capelanbrest

Oup's ça ressemble fortement à un sujet qui vient d'être ouvert sur un forum voisin un fil qui méritera donc d’être suivi de prés....coté histoire technique, coté utilisateurs exploitants....de l'un à l'autre.

ça c 'est chez les britanniques....?

z'ont qu'à en faire une région autonome comme ça.....on n'en parlera plus !

1995 ? et pourtant on se croirait en 1960......et puis bonjour la quantité de pesticides..... Enfin c 'était à une autre époque......

Bon toi le nantais tu vas pouvoir te rendre sur Lorient sans craindre une gabelle.....et tu auras donc d'office ton passeport....breizh ! :Smiley_03:

Oui un peu.....c'est le temps qui veut ça ! mdr! c'est juste que le train électrique je l'ai bien connu au temps de sa splendeur....et lorsque j'étais ado ce qui remonte aux années 75 j'étais déjà un ringard aux yeux de mes potes de m' intéresser à ça.... j'ai vu ensuite le déclin dés les années 78/80 de celui qui fut ma passion étant gamin.....il suffisait pour s'en rendre compte de voir la place diminuer dans les vitrines des principaux distributeurs...voir leur lente disparition....(passage du havre gare de l'Est rue Réaumur etc dans les années 60/70 la récompense suprême c'était de se rendre dans les grands magasins admirer les les réseaux miniatures...(BHV Samaritaine Printemps...etc). Tout cela est tombé en désuétude dans les années 80......et suivantes pas étonnant alors que l'offre ce soit réduit à peau de chagrin et ne devienne plus qu'une niche pour modélistes argentés..... Au final on revient à l'offre et à la demande et à ses conséquences......pour les générations qui suivirent... Autres temps.... autres meurs....(au sens général j'entends ). Tiens autre phénomène : combien de gamins aujourd'hui, se passionnent ils où rêvent ils d'un Mécano(made in France) qui fit la gloire de nos parents lorsqu'ils étaient enfants.....? Comme le train électrique c 'est devenu un jouet de niche....

Absolument il existe des règles pour la passation de marchés en Europe au delà d'un certain montant...ceci est également valable pour les services publics.... il ya bien longtemps que les collectivités territoriales achètent européen au gré des marchés et de leur attributions.... les flics roulent Ford, voir Opel...mais aussi Renault Citroën ou Peugeot.... Notre bonne ville de Brest située au bout du monde roule Peugeot Renault Citroën Fiat Scania, Man ou Mercédes pour les bus..... Pour ce qui est de la poste et ses scooters asiatiques, demandons à notre ami quel fabricant français, voir européen, pourra t'il proposer des engins aux prix asiatiques ? (aucun bien sur !). Notre ami avant de pousser des cris d’orfraie devait se poser la question de savoir comment se déroule un appel d'offre. pour ce qui est des états unis ils font ce qu'ils veulent chez eux puisque non intégrés à l'Union Européennes.... et puis n'oublions pas selon que vous serez riche ou puissant........ Tout le restant n'est que prose ou déclarations d'intentions.....

Comme on pourrait tout autant vérifier en amont...et en aval façon RER.... C'est juste une histoire de moyen, de volonté et de politique commerciale.... sur un plan purement industriel efficacité rendement, c 'est recevable..... âpres sur le plan humain c'est un autre chapitre, mais on pourrait immaginer un asct dévolu à la sécurité du voyage, et à l'accompagnement des usagers uniquement....sans devoir faire "le contrôleur au sens stricto sensu du terme"... je n'ai pas stats ni de prospectives mais en équipant correctement les 100 plus grandes gares "GL".....je suis quasiment certains que la fraude diminuerait notablement.... si le réseau TEr était équipé façon RER l’effet serait encore plus palpable......enfin je pense... de toutes façons je suis complétement certains que SNCF connait parfaitement le sujet...c'est juste une question de volonté et de moyens immédiats....et de politique également...

les britaniques et les américains ont leur culture leur us et leur coutumes en la matière...nous nous avons les nôtres....et faut faire avec ! aprés que nous sachions faire du pas trop cher et du correct c'est une chose les questions sont : en avons nous envie ? cela nous permet de faire vivre notre entreprise ? le marché est il suffisant ? Si bon nombre de fabricants ont lâché l'affaire c 'est sans doute que ça n'était pas viable.....pour leurs boites et leurs intérêts. Tout le restant n'est que prose.... une affaire une usine sont des centres de profits.....et si le profit n'est pas au rendez vous, pour diverses raisons bah au mieux on passe la main au pire on met la clef sous la porte....encore une fois tout le reste dans le monde actuel n'est que prose....

