Geisse

The Associated Press -document.write(TRBshowDate('18/11/2007 18:35:01')) 18/11/07 à 18:35:01 - 320 mots Economie/Social Bertrand salue le "premier pas" des syndicats de la SNCF</H3>Le ministre du Travail Xavier Bertrand a salué dimanche comme un "premier pas" l'acceptation par les syndicats de la SNCF d'une table ronde mercredi avec la direction. M. Bertrand, invité du "Grand rendez-vous" Europe-1/TV5Monde/"Le Parisien/Aujourd'hui en France", a conditionné la présence d'un représentant de l'Etat à cette réunion à "une dynamique de reprise du travail" à la SNCF et à la RATP. "Il y aura un représentant de l'Etat s'il y a une dynamique de reprise du travail", a-t-il dit. Les six fédérations syndicales de cheminots (CGT, FO, CFTC, UNSA, CGC et Sud) réunies dimanche à Montreuil (Seine-Saint-Denis) ont appelé à poursuivre la grève à la SNCF mais acceptent le principe de la table ronde proposée par la direction pour mercredi prochain. La résolution des syndicats sera soumise aux assemblées générales de cheminots prévues lundi matin, a précisé Sud-Rail dimanche à l'Associated Press. "Il y a de choses qui bougent, qui se débloquent, pas assez vite à mon goût", a commenté dimanche soir M. Bertrand, qui s'exprimait après une réunion à l'Elysée autour du président Nicolas Sarkozy. "Les usagers attendent davantage encore: que la dynamique de reprise du travail commence dès demain." Le ministre du Travail a donc appelé les syndicats à montrer des "signes de bonne volonté". Il a salué les déclarations de la CFDT, de l'UNSA et de la CFTC qui ont "pris leurs responsabilités" en manifestant leur "souhait de sortir du conflit". "La main reste tendue en permanence", a-t-il lancé. Dans le même temps, M. Bertrand a déclaré qu'il n'était "pas question de renoncer" à la réforme des régimes spéciaux. "Nous entrons dans une phase décisive d'ici mercredi soir. Je fais confiance au dialogue social", a souligné le ministre du Travail. AP

Il a souligné que les fédérations syndicales demandaient aux cheminots de faire preuve de "responsabilité" et de ne pas se livrer à des opérations "qui nuiraient à leurs propres intérêts". A toi de comprendre de que tu veux !!

Les syndicats acceptent de discuter avec la direction de la SNCF dim. nov. 18, 2007 6:24 CST PARIS (Reuters) - Les six fédérations de cheminots encore engagées dans le mouvement de grève contre la réforme des régimes spéciaux de retraites ont accepté dimanche la proposition de la SNCF de participer à une réunion tripartite mercredi dans l'entreprise, a annoncé Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT cheminots. Les fédérations ont pris acte de la décision des assemblées générales de reconduire le mouvement pour 24 heures lundi. "La présidente de la SNCF (Anne-Marie Idrac) vient de nous adresser un courrier invitant les fédérations syndicales à participer à la première réunion tripartite qui se tiendra mercredi 21 novembre", a dit Didier Le Reste, qui s'exprimait au nom des six fédérations. "Il a été convenu que les confédérations syndicales s'y rendent en portant un socle revendicatif commun intégrant bien naturellement les revendications et les exigences" de la base et des syndicats, a-t-il ajouté. Didier Le Reste a précisé que cette plate-forme de revendications serait soumise lundi matin aux cheminots. Il a souligné que les fédérations syndicales demandaient aux cheminots de faire preuve de "responsabilité" et de ne pas se livrer à des opérations "qui nuiraient à leurs propres intérêts".

Merci de le dire. J'essaye au maxi de donner les infos sans à priori.

Non monsieur je ne bégaye pas tu ne veux pas comprendre : tu fous la merde comme tu veux le mot mais je restais poli simplement

M'emmêle pas les pinceaux mais tu fais exprès de ne pas comprendre et de fouttre la me..e. Bien à toi

Aigle Royal si tu lisais un peu au dessus tu aurais la réponse !!!!!!

