capelanbrest

mouai....la région là encore à les moyens.... Lorient est 50 km de quimper 150 de Nantes.... Quimper est à moins de 100 km de Brest résultat Lorient et Quimper vivotent....l'idéal aurait été un aéroport Lorient/ Quimper qui aurait pris le nom de Bretagne Sud comme Brest qui s’appelle Brest Bretagne auquel on aurait pu rajouter Nord.... mais les égos et les fierté sont trop fort pour rationaliser les choses..... En plus les liaisons entre ces 3 villes sont aisées....le réseau est routier est confortable et non saturé.....les économies d'échelle pourraient être au rendez vous et l'offre augmentée pour Lorient/Quimper Bretagne sud...

buon viaggio !

oui enfin sauf que dans ce cas je n'irais pas Edimburg ... Remarque les gens renoueront peut être avec les vacances sur les bords du lac du coin situé à 25 km.... ce sera pas très cher, empreinte carbone quasi zéro...et ouverture sur le monde un peu lointain quasi zéro.... Allez comme dans les années bientôt le retour des livres d'images...c'est pas cher tu voyages dans ta tête et t'es sur de ne jamais être décu.....

qui a parlé de se vanter ? en attendant ça a permis d'avoir des trains réversibles entre certaines OD j'ai en tête Milan Venise et de recycler des motrices à peu de frais avec des voitures déjà existantes dans le parc....ça vaut largement des 15000 ou 22000 avec des corail revers non ? Chacun fait avec ce qu'il a ...en stock quand d'autres préfèrent ferrailler ou investir dans des matériels tantôt sous capacitaires, tantôt sur capacitaires souvent clinquants et circulant sur des voies mal fagotées et au bout du rouleau.....

Prendre l'avion.....depuis Lyon....parcequ 'Édimbourg c 'est pas à un jet de boulet depuis chez toi. l'avion est tout à fait pertinent dans ce cas. bonne croisade/périple néanmoins

bah si tu le dis..... moi ma boule de cristal reste opaque...elle ne veut pas parler.

et ça a bien fonctionné.... mais que racontons nous ...tout le monde sait bien que les italiens sont des gros nuls en matière de chemin de fer...... allez sujet suivant.....

sans accord ? ça m'étonnerai beaucoup... le "deus ex machina" sortira du bois à J-1..... serais bien curieux de savoir si les bookmaker ont lancé des paris sur le suejt et voir les cotes.... accord pas accord accord in extremis..... les effets de manches vont y aller dans la round final.... allez lançons les paris, ça va nimer un peu le débat....

Europe de l'est ou Europe méditerranéenne ?

bah pour cela un simple logo même assez gros suffira..... mais que des présidents de régions garants des bonnes pratiques dans utilisation de l'argent du contribuable se laissent gagner par des livrées avec rames entièrement pelliculées, ça n'a aucun sens. par contre qu'une EF dites privée s'en donne à cœur joie en terme de pelliculage libre à eux .....ça n'est pas choquant...car ça n'est par l'argent du contribuable..... donc moi ça me défrise....d'autant que pelliculage, intégral ou pas, c'est pas ça qui va faire monter d'avantage d'usagers dans le train et améliorer les statistiques de fréquentation. ce ne sera du reste pas différent avec les futurs entrants....par contre du matériel performant confortable et adapté aux différents types de desserte, pourra lui capter sde nouveaux usagers/clients à condition bien que les performances en terme de régularité, de fiabilité d’efficacité, et de politique tarifaire , ça , ça peut attirer le chaland... non ? alors la déco les logos on s'en tape un peu....

un peu facile comme rhétorique....la seconde phrase... en clair les haut fonctionnaires devrait avoir un statut contractuel.....et les "petits" fonctionnaires eux garder un emploi à vie mêmes si certains sont véritablement des tocards et méritaient de prendre la porte plus souvent qu'actuellement ? franchement tu as une drôle de définition de ce qu'est un statut.... Mais soit rassuré on y vient tout doucement....encore que pour l'instant la France ne semble pas s'engager sur cette voie, comme aux USA.... des fonctionnaire dits hauts sont heureusement et normalement non liés au pouvoir directement et ne sont pas fichus à la porte des que la majorité est déchue.....et c 'est heureux car ça garantit une relative pluralité . après il ne faut pas oublié qu'n fonctionnaire quelque soit son niveau est payé pour servir.....c'est écrit en toute lettre. si on n'est pas d'accord avec ce définition faut entrer dans la fonction publique ou la quitter. quant aux avantages de ci ou delà ils existent partout privé ou public. alors ce genre de dogmatisme d'un autre âge..... quelque soit le niveau de chacun la boite de chacun privée ou publique.....ça existe. Même dans la Russie communiste au temps de sa splendeur ça existait. ce qui est une force de notre pays somme toute, c'est que les politiques passent mais les fonctionnaires des administrations continuent à faire tourner la boutique. pas de shutdown à craindre....que ce soit pour les petits et les hauts fonctionnaires.....

