Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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La météo pour les nuls.
Bon paix à son âme il est mort..... sans doute des erreurs, mais reconnaissons lui le fait d'avoir fait de Montpellier une ville dynamique et jeune... ces inondations comme celle de Nîmes dans 5 ans on y pensera plus...à moins que ce soit bis et repetita.... c'est aussi la vie...les aléas du climat et les inondations.
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Des nouvelles du front
ah nostalgie lorsque tu nous taraudes...... :Smiley_04:
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[LGV Bretagne - Pays de la Loire] Sujet Officiel
De toutes façons quand bien m^me une solution ferroviaire existe, encore faut il qu'elle soit à la portées des bourses des utilisateurs, aux créneaux horaires qui correspondent aux besoins et avec les fréquences qui vont bien pour la rendre à minima concurrentielle.... Car m^me avec toutes ces contions réunies certains certaines continueront à voyager bagnole et c 'est leur droit le plus strict, au nom de la liberté individuel de choix. Nous ne sommes pas encore en Corée du Nord Fabr......et on se déplace comme on veut comme on peut en fonction de nos priorités du moment..... :Smiley_04:
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Actualités Politiques
t’inquiète j'irai voter par principe mais blanc (en cas de duel de ce genre entendons nous) ! mais tant pis si ça ne plait pas à certains le coup de 2002 on ne me le refera pas.....surtout si c 'est Sarkosy qui est en duel face à MLP . (c'est physique et viscéral chez moi...je ne le supporte ni comme homme politique ni en peinture et encore moins à l'oreille).
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OUIGO - le train low-cost
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalysah oui ? là où l'amende risque de tomber alors....! Parcequ' ailleurs(et je sais particulièrement de quoi je parle) c'est loin d'être le cas hormis quelques exceptions. c'est du reste à l'échelon national, le deuxième facteur d'insatisfaction des usager lorsqu'on leur parle de propreté de l'espace public dans les villes de plus de 10 000 habitants et ce à l'échelon national ! Si tu veux des sources étayées, j'en ai à ne plus savoir que faire...... :Smiley_04:
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OUIGO - le train low-cost
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalysje persiste tout n'était pas mieux avant..... Les choses évoluent comme la société évolue....et ce qui correspondait aux standards d'autrefois ne sont plus forcément les références actuelles.... Chaque époque à ses travers et ses bonnes choses. C'est juste que l'on ne peut pas vivre et faire référence en permanence à Avant puisque ce temps est révolu, derrière nous et que la vie continue.... Bien sur il reste la solution de vivre comme les mormons qui refusent toute évolution et reste à avant en fiacre au charbon et à la bougie. :Smiley_04:
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[LGV Bretagne - Pays de la Loire] Sujet Officiel
Plus rapide plus fiable plus pratique et pas plus cher...... pour le coup je crois que ça va être difficile et comme je le disais pour combien de voyageurs potentiels ? curieusement aucune prospective récente à ce sujet.....étayée et vérifiés......! bref on verra lorsque viendra le moment pour les deux régions de discuter et de mettre la main au porte feuille..... Trop tôt encore pour en parler....et surtout pas avant 2015 (à moins que ce ne soit un sujet d'achoppement pour les régionales histoire de faire croire et comprendre à tout le monde qui est pour et qui est contre....)!
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La météo pour les nuls.
je suppose qu'il manquait ce mot ? auquel cas comment dire tout et son contraire en deux phrases..... : Globalement, il faut remonter à 2003 pour retrouver une telle quantité de précipitations. ça a donc été déja vu ! pourquoi dire du jamais vu alors ? Bienvenu dans la PQR Greg4546 tu ferais un bon correspondant t'as le profil.....alors si tu souhaites changer de job vas y fonce....
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Sauver les tableaux de la gare de Tours
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireQue ce soit une asso qui s'en ait fait l’écho c'est un peu triste....."Gares et Conectruc" aurait pu avoir la même démarche, à moins qu'un problème réglementaire (ou juridique) ne l'en empêche.....auquel cas l'assos ne serait en fait, que le porte voix de G&C... sans doute faut il un peu fouiller cette affaire...pour mieux y voir clair...?
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Actualités Politiques
Pour le coup je suis bien content de te l'entendre dire...... j'ai bien cru que personne n'en parlerait..... En attendant pour ma part plutôt aller faire un tour sur mon canot, que de voter pour eux...au moins les choses sont claires en cas d'affrontement entre le bleu marine(FN) et le bleu azur(UMP/UDI).