Et précision il faut mieux demander la liquidation de ces deux années à 65 ans car tu touches plus qu'en demandant à 60 ans et tu rattrapes la différence de ce que tu aurais touché à partir de 60 ans en 5 ans.

Tu le fais vraiment exprès : ANCIEN APPRENTI : LE TEMPS EST COMPTE DANS LES ANNUITES DANS L'ANNULATION DE LA DECOTE. TU COMPRENDS AUSSI CETTE FOIS !!!!!

Je vois que ca a du mal à assimiler et tu reviens de nouveau à la charge, la phrase est claire Apprentis : agent en place et futurs (en cours d'apprentissage). Il ya peut être un défaut d'explication mais rien ne t'empêcher de voir un délégué FGAAC pour l'explication et je ne reprendrais pas l'explication que je t'ai donnée plus haut. Par contre précision : la loi interdit pour l'instant que les années d'apprentissage effectuée avant les 18 ans soient prises en compte dans le région SNCF pour le calcul de la pension. La demande de la FGAAC est en étude afin de pouvoir faire une dérogation. Sinon c'est acté et possible pour les années à partir de 18 ans. Par contre je le répete les années d'apprentissage pour tous les agents SNCF en place (n'étant plus à l'apprentissage actuellement) sont intégrées dans le calcul des annuités permettant de pas avoir la décote (si toute fois tu arrives à 160 trimestres et je te le confirme car je suis dans ce cas là) et ce avant l'âge limite de 52,5 pour les ADC. J'espère que cette fois ci tu as compris car je me lasse un peu !!!!!

Analyse fine : Tout le monde est jaune car as tu suivi tous les mouvements à chaque préavis de n'importe quel OS ? Je ne le pense pas donc tu es un jaune aussi CQFD!!!!!!!

Excuse moi je n'avais pas vu et j'ai d'ailleurs cherché vraiement pour trouver la dernière version. Je viens de regarder en test les deux simulateurs sur mon cas (sachant que je partais au taquet à 74%) et la FGAAC me donne : 73,08% et la SNCF : 73,1% pour une année supplémentaire. et pour deux ans supplémentaires 75% les deux simu Effectivement si tu prend le simu FGAAC en argent sonnant et trébuchant, il m'en donne plus mais c'est la réalité en faisant les calculs à la main. La SNCF n'a pas pris correctement les données et parès renseignements, elle l'avoue en haut lieu. Voilà l'explication. Mais prend une calculette et vérifie et tu verras que ce qu'a amené la FGAAC n'est pas du pipot. Donc je ne vois pas où est le problème. J'ai pris la prime de traction en VMT pour les deux étant donné que l'on ne peut pas mettre sa prime réelle dans le simu de la SNCF Pour ce qui est de le mettre en téléchargement là il y a des autorités supérieurs à eux de te donner une réponse. Moi je suis petit petit !!!!!

Peux tu mettre le simulateur SNCF en ligne, histoire de faire des tests Merci

Réunion cet après-midi de six syndicats de cheminots NOUVELOBS.COM | 18.11.2007 | 13:38 CGT, FO, CFTC, Unsa, CFE/CGC et Sud tiendront une conférence de presse à 17h. Les fédérations appellent les salariés en grève à se prononcer en AG sur une reconduction de la grève. > SNCF: 250 TGV ce dimanche. > RATP: 1 métro sur 5. 1 sur 4 prévu lundi Six fédérations de cheminots, CGT, FO, CFTC, Unsa, CFE/CGC et Sud, vont se réunir dimanche 18 novembre pour décider de "la suite à donner au mouvement" de grève entamé mardi soir à la SNCF, selon des sources concordantes. "Les fédérations syndicales se réuniront dimanche 18 novembre 2007 pour faire le point de la situation sociale, de l'état du rapport de force et des suites à donner au mouvement" indique un communiqué commun publié par la CGT, FO, la CFTC, Unsa, CFE/CGC dans la nuit. Sud Rail a précisé dans la matinée qu'il participerait à la réunion. Dans un deuxième communiqué global diffusé en milieu de matinée, les six fédérations ont annoncé une conférence de presse commune à 17h00 à l'issue de la réunion. Les propositions de négociation faites vendredi soir par la direction de la SNCF et la lettre envoyée par la présidente samedi aux syndicats "démontrent que gouvernement et direction sont obligés de prendre en compte le rapport de force, même si à ce jour, les réponses apportées ne sont pas à la hauteur des enjeux", estiment les fédérations de cheminots. Deux "manques importants" Elles soulignent deux "manques importants" dans les documents et propositions qui leur ont été transmis et demandent une nouvelle fois l'ouverture "sans préalable" de "véritables négociations". "Aucune possibilité n'est donnée dans le texte d'aborder les principes fondamentaux de la réforme des régimes spéciaux, de même, aucune annonce n'est faite de l'ouverture de négociations sur les questions de l'entreprise qui sont portées dans ce conflit (fret, pouvoir d'achat, emploi)", indiquent les syndicats, qui "vont s'adresser de nouveau à la Présidente de la SNCF pour obtenir de sa part des réponses et des engagements". (avec AP et Reuters)