ça c'est clair mais ça un bail que Renault a évolué et que ce n'est plus l'Ex régie nationale des automobiles Renault qui sonne le tempo social..... une des différence avec nous c'est qu'ils ont un système politique fédérale dans la confédération, ils sont plutôt démocrates chrétien en ayant le portefeuille à droite tout comme les idées....et n'en rougissent pas. ils sont par ailleurs relativement plus pragmatiques que chez nous, n'élisent pas des gens dits de gauche qui feront ensuite un politique droite.....et bien sur peu ou pas de communistes d'un autre âge , ou de mélanchonistes, ou de Npa... je n'ai rien contre ces partis mais ils ont perdu tout ce qui aurait pu faire qu'ils continuent à peser actuellement. enfin les Suisses sont constants, protestantisme oblige....et ne s'arrogent pas un droit d'arrogance systématique, Alors Peugeot ou Renault tenir un gouvernement ça me fais rigoler.... les seuls capables de tenir un gouvernement chez nous s'il vraiment ils s'y mettent serait les transporteur routier et les paysans....et oublions le prolétariat des mines il a disparu depuis 20 ans ... Les gilets jaunes auraient pu tenir vraiment le gouvernement...hélas ils s'y sont (selon moi) extrêmement mal pris..... Bref c'est juste une anecdote....mais Peugeot ou Renault ne sont que des souvenirs éculés depuis 20 ans...

40 péquins ? c'est sur que cette manif va faire bouger les choses ...n'en doutons pas . alors soit les fougerais s'en tapent complétement... soit l'association à mal communiqué pour faire participer les citoyens....

C'est faux, il est des cas bien spécifiques où l'on te reprend l’entièreté de ton ancienneté. (travail par exemple dans une association reconnue d’utilité publique, militaire de carrière)... sinon en principe on te reprend en ancienneté la moitié du temps passé dans le privé ou la totalité de ce que tu as pu faire dans une autre fonction publique ou d'état de service militaire. ça te serviras entre autres, à cet employeur de déterminer ton échelon dans le grade auquel tu seras embauché et de fixer ainsi ton montant de rémunération. Pour ma part par exemple, vu que j'avais bien plus d’ancienneté dans le privé que dans le militaire....22/7 j'ai opté, vu mon âge d'entrée de la FPT, pour la reprise de la moitié de mes années de privé....ce qui m'a fait gagner 5 / 6 échelons dans le grade. Âpres il faudra faire 15 ans de service minimum pour prétendre à un début de retraite versée par l'administration. Sinon tu deviens de fait un futur polypensionné...(un sujet à bien méditer avant de devenir fonctionnaire) d'autant qu'il existe aujourd'hui des contrats de droit privé en CDI dans l'administration...d'où l’utilité de bien réfléchir avant de dire : yep fonction publique.....tout va bien.....après 35 ans ça vaut le coup d'être murement réfléchi surtout en vue de la retraite.... J'encourage du reste à faire une simulation avec la Carsat avant tout prise de décision chaque parcours de carrière étant différent ..:)

ou dans les mal situées en bout de ligne en Province. depuis qu'elle refonctionne je vois souvent le matériel TGV compris passer au lavage...à Brest

j'y pensais mais j'ai trouvé qu'au final ,ça n'était pas approprié. et puis la perfide Albion ça date du moyen âge...n'oublions pas les anglais sont "copains" avec nous que depuis 1905.....ce qui est peu à l'échelle de 2 grandes nations....chacune autrefois à la tête de 2 empires coloniaux jamais égalé.... La force des anglais c 'est d'avoir derrière eux , malgré les apparences parfois, tout le monde anglo saxon....et d'une façon générale les pays de l'ex empire....y compris malgré les apparences les USA, l’Australie, la Nouvelle Zélande, voir l'Inde Absolument rien avoir avec les république bananières de l'AOF depuis l'indépendance.....où les français se plaisent à tripatouiller.....et à" barbouser". Encore une fois je ne m’inquiète pas pour la nation Britannique....les anglais sont souvent notre contraire : ils sont relativement fairplay et surtout extrêmement pragmatiques. Bref RDV fin mars 2019.....on verra bien.

pour ceux qui savent ce qu'est la Juva : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Juvaquatre