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OUIGO - le train low-cost
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysMouai et avant comme tu dis j'ai connu et on ne peut pas dire que les trains étaient très propre à l'intérieur.... faut arrêter avec avant....y'en avait des biens propres et d'autres bien dégueu...... idem pour les chiottes.... m'est avis que certains ont la mémoire courte et sélective...et puis avant pour ceux qui ont moins de disons 50 balais ça ne signifie rien...... Propre par rapport à quoi? à quels critères ? à un cahier des charges rédigé par l'entreprise exploitante ? par rapport aux vœux du public ? à des standards "européens"? une chose est sure ....plus c 'est fréquenté par un public divers et varié et surtout en nombre plus c 'est sale ! on ne peut rien contre la mauvaise éducation et surtout la loi des nombres et des probabilités liée au taux de fréquentation.....! Enfin si on y peut quelques choses mais ça coute un brin.....alors où se trouve le juste milieu et qui le définit ? l'usager? le client ou l'entreprise ? Diléme cornélien que de définir l'acceptabilité des uns ou des autres...... :Smiley_04:
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Prise de sang de la visite sécurité que recherche t'il?
Deux exemples à travers les commentaires d'ADC01 qui démontrent l'intérêt de tels tests sanguins..... Quel intérêt d'embaucher quelqu'un que l'on devra ensuite "réformer" pour inaptitude médicale..... Pour la boite autant le faire avant la titularisation de l'agent sinon c'est reclassement et tout le toutim... Les entreprises ne sont pas Bisounours-City
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Des nouvelles du front
Mais tu ne trouveras pas mieux parceque les corails c'est FINI.....et c'était avant. En plus en prenant de l'âge ce que l'on considérait comme confortable à 20 ou 30 ans devient inconfortable à 50 voir 60 ans....
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[LGV Bretagne - Pays de la Loire] Sujet Officiel
Toi au moins tu restes moderne...3615 ! moi j'aurai parlé de feu Mme Soleil. Nul doute que de toutes façons d'éventuelles circulations TER via cette LGV en barreau fera l'objet de discussions en amont entre les 3 régions et RFF/SNCF... Mais avant de s'emballer sur d'éventuelles circulations, que savons nous du potentiel de voyageurs entre rennes et Angers par exemple ? et surtout quel est le niveau de prix et le nombres de dessertes en deçà/au delà desquels il ne faut pas aller, pour que ce soit "interessant" pour les utilisateurs potentiels..... Ces histoires de circulations TER ne sont elles pas juste un élément de discussion pré électoral histoire de meubler le terrain ? Pour être très franc perso je n'y crois pas beaucoup voir pas du tout..... Quant on voit la difficulté de faire un aller retour quotidien en Bibi entre Brest et Nantes comme cela avait été vendu......
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Prise de sang de la visite sécurité que recherche t'il?
je pense qu'à travers les analyses on doit chercher les diabètes forts qui peuvent être aussi dangereux dans certains métiers que l'alcool... Au fait le diabétique fort peut il être à la conduite ?
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Des nouvelles du front
Eh bien pour une première intervention sur ce forum tu n'y vas avec le dos de la cuillère.....
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[Ligne Pau-Oloron-Bedous-Canfranc] - Sujet Officiel
Sacré fabr, j’espère que les cieux t'entendront...et les décideurs surtout... parceque si tu comptes encore sur les gens capable de n'importe quelles volte face à n'importe quel moment.... Concrètement, tant que je continuerai à voir plus de monde sur le quai d'une gare le jour de la dernière circulation, que de billets vendus dans l'année par la dite gare ou sur ladite ligne, je me dis que les mentalités n'auront pas évoluées, et que se donner bonne conscience le dernierjour, c 'est comme un peu la situation des résistants de la dernière heure à une autre époque.
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[Ligne Pau-Oloron-Bedous-Canfranc] - Sujet Officiel
y a pas de clan d'en face mon cher Fabr...y a juste la réalité dans le contexte actuel qui dure depuis un moment....(30/40 ans). On ne peut pas refaire le monde en permanence et passer son temps à rêver...encore que devant un bon petit rouge.... Avec des si on ferait tellement de choses..... Les faits sont là et sauf volonté politique forte, ils seront inexorables à plus ou moins courts termes. or la politique c 'est comme le commerce, celui qui fait et défait le pouvoir ou le commerce c'est le consommateur ou l’électeur. Hélas en persistant dans ses modes de consommations et ses choix électoraux le consommateur ou l’électeur ne fait que conforter ceux qui font commerce ou politique.... Tout le reste c 'est du rêve......et à l'heure du TPMG tout le monde se fiche bien de l'évolution du chemin de fer à l'exception des captifs et de ceux qui en vivent : ça c'est la réalité ! Seule une révolution intellectuelle changerait la donne et pour le coup on est loin très loin ....
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Composteur / Poinçonneuse / Valideur orange
oui enfin 50 cts après 1960.....
