importants on s'organise en amont. un coup d'appli et elles ne manquent aps SNCF CONECT Trainline....et le tour est joué un coup d'ordi sur le site TER et le tour est joué un passage aux guichets et le tour est joué Bref encore des problématiques de riches...et comme d'hab c'est toujours la faute aux autres ....

Eh bien voila qui va modifier quelques paradigmes ...

oui enfin y a des voyageurs qui ne sont pas pressés : tout est question d'organisation du voyage...et lorsque je transite via CdG je continuerai à le faire avec le RER B....gardant mon bon argent pour d'autres menus frais .

t'en a d'autres des leçons d'économie de comptoir comme celle ci ? Tout dépend de l'emprunteur.... et dans le cas de l'etat ça ne sera ni la première ni la dernière fois que ça se pratiquera... Certains te démontreront que la dette de l'etat n'est que virtuelle à ce stade... du reste pas vu les agences de notation dégrader fortement l'Etat Français, alors que pour une PME ou entreprise dite normale ça ne serait sans doute aps la même musique...mais il aussi vrai qu'à force de s'auto faire peur, on finit par y croire dur comme fer.... Et qu'on ne vienne pas me parler de se que l'on va laisser à nos enfants ou non petits enfants....feront comme els générations d'avant ...ils feront avec et se sortiront les doigts du c** C 'est sur que ça ça n'est pas ce que disent certains médias ...genre valeurs actuelles , le Fig, BFM et consorts. Fin de la digression.

Encore des chiffres invérifiables jonchés d'intentions fermes mais pouvant ne pas aboutir.. seuls les chiffres/bilan de fin d'année peuvent être le reflets (à peu prés)exact des ventes au titre de l'année écoulée (et encore si on veut les communiquer en toute transparence). Tout le restant n'est que propagande au sens noble du terme ...ça fait partie du jeu pour booster le climat ambiant et animer l'économie... Le Bourget n'est qu'une vitrine d'apparat...les contrats se signent en amont ou en ava de la manifestation, à l'abri des oreilles indiscrètes....et il ne faut aps avoir fait Sup de Co pour le comprendre..😉😉

Oui enfin ça n' a pas toujours été le cas et tout dépend de la fonction occupée, du positionnement et de la perspective de carrière ou de fin de carrière...globalement difficile de généraliser...mais il sur qu'avec le temps qui passe, ce qui était autrefois vérité ne le sera plus demain notamment pour les plus jeunes. A eux de se bouger....s'ils ne veulent aller de caribes en silla 😉

à condition qu'elle soit "libre et non faussée"....pour reprendre une expression trés en vogue ici il y a quelques années 🤣🤣 bref à chacun son crédo ...en fonction de ses attentes et de sa position (consommateur/usager/client ou salarié/agent aux chemins de fer).

De toutes façons : z'ont pas le choix ! et quand faut faire bouillir la marmitte....bah les copains....😉

Comme quoi tout le monde y a trouvé peu ou prou son compte (voyageurs et voyagistes) 😉

Comme dit en conclusion de l'article... : " Quoi qu’il en soit, c’est un casse-tête pour le gouvernement – et un mandat qui semble sans fin pour l’actuel patron."

Où que le sujet n'interresse pas les lecteurs de ce forum..... en fouillant un tant soit peu sur internet on trouve pas mal de choses sur l'histoire "du sifflet" des trains etc etc Faut chercher un peu...😎

Grand bien leur fasse....et comme dirait une expression populaire d'autrefois..... : "bon vent la paille dans l'cul et l' feu d'dans" 🤣🤣🤣 Ceci étant une telle attitude ne doit pas vous faire pour autant, pousser des cris d'orfraie...elle devenue courante de nos jours on prend ce qu'il y a prendre et...pas de merci ni d'aurevoir. Plus rien à attendre de nos jours avec ces pratiques....faut vous faire une raison les gars/les filles ...!😉

Il est capable d'envoyer des messages vocaux ou des SMS dès que le système d'alarme détecte un problème de type intrusion ou incendie.

en même temps une tablette pas chargée...on rêve.! y aps de convertisseur en cabine ? (220/12 volts)