capelanbrest

être condamné à rien, savoir si sa caste aime ou n'aimera pas.....j'aurais tôt fait de penser qu'à ce niveau là les "sans dents" s'en foutent un peu.....beaucoup. quant à ses paires il ne lui demanderont qu'une chose poursuivre l'action menée là où les choses font leurs affaires et sont en passe d'aboutir. Les quelques milions de l'affaire Tapie que l'Etat françias aurait perdu la jet set financière mondiale elle s'en tape comme de sa première chemise.....tout jsute la chose fera t'elle rire au travers de quelques blagues lors des grands diners entre poire et fromage, ou pire .....face à l'urinoir lorsque ces messieurs iront faire pipi entre deux conférences... Bref cette affaire ne pouvait interessé et encore à la marge que les franco français.....qui tentent de se dépatouiller avec le calendrier éléctoral présidentiel et qui faute de véritable projet concret à présenter à 5 mois de l'échéance, ont trouvé là un sujet avant la vraie trêve des confiseurs.

merci c'était juste pour dire que les inaugurations et les flonflon ne disent pas si les aménagements sont valables ou pas

ça ne nous donne aps pour autant le rendu actuel aprés travaux.....à comparer avec les vues précedentes quelues posts plus haut

Pour une fois le Huffpost a visé juste en résumant ainsi : Inutile d'avoir fait "lettres classiques" pour comprendre.....que rien n'a changé dans ce bas monde depuis Louis XIV et La Fontaine. Pour la source c 'est par ici : http://www.huffingtonpost.fr/2016/12/19/dispense-de-peine-de-christine-lagarde-la-morale-de-cette-fable/?utm_hp_ref=fr-homepage

Sauf que ça ne serait politiquement pas correct donc aucune chance que ce soit dit à chacun de décripter.....quant au terme "manants" si on pouvait éviter ce serait mieux..... C 'est pas parceque l'on préfère la route au rail que les gens sont des manants....ce terme est exagéré et surtout innaproprié dans ce contexte !

le recasage n'est pas propre à ce gouvernement c'est l'exercice de tout gouvernement en fin de régne...... et maintenant que vais je faire ......?

De toutes façons tous ces articles c 'est de la daube.....seule une véritable enquête d'opinions avec des questions claires et sans ambiguité permetttrait d'avoir une photo à peu prés juste.....sauf à ce qu'une partie de la population réponde à l'envers par défiance.....et à condition de s'adresser à toutes les catégories de la population. Aucun candidat ne se risquera à ce genre d'enquête...trop cher et souvent contraire à leurs intentions.... Quant au pouvoir actuel il est sans doute plus occupé à faire tourner les lacératrice et à ficeler les cartons qu'à se soucier de ce que pense les français ....

je ne crois pas que al rupture conventionnelle soit un obstacle à la réduction d'un bail..... je serais de toi je fouillerrai un peu.....d'autant que vous vivez à deux si j'ai bien compris et si vous êtes mariès ou paxés peu importe au nom de qui est fait le bail. va voir par là : http://www.immobilier-danger.com/Bail-d-habitation-les-cas-de-368.html http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/323-preavis-de-location-resiliation-du-bail si tu as quitter ton ancien employeur pour un nouveau job ça doit donc être jouable y compris si ce changemetn s'est fait suite à une rupture conventionnelle. un passage rapide chez ton notaire par exemple pourra t'apporter la bonne réponse à ta situation dont nous ne savons aps tout ici....

C'est pas faux...il est toujours plus facile de parler de la misére des autres lorsque l'on est soit même loin d'être dans le besoin. c'est trés à la mode chez les bobo de parler de "souffrance" par ci souffrance par là etc......un mot que l'on assaisone un peu comme on assaisonne le fameux "vivre ensemble".....c'est à dire à toutes les sauces ! c'est a se demander ce que ces gens pensent une fois rentré chez eux bien au chaud et à l'abri du besoin associé au confort intellectuel dont ils jouissent. Bref.....z'ont une gueule bien sympa un discours adapté (c'est leur fond de commerce existenciel) mais ils mangent riche, dorment au chaud et d'un claquement de doigts peuvent rebondir ailleurs si l'envie leur en prend....

et mine de rien question déco extérieure ça a tout de même de la gueule.....ce rouge noir et or

c'est ausi un laboratoire in situ voir in vivo.....pour étudier la concurence hors Italie

Mouai...moi ça me fait penser à un corbillard....c'est sombre et un tantinet trop chauvin à mes yeux. Je préférais l'ancienne livrée "couleur du ciel changeant breton" et beaucoup plus sobre et nettement moins connoté. Mais bon, gouts et couleurs.... (en plus par temps sombre o combien fréquent chez nous, c 'est pas terrible question visibilité!)