Voila de bonnes questions sur lesquelles les délégataires ne souhaitent pas communiquer.....pour cause de délégation....et par peur de la perdre !!! Sans trahir de secret je peux te dire que sur Brest c 'est pas grand chose...que ça augmente tout doucement....mais que pour des raisons de cohésion sociale/politique et surtout du fait que c 'est une délégation de service publique dans une ville qui au final n'est qu'un grand village...les risques sont limités du fait de la sédentarisation de la population. kéolis ne communique pas sur le sujet, la ville encore moins.....(sauf en interne où nous connaissons les chiffres réels qui restent trés trés modestes...au regard d'autres villes comparables. Ceci étant amlgré un tram et un bus circulant jusqu'à une heure du mat le trafic reste modeste ramené aux nombre d'habitants...car hors heures de pointes la circulation par chez nous reste fluide voir trés fluide et ne justifie pas l’utilisation des TC pour une grande partie de la population hors centre ville, étudiants; scolaires et population au minimas sociaux). Après questions couts de fonctionnement..au regard du nombre de voyageurs payant transportés c'est sans aucun doute un ratio catastrophique...mais c 'est un choix politique que les brestois ont validé à 52.71% contre 47.70%....

Bon en m^me temps on est secrétaire d'état ou l'on ne l'est pas.....! si on l'est on se doit de faire allégeance à son ministre de tutelle ! (en tous cas dans le système qui est le notre). Sinon, ben on reprend son poste en mairie de Boulogne sur mer comme maire ou opposant.......(je ne sais pas qui est maire suite aux dernières élections....). :Smiley_39:

Enfin les moyens et les solutions on les connait.....si on veut faire chuter la fraude on rend les gares hermétiques..... Contrôles avant accès aux quais point barre ! la technologie existe et sait très bien faire ça.....! Aprés tout le reste n'est que corporatisme....emplois etc.... mais d'un point de vue efficacité l'ouverture des gares(plutôt des quais) à tous les vents n'apporte rien ! (en tous cas pas le moindre centime à SNCF) Au début ça grognera mais au bout de 4 5 ans plus personne n'y trouvera à redire... NB : Et surtout, dans vos contre argumentations, épargnez nous svp, le couplet des personnes âgées et de leurs bagages........souvent bien meilleurs voyageurs que bien des kékés trentenaires, disposant de toutes leurs facultés intellectuelles et physiques.....mais voyageant à 30 balles le Paris Marseille avec des exigences dignes de ceux qui voyageaient CIWL il à un demi siècle.....!!! :Smiley_39:

Bah à vrai dire je ne sais pas.....mais je pourrais me l'autoriser...! à l'échelon européen cela a toujours été mon choix.... au pire je pourrais aussi aller mettre mon canot à l'eau....mais je n'aurai pas la conscience tranquille.... donc ce sera vote puis canot...!

Vous pouvez toujours échafauder toutes les hypothèses/ scénari possibles...c'est pas prévu par la législation....! donc au final vous perdez votre temps, (même si va mieux en le disant.....) :Smiley_39: :Smiley_39:

Bien vu l'inflation c'est bien quand les salaires augmentent comme au temps des 30 glorieuses.....pour le particulier les prêts à taux fixes devenaient avec le temps indolores..... mais si les salaires n'augmentent pas.....et que les prêts sont ndéxés sur l'inflation (donc à taux variables) on arrive vite à la situation étatsuniéne ou espagnols....: c 'est à dire la banqueroute du particulier et son expulsion à la rue pour non paiement des traites concernant l'emprunt contracté..... la seule règle qui reste valable par les temps qui courent est bien celle "du père de famille". : - ne pas vivre au dessus de ses moyens et surtout garder un poire pour la soif au cas où..... de facto compte tenu du contexte actuel, ça veut dire : moins consommer avec les conséquences que cela aura sur l'appareil productif....et les emplois qui en découlent...! Pour le coup on tourne en rond....et le serpent se mord la queue...comme dans une histoire sans fin.....