Ben évidemment pas besoin d'avoir fait sciences Po pour le comprendre...ni du reste de lire les articles du monde ou de je ne sais quelle presse choisie dont nous abreuvent certains retraités .....ici. Au pire ils auront un statut à la norvégienne au sein de l’Europe...en clair faire du business sans payer grand chose.....sauf que la puissance anglaise n'a rien à voir avec la puissance norvégienne qui reste un petit pays... Bref je te le dis et je le répète les anglais de la perfide Albion finiront par nous le mettre profond ...car il y a beaucoup d'enjeux pour eux comme pour l’Europe....que ce soit sur le plan économique mais également sur la plan diplomatique.

que de questions sur ce Brexit pendant que 'l'on parle de ça on ne parle pas d'autres choses hein ? Pourtant ce Brexit aura t'il lieu au final ? nul ne le sait pas même les britanniques. L'Europe n'aura rien à gagner avec ce Brexit et elle le sait donc j'ai comme l'impression que in extremis on va accorder à la perfide Albion un délais supplémentaire.... ni eux ni l’Europe ne sont prêts pour ce Brexit au 29/03/2019... et vue le business en jeu des 2 côtés, ça va être vite réglé à mon sens... On en reparle fin mars 2019...enfin c'est ce que ma boule de cristal me souffle à l'oreille...

de toutes façons ces comparaisons sont biaisés par avance car il faut comparer ce qui est comparable..... ça commence par la superficie du pays, sa géographie, son organisation administrative et enfin sa politique d’aménagement du territoire depuis grosso modo la fin de la guerre. on ne va donc pas comparer la France et le Danemark ça n' aucun sens. idem pour la comparaison avec l’Allemagne dont l'organisation administrative est tout sauf jacobine. En France on a vendu depuis 4 générations aux populations le rêve que pour réussir fallait avoir sa petite baraque, avec son micro jardin pour jour à la tondeuse et faire comme à la campagne. une belle bagnole pour se déplacer (et rapporter beaucoup de taxes au passage. résultat l'étalement urbain est roi et in fine dévastateur. si on rajoute env 30 000 chapelles administratives ou chacun joue pour soi.....ça n'arrange rien car on a des micro villes par rapport à nos voisins. On rajoute une touche de désindustrialisation en ayant fait croire que le service serait l'avenir.....et une bonne dose individualisme savamment cultivé depuis des années tout en croyant que l'on est plus fort que tout le monde....et on obtient le résultat actuel. : La densité au km² n'est qu'une composante parmi d'autres. idem pour la géographie. Conserver des lignes comme Busseau Felletin relève d'une l'idéologie dogmatique....surtout compte tenu de la façon dont c'est exploité. certains diront po grave c 'est le contribuable qui paye. sauf que le contribuable il ne veut plus payer pour des outils qui ne servent qu'à une poignée de ces compatriotes et encore....alors que là où l'intérêt général voudrait que l'on investissent ben y a plus de fric pour le faire. Alors les grandes envolées lyriques à la mode marxiste des années 50.....on a vu ce que ça avait donné dans l'histoire. idem pour les regrets éternels du "c'était mieux avant". dans tous les cas de figure qu'on le veuille ou pas c 'est devant que ça passe pas derrière car c 'est trop tard on ne refait pas l'histoire. Alors tout est sans doute formidable en Suisse en Allemagne au Danemark, mais tant que l'on continuera à comparer des choux et des carottes....on avancera pas dans le débat et on sera en permanence dans les regrets.

j'vous l'dis moi...la perfide Albion va nous le mettre profond.....

certes mais là on inverse les rôles...ne dit on pas qu'il vaut demander au bon dieu qu'à ses saints ? sauf à avoir la flemme de contacter RH (ou/et) délégué syndical, il me semble que c 'est l’ordre des choses...

ben voyons.....ya 20 ans je ne dis pas mais de nos jours les retraités sont sur internet. et puis elle ira à l'agence de voyage du coin qui se fera un plaisir de lui éditer un billet pour st Jean de Luz... une fois de plus la pqr n' a vraiment rien à se foutre sous la dent....

toute ma jeunesse...je connaissais les paroles par cœur à l'époque ! mdr

Moi ce que j’aime dans ce trend ce sont "les diplomates en herbes" qui nous distillent leur préconisations..... Perso je ne me fais aucun soucis pour les anglais....la perfide Albion est ce qu'elle est mais elle a toujours trouvé la ressource nécessaire pour s'en sortir. Alors une fois le temps des gesticulations passé.....je ne me fais aucun soucis pour elle. Quant à notre Europe si hautaine.....(hélas) elle pourrait bien rire jaune.....au final. mais bon on verra tout cela lorsque nos hommes politiques voudront bien nous parler véritablement Europe à 2 mois des élections dites européennes...