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Bon suis pas prêt je passe mon tour en attendant....je reprendrais quand le prochain sera trouvé
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Coulommier ou la Ferté Gaucher
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Les cheminots et l'alcool
En même temps ces histoires de pot de départ......c'est pas un peu ringard ? Etre dans l'obligation d'inviter le chef de service que tu auras maudit 10 ans durant ? celui qui peut être t'aura bloqué en grade ou fait passer au maxima, parceque ta tronche ne lui revenait pas...? Y voir le bon pote qui, tous les matins te sert la main(en regardant ailleurs) et en pensant pov con j't'enmerde....? Où un gars de ton équipe, qui ne t'a toujours souris, que pour s'attirer tes faveurs en matière de notation annuelle, alors qu'il n'a cessé de te casser du sucre sur le dos ? De tout temps ces pots de départ ont été des faux semblants (peu ou prou). Pour ma part le pot de départ, je le conçois uniquement qu'entre gens ayant des affinités amicales/professionnelles et à l'extérieur de tout bâtiment professionnel. Uniquement les gens que je souhaite. Pour les autres se sera un "au revoir" comme d'hab et à la prochaine si le hasard le permet... La SNCF dont tu parles comme étant celle d'autrefois, était souvent régit par un état d'appartenance forte, voir un esprit de corps (comme dans bon nombre de boites du siècle dernier) mais de nos jours, cela veut il encore dire quelques choses, quand tu sais que, si aujourd’hui tu es au pinacle, demain tu peux être au fond du puits/placard sans même savoir pourquoi ni comment. Il y a bien longtemps que je me suis mis en tête que, la seule que l'on doive à une boite c'est le travail juste pour le salaire défini. Tout le reste n'est que convenances La fin tout peut se passer à l'extérieur et avec qui l'on souhaite, sans devoir se voir imposer discours mielleux , mousseux infect et louanges de circonstances. et je ne parle du cadeau offert au moment du départ, genre la cane à pêche avec laquelle tu ne pêcheras jamais rien, ou les gadgets /tee shirts bidochons, qui finiront tous tôt ou tard chez Emmaüs ou pour faire les carreaux (si tant est que le tissus s'y prête...). pour ma part je me contenterai du petit chéque alloué par le CE au dernier jour. ah j'oubliais : les pots où parfois l'alcool aidant, les langues se déliaient, on a pas entendu que des merveilles tant sur le partant que sur les collègues les chefs etc.... Sans doute certains furent bien et j'en ai en mémoire, mais plus le temps passe et plus je les trouve ringards, convenus, langue de bois .... à tel point que désormais choque fois qu'il y a un pot de départ organisé par tel ou tel au boulot, je suis toujours désolé de ne pouvoir y assister......tout simplement (et sans surjouer). Les temps changent et faut vivre avec son époque !
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Opértation Train sans frontières en Europe
j'ai vu également le reportage.....plus qu'une histoire de train c'est bien le fond du problème de l'immigration qui est posé. Qui fait quoi est ce à l’Italie par exemple de gérer toute la misère du monde ? Ce que j'ai pu voir en Sicile, lors de ma dernière escapade (j'en suis rentré jeudi) me fait froid dans le dos....allez donc vous promener à Pozzallo. C'est pire qu'à Calais !! Et combien de temps tous ces gens là vont ils rester en plein cagnard derrière leur barbelés, leur cour de gymnase ? La question est : ne devrait on pas immédiatement reconduire ces gens là en ferry vers leur lieu de départ, plutôt que de leur laisser un mince espoir et vivre dans la clandestinité ? Outre l'aspect politique cela clive la population locale.....
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Traitement médiatique grève Air Francel
Voudrais tu nous rappeler que De Gaulle avait vu en juste en disant que les français étaient des veaux ou des moutons....? (le contexte politique et économique était différent certes.....mais plus que jamais cette métaphore est toujours d'actualité...50 ans plus tard).
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Ceci est une révolution...
En m^me temps tout ça relève du principe de la société de consommation dans laquelle nous vivons et que nous avons appelé de nos vœux durant ces 70 dernières années..... Après c 'est à chacun de fixer le curseur de ce qui lui est possible ou pas.....ça reste la liberté de chacun avec hélas des excès lorsque les gosses en pâtissent par exemple. La notion d’utile ou pas est de nos jours relative et s'il fallait vive avec uniquement ce qui est utile dans nos vies actuelles......c'est pas une crise économique que nous vivrions, c'est tsunami magistral..... Donc à chacun de faire ses choix....on est grand...on est de nos jours informé (si on cherche un peu).....il faut juste ajuster le potentiomètre à ce qui est possible pour soit afin de ne pas se mettre en danger.... Tout le reste c'est de la fable et des jugements de valeurs. Comme dit précédemment faut juste pas se plaindre ensuite.....en cas de dérive.