je ne suis pas sur que ce soit les seuls motifs....mais bon on ne va pas rentrer dans un débat sans fin. Aprés pour l'histoire de multiplier les petites boites, il ne faut pas avoir fait de grandes études pour comprendre ce qui conduit à ça..... Les institutions(gourvernements/ médef/ syndicats/etc) ont poussé à ça....avec la bénédiction d'une grande partie du corps éléctoral français et ce depuis 70 ans. Faut ainsi s'interroger pourquoi notre tissus de PME est si fragile et doté de peu de surface financière et pourquoi certains essaient de compenser en créant des holding ne faisant qu'utiliser les armes que les institutions mettent à leur disposition. De ce point de vue en sa qualité d'EPIC ne va pas s'en priver.... Je ne dis pas que c'est bien (ou mal) je dis juste que chaque boite, chaque entrepreneur fait en fonction des outils dont ils dispose....pour tenter d'améliorer son chiffre et surtout son résultat opérationnel. Que le groupe sncf deviennent une régie par exemple et el probléme de l'externalisation sera en partie réglé sauf à truffer son statut de régie, de multiples exceptions qui la viderait de tous sens ....

Certes tout le monde est d'accord là dessus...la question est pourquoi sous traite/externalise t'on à fond alors ? SNCF n'a rien inventé elle fait avec les outils économiques et sociales qu'on veut bien lui donner .....non me semble t'il ? c'est à mon avis plutot par là qu'il faut chercher le pourquoi du comment......

et de ce fait perdre des millions de touristes qui viennent à Paris entre autres pour la Tour Eiffel...... pas sur donc que l'économie de peinture soit au final si génératrice que ça d'économies en genéral......et que la démolition de la dite tour soit un bon plan , à plus grande échelle.

on appelle cela ratisser large....sauf que les institutions et l'organisation politique chez nous ne se pretent pas à ce genre de petit jeu de façade. ici on est pas en république féderale allemande !

Encore un sondage qui ne veut rien dire dans la façon dont il est présenté..... par contre ceci est interessant et fait toute al différence : alors la question peut être inversée : avec compensation financiére (et de combien?) combien de salariés seraient d'accord pour travailler plus de 35h.....? Travaillé plus pour gagner plus ça peut interésser un certain pourcentage de la population active, mais bosser plus pour gagner la même, sauf sous la contrainte je ne vois aps qui ça peut interesser sérieusement au dela du dogme politique !

va t'en faire comprendre ça à MMe Michu et Tonton Robert qui se contentent de lire le canard loclaolocal et de suivre les journaux télévisés de TF1.....

ça part déja d'un bon sentiment....pour les deniers publics ! aprés les décos à grand frais qui ne sont jamais nettoyées lorsqu'elles sont souillées......et qui coutent la peau des fesses sont elles d'avantages propices à un meilleur service, une plus grande régularité, à d’avantage de de fiabilité ? non et ça n'a jamais été démontré ! Ces préoccupations de pelliculage et de design de logo sont des préoccupations d'entreprises riches......et ça n'est pas ça qui mettra les trains à l'heure, et fera que les gens prendront d'avantage celui ci. Perso je préférai l'ancienne livrée du matos TER genre Bretagne en bleu/gris avec logo régional latéral ! C'est tout aussi clair pour l'usager et bien moins cher en conception entretien mutation.... le logotage n'a d’intérêt que si plusieurs compagnies officiaient sur une même ligne identifiant "la marque du transporteur" pour l'usager . là aucun risque à ce jour ...donc argent balancé inutilement par les fenêtres. enfin selon moi bien sur !

Joli reportage...d'une ligne que j'avais étudiée de prés autrefois..... la réouverture est une arlésienne ressorite réguliérement avant chaque consultation éléctorale....pour autant vu la "typologie sociale" qui borde la voie......il y a fort peu de chance pour qu'un tel projet voit le jour. Les prix des terrains ont flambé dans ce coin et les riverains ...le retour du train...bof bof. Par contre un tram train serait adapté me semble t'il, mais tout est à refaire de A à Z....autant dire que ça couterait les yeux de la tête ...

pas faux et surtout toujours d'actualité que ce soit chez nous ou en Sicile.....^^

Que du bonheur en perspective et merci pour eux !

j'ai ressenti le mni tremblement alors que j'étais d=confortablement installé à regarder heir soir "le Guépard"...j'ai entendu le bruit et j'ai senti le canapé bouger....j'i dit mais ça tremble ? ce fût trés furtif ! Ensuite les administrés, c 'est vers les pompiers qu'ils se tournent (qu'ils appellent)dans ces cas là.....et vu que suis aujourd'hui en RTT m'en fous un peu de leurs coups de fil.... et puis tu sais les brestois le dimanche à 22h30 sont tous "à la caille".....ils récupérent....

C'est un filtre suppélemtnaire pour le nouvel employeur (sans doute) : s'assurer (ou à minima tenter de) de ne prendre que la crême du panier et surtout être certain d'avoir des postulants dont on ne pourra pas dire quoi que ce soit par la suite en cas de pépin. La mode est aux parapluies de nos jours...

Que sait on sur ces reprises de personnels concrétement ? un accord a été signé ? ou c 'est juste un protoccole , une propositon, un "ballon de baudruche" pour calmer le jeu ? n'avais je pas entendu dire ou lu ici même, que ça manquait de personnel chez SNCF pour la "Banlieue" ?