Certes messieurs ce dont vous parlez s'appelle l'offre et la demande ....mais si le goût de la jeunesse pour le train électrique n'avait pas amorcé un fort déclin dans les années 70, les fabricants nationaux n'auraient pas mis la clef sous la porte les uns après les autres... C'est bien l'affaiblissement de la demande qui a conduit à la restructuration des fabricants et de l'offre.... (la fabrication en chine n'étant qu'un moyen de production comme dans bien d'autres secteurs à la base...pour des histoires de coûts...).

Faut pas se désoler ça ne sert à rien ! à chaque époque son jouet fétiche...sauf qu'autrefois la durée de vie des jouets fétiches (le train électrique) était bien plus longue....pour des raison évidente de société qui allait beaucoup moins vite... Un beau jour les jouets "virtuels" sont arrivés....et la société a évolué.... Tout comme le voyage en train au bénéfice de l'avion et de la bagnole accessibles à tout le monde... Il ne faut donc pas s'étonner que ce qui faisait rêver les petits garçons et les papas du siècle dernier ne passionne plus les générations actuelles, pour qui le train n'est qu'un moyen de transport comme un autre et n'est plus signe d’échappatoire au quotidien.... C'est aussi simple que cela..... Il ya bien longtemps les petits garçons allaient avec la famille au jardin public faire voguer des semblants de bateaux en bois.....pour la plus grande joie de tous.....! L'activité était populaire et appréciée...l'occasion permettait de sortir du gourbis où l'on s'entassait à 5 sans toilettes ni salle d'eau....c'était grosso modo avant guerre et jusque dans les années 60...! Quid de nos jours de cette activité pourtant si populaire dans la première moitié du siècle ? c'est devenu une activité de niche avec du matos sophistiqué réservée à des passionnés qui frôlent plutôt les 30 ans que 5/10 ans comme autrefois..... Bah le train électrique c 'est pareil....et je pense, que ça ne fait plus rêver les gamins. ça fait encore rêver certains papas mais vu les prix ça en dissuade plus d'un.... Nb : souvenons nous, nous les quinquas qu'à notre époque déjà le train électrique avait pris un sacré coup dans l'aile avec l'arrivée des circuits 24 (automobiles).... Et pourtant le train électrique n'a jamais été aussi détaillé et proche de la réalité, que de nos jours...en terme de graphismes, d'exploitation, de décors etc etc...(rien a voir avec nos Jouef Lima ou Hornby des 50/60')... Eh oui 2D2....le passé c 'est l'passé.....

Question confort c'était surement mieux. Question colori c 'est une affaire de goûts et d'époque.....et donc au final une question secondaire....

ça bouge tellement dans le Landerneau politique, que dés hier la PQR et les chaines régionales se sont emparées du sujet via leur site Web, avant même la sortie des éditions papiers d'aujourd'hui.... Un peu comme si c 'était la préoccupation majeure des concitoyens......suite à ce discours de politique générale..... Bon faut dire qu'un tel sujet n'est pas difficile à mettre en œuvre.....tant il a déjà été maintes fois utilisé comme marronniers en période vache maigres histoires de meubler le papiers... nonmais

Ouf je ne travaille pas du chapeau....ou alors on est deux....

les intermittents du spectacles...voila autres choses maintenant.... bref vaste sujet.....et je serais curieux de savoir ce qu'en pensent "les français lambda"......

