capelanbrest

ce qui correspond au process de retraite progressive, pour le commun des mortels en continuant à cotiser à taux plein mai en ne bossant plus que 4 jours sur 5 jusqu'à la fin définitive d'activité (ça peut s'étaler sur ou 3 ans je crois) ? Anecdote perso, lorsque je suis entré dans la fonction publique ça venait juste d'être aboli par le GVT Sarkozy et au moment de partir ça été rétabli. Dommage car j'en aurai joyeusement profité....ça m'aurais permis de passer progressivement vers les grandes vacances... sur ce coup là j'ai pas eu de chance mais la surcote générée a été une bonne chose par ailleurs, puisque pour avoir la retraite de la fonction publique fallait que je me colle 15 de FPT à minima, sinon tout était ramené à la régle des 25 meilleurs années. Comme je n'étais pas au bagne...ceci a largement compensé cela .😉😉 fin de l'anecdote perso

il serait du reste interessant de voir qui et combien/% d'agents Sncf utilisent encore les facilités de circulation avec le développement de l'automobile que l'on a connu depuis 50 ans et la fermetures de multiples lignes qui permettaient de se rendre au fin fond des "territoires" comme on dit maintenant. je veux bien comprende que le sujet soit tabou tant il représente un tabou social au sein de l'entreprise et un mythe indéboulonnable. Si ces chiffres existent je m'autorise à penser qu'on serait surpris....du déclin dans leur utilisation de nos jours ?

je ne fais pas la course au clics de satisfaction via smileys interposés. mes deux réactions sur ce sujet sont juste pleines de bon sens (si j'étais condescendant je rajouterai : de paysan). Mais de nos jours le bon sens paysan ne veut plus rien dire tant il a été galvaudé....

programme musical que j'ai écouté en bricolant cet aprem ...quel repos et que de découvertes ! ( autres que le rap et les derniers tubes éphémères dont nous bassinent les autres stations y compris régionales)😉

Nul doute que Rachida va gronder et remettre de l'ordre dans le jeu de boules..... Son inculpation vient d'être entérinée par la justice pour détournement de fonds/corruption passive ... Du petit lait pour les syndicats...🤣 à vous Cognacq Jay ...je continuerai vaille que vaille à écouter Inter et consorts...

Comme quoi alors que l'on nous serine qu'il n'y pas d'argent, il y en a toujours pour ce genre de rêve....qui fera flop à n'en pas douter.... j'attends de voir la suite (ce qui n'engage que moi). Mack doit jubiler ....🤣🤣

On est d'accord et être propriétaire d'un bien c'est comme un mariage : pour le meilleur et pour le pire (qu'il te disent). ça peut le faire tant que l'on est activité, en famille.... Pas certains qu'en retraite se soit aussi facile et encore moins si on est seul dans une barraque. Encore une fois c'est un choix et chacun y vois midi à sa porte. Parfois mieux vaut vendre au moment opportun que de ne plus pouvoir faire face aux dépenses d'entretien au crépuscule de sa vie. et de profiter de son bon argent pour faire ce qui n' pas été possible lorsque l'lon était chargé de famille et qu'il fallait faire bouillir la marmitte. Encore une fois c 'est un choix de vie, de nantissement financier disponible etc etc

On ne va pas refaire l'histoire éternellement hein ? Comme dit précédemment par un intervenant les plans risques existent depuis 1987.... ça n'a pas empêché les édiles de nos communes de délivrer des permis de construire en zone inondables par exemple... juger du climat sur une deux générations n'a aucun sens ....dans le choix d'un bâtiment à acquérir. quand je vois que certains continuent d'acheter en bord de rivière, en ultra bord de mer à flanc de montagne....je me dis qu'ils sont inconscients, Mais que c'est tellement tentant d'avoir les pieds dans l'eau, la vue etc jusqu'au jour où.... On ne refera pas le monde sur le fait que le "pas cher" peut vite couter cher...en terme de chauffage, d'entretien et d'amélioration de l'habitat. Beaucoup oublient qu'investir dans une maison c'est du long terme et qu'il faudra avoir le marteau la perceuse en main en permanence pour entretenir...(ou d'avoir les moyens de faire faire). Ce sont des choix de vie et de nos jours difficile de dire que l'on savait pas. Nos édiles ne sont aps en reste et tardent à changer les habitudes de construction et d'amménagement du territoire....on continue à bétonner les sols, à artificialiser les sols y compris chez les particulier, sans pour autant refaire les canalisations pour les dimensionner correctement au vu de la population concernée. Tôt ou tard tout ça fini par se payer, que ce soit pour les personnes privées que pour les pouvoirs publiques.... Bref chacun son crédo en la matière....chacun fait ce qu'il veut sachant que clairement comme depuis la nuit des temps ceux qui sont correctement nantis s'en sortiront toujours mieux que ceux qui n'ont pas le sous pour entretenir un patrimoine vieillissant. C 'est juste du bon sens....et des choix de vie .

ok merci j'avais oublié ceux là.....(les deux derniers). 3/4 trains justifient l'achat/location de machine bi mode....perso j'en doute mais je peux me tromper. affaire à suivre donc 😉

les intempéries on toujours créés accidents/incidents depuis la nuit des temps.... la médiatisation à outrance des événements ne fait que renforcer la vulnérabilité des gens en cas d'intempéries sévères. ça n'est aps pour autant que les gens construisent différemment.....au vu des prix de la construction.

combien de trains de nuit actuels utilisent une section diesel ....sauf grand chambardement à venir dans les itinéraires, je n'en vois aucun à ce jour. peut être un nouvel entrant ?

on parlait voyageurs pas fret ....et il faudrait vraiment que du matos tracté soit indispensable. à part un nouveau marché train de nuit...je ne vois aucun intérêt, l'avenir étant de jour à l'automotrice bien plus modulable et beaucoup plus pratique.

90 cts.....? autant fermer les yeux.... Bizarrement j'avais lu autre chose sur le sujet.....mais j'immagine que tout cela doit faire partie du secret pour éviter toutes polémiques inutiles sur le sujet... à 90 cts le PV pas de quoi motiver les troupes à contrôler au delà du "quota obligatoire" qui doit exister ? 😉 bref à l'entreprise de voir si c'est interessant pour elle ou pas....

oui et ? comme tant de pme qui n'ont pas su ou voulu voir le coup d'aprrés, en temps utiles... d'autres stations ont su se reconvertir vers des activités moins liées à l'enneigement... c'est ça le monde de l'entreprise, publique ou privée....

quel opérateur va acheter/louer une machine bi mode apte voyageur pour la mettre en service sur 1 aller retour quotidien de nuit ? (la journée les automoteurs faisant parfaitement le job ? )🙂

à l'américaine.....de procès en procès SNCF devrait rédiger avec plus d'attention ces CGV......d'autant qu'elle dispose des moyens pour se faire....luxe que ne pourrait aps se payer le commerçant du coin ou la PME Lambda....

Eternelle dicotomie franco française....rien de nouveau sous le soleil.... Même à 2€50/3 € il ya aura toujours du monde sur les routes pour bouger....quitte à bouffer des pâtes durant des semaines au retour....c'est juste un choix (mais qu'on arrête de geindre) 😉

que veux tu un jour ils disent blanc et le lendemain noir...c'est symptomatique du monde ou plutôt de la société dans laquelle ont vit. 😉😉 perso ça m'en touche une sans faire bouger l'autre..... perso je ne conçois pas qu'il y ait 36 façons d'interpréter un règlement, surtout s'il est correctement rédigé.

De toutes façons l'affaire est close puisqu'elle a été remboursée.... donc les circonstances et les causes ....ne présentent plus aucun intérêt. chaque contributeur restera sur ses positions.... au suivant 😊

mouai.....à quand la mansuétude des gendarmes pour des gens un peu pressés lorsqu'ils se rendent par exemple à l'hôpital pour un examen quelconque ou récupérer un enfant....et qui observent avec quelques approximations le code de la route (sans pour autant mettre en danger autrui) ? La capacité de discernement est tout art.....de là à publier dans les médias , perso c 'est ça qui me gonfle ! Cette affaire aurait trés bien pu se régler en off via le service qui va bien....sans pour autant en faire publicité d'un côté comme de l'autre dans les médias... Comme d'hab c 'est celui qui "gueule le plus fort" qui l'emporte.... ca n'est ni vertueux ni vraiment équitable en terme de traitement de l'usager/client. Bref cas suivant....

Pour le moment c 'est un fait point barre. c'est comme pour un hyper marché qui ouvre.....tout est en général formidable tant sur l'outil que sur les prix des produits d'appel. les clients se précipitent et font l'éloge de l'enseigne. Donc rien de nouveau sous le soleil pour un secteur devenu rappelons le, concurrentiel. si tu étais usagers/client et que doives voyager tu ferais quoi ? Comme tout le monde tu prendrais ce qui t'arranges le mieux (Trenitalia ou Sncf et ses composantes) au de la de tout dogme quelconque.... Donc le sujet n'est pas de savoir si ça va durer longtemps ou pas c'est juste factuel dans le moment 😉😉 et els médias le relate....c'est de bonne guerre😉

Alors que le monde est déchiré, voir les journaux faire tout un tintouin de ce gerne d'affaire relève du surnaturel.... le contrôleur doit appliquer les règles à la lettre me semble t'il ? Reste alors à l'usager à contacter le service des plaintes/réclamations qui jugera si la réclamation au vue de la réglementation, si la demande du plaignant est recevable ou pas. En cas de non recevoir, j'éspère(pour l'usager client) que la décision sera argumentée. Faire appel à la PQR pour faire buzzer l'affaire est à mon sens du grand n'importe quoi que l'on soit malade ou pas. je rejoins ADC01 en confirmant que l'orsque l'on a des rendez vous importants on s'organise en amont. un coup d'appli et elles ne manquent aps SNCF CONECT Trainline....et le tour est joué un coup d'ordi sur le site TER et le tour est joué un passage aux guichets et le tour est joué Bref encore des problématiques de riches...et comme d'hab c'est toujours la faute aux autres ....

Eh bien voila qui va modifier quelques paradigmes ...

oui enfin y a des voyageurs qui ne sont pas pressés : tout est question d'organisation du voyage...et lorsque je transite via CdG je continuerai à le faire avec le RER B....gardant mon bon argent pour d'autres menus frais .

et surtout aucune volonté de vérifier....jusqu'à une prochaine tuile sanitaire en réponse ) l'exemple chez le docteur et ailleurs. bref : encore une tempête dans un verre d'eau....et des problèmes de "riches"... et pendant qu'on disserte là dessus on ne parle pas du reste.... 😉