Donc on peut penser que c'est le système de nos institutions qui est grippé ... on peut également penser qu'il faudra tôt ou tard se pencher sur celui ci, si l'on ne veut pas s'engluer dans ce système qui semble avoir atteint ses limites politiquement parlant.... En attendant certains surfent sur la vague......et d'autres pratiquent la politique de l'autruche. bref tout un débat à mettre en place ......autant dire que compte tenu de la conjoncture c 'est aps facile...et pourtant ce serait vraiment l'occasion de s'en sortir par le haut. ! (enfin me semble t'il... )

Certes cher ami....pour autant Mr lambda n' pas vraiment voté pour Hollande pour Hollande....mais bien pour se débarrasser entre autre de Sarkosy.... Il faut aussi savoir faire preuve de clairvoyance...sans le vote des centristes Hollande n'aurait pas été élu... Il y avait hier soir un documentaire plutôt bien fait sur Hollande....personnellement je n'y ai rien appris mais cela a bien confirmé ce que j'en pensais. Souvenons nous des primaires.....socialistes : si l'on prend les aubristes...ils ont voté Hollande par force et pourtant ça n'était pas du tout la même ligne de pensée.... tu peux donc accepter intellectuellement que des gens de gauche soient déçus sans pour autant appartenir à la mouvance mélanchoniste....et pour ne rien te cacher je fais partie de ces gens là. conclusions au premier tour je n'ai pas voté Hollande. mais aujourd'hui je suis bien obligé de composer avec....sinon quelle autre alternative crédible sur le flanc gauche ? Le ps va t'il laisser filer tous ces militants et autres sympathisants vers le FN sans sourciller ? si oui et bien ça promets pour les futurs échéances.....qui seront à n'en aps douter si rien n'est fait, UMPISTES ou Bleu Marine. le français moyen lambda avec sa grande gueule, risque fort de le regretter amèrement....parceque il est quasiment certains que les réformes se feront à la hussarde de gré ou de force façon Thatcher.... Puisse l'avenir démontrer que je travaille du chapeau ! nonmais

ben moi je peux t’assurer que dans la Marine on bouffait bien voir très bien, surtout sur les bateaux en mer...! Outre mer, c 'était encore mieux et sur les sous marins nucléaires...le top du top... Comme quoi....

En même temps elle peu de chances de se tromper.....de ce que j'ai entendu cet après midi, j'ai pas l'impression que le français lambda qui c'est exprimé dimanche dernier dans les urnes aux municipales ait été entendu.....mais alors pas du tout ! Ce que tout le monde regarde c 'est l'emploi et la feuille de paye qui va avec.....et les impôts. or sur ces 3 sujets pas vraiment d'annonces si ça n'est des baisse de charges sans véritable calendrier.... Pour le français lambda tous ça reste de la prose.... Bien que je ne suis pas pour idéologiquement, il aurait fallu une mesure forte qui aurait fédéré tout le monde... comme revenir sur la fiscalisation des heures sup...c'eut été un geste symbolique mais qui aurait fait l'unanimité et avec un retour immédiat.... On aurait pu alors dire nous nous sommes trompés (faire amende honorable c 'est toujours bien perçu) ça ne coutait pas grand chose, ça donnait de l'air au pouvoir d'achat, ça évitait la récup désormais quasi systématique dans les boites où les agents et les salariés ont le choix, donc ça augmentait la disponibilité des salariés au travail..... Au lieu de cela on nous fait une tambouille de mesure dont les principales s'adressent aux entreprises........ Pour le coup c 'est mal barré pour se réconcilier avec le français lambda.....qui se demande sans doute avec quel budget il va pouvoir tenter de tailler en vacances.....dans 3 mois. L'histoire des régions c 'est bien, mais déjà trop tard....pour 2017 car c'est déjà demain et vu le tapage que ça va engendrer, ça va se faire à un train de sénateur....sans générer la moindre économie à court terme..... (sauf à rendre révocables par décrets immédiatement, les fonctionnaires territoriaux.....je ne vois pas comment y compris en ne remplaçant plus la majorité des territoriaux dans les 3 ans qui viennent, je ne vois comment la masse salariale va s’alléger au point d'engendrer des économies rapides). Trop technique tout ça, avec un train de retard....et absolument rien sur le pouvoir d'achat.....! Bon je prends note mais la Marylise Le Branchu pour la reforme territoriale va au devant de toutes les résistances....et malgré un discours de Mr Valls emphatique mais fort bien écrit, on reste dans les effets de manches.... Je reste fidéle à ma pensée j'accorde toujours les 100 jours....mais ça va être dur à tenir. Tiens sur FR3 Bretagne c'est parti pour les histoire de régions......et dieu sait chez nous comment ce sujet est sensible ..!