Et au moins vous pourrez entendre ou vous avez pu entendre que ce que dit la FGAAC est vrai, qu'elle a obtenu : que l’âge pivot soit abaissé à 52,5 ans, que tous les cheminots qui prolongeront leur activité selon les modalités actuelles de la réforme, soit 2,5 ans en 2014, ne perdent pas 1€ par rapport à la situation d’aujourd’hui (50 et 55 ans). C'est-à-dire que nous ne sommes toujours pas obligés de cotiser 40 annuités. que tous les cheminots qui prolongeront leur activité, toujours selon la réforme, bénéficierons d’une augmentation de leur rémunération (au jour d'aujourd'hui + 5%).

Pour tes années d'arpet ca compte pas dans ta pension mais dans le nombre d'annuités comme d'ailleurs pour la fonction publique. En prenant ton cas s'il te faut 38,5 alors c'est bon tu n'auras pas la décote et que tu partirais alors entre le 1er janvier 2010 et le premier juillet 2010. Par contre ta valeur d'annuité sera de 1,948 au lieu des 2% actuel. J'espère avoir répondu à ton interrrogation Pour ce qui est des année d'apprentissages qui compterait dans le calcul de ta pension effectivement c'est pour ceux qui sont actuellment et futur mais seulement à partir de leurs 18 ans

Retraite, réponse de la SNCF (Mme IDRAC) au courrier de la FGAAC. Suite aux concertations déjà engagées avec la FGAAC, la Présidente de la SNCF nous indique que les conditions de l’élargissement de la négociation, avec la participation d’un ou de représentant(s) de l’Etat, consacrée au régime spécial SNCF, sont aujourd’hui être réunies. La SNCF se tient prête à l’organiser dès que la situation le permettra et nous confirme leur volonté de négocier avec les organisations syndicales de l’entreprise. Dans la lignée du document de cadrage du gouvernement, la SNCF précise dans son courrier sa volonté d'aborder en particulier : Compléments de retraite et accompagnement salarial des fins de carrière : * Prise en compte d’éléments de rémunération qui ne sont pas intégrés aujourd’hui dans le calcul de la pension * Compte Epargne Temps * Mesures salariales et de carrière en lien avec la réforme des retraites * Intégration des périodes d’apprentissage et de formation pour l’avenir, rachat d’années d’études supérieures * Mise en place de compléments de retraite Evolution des règles du régime spécial : * Adaptation du minimum de pension * Adaptation de la condition d’âge minimum d’affiliation au régime * Adaptation des modalités d’attribution de la pension de réforme * Préservation du niveau des pensions liquidées Prise en compte des spécificités des métiers Mise en oeuvre de nouveaux droits ou amélioration des droits existants : * Nouveaux droits familiaux et conjugaux * Amélioration des couvertures prévoyance et invalidité. Impact de l’ensemble des mesures et financement Les négociations d’entreprise se dérouleront sur une période d’un mois. Elles se tiendront avec la participation d’un ou (de) représentant(s) de l’Etat. Elles prendront la forme de 8 tables rondes : * 6 tables rondes thématiques (du 21 novembre au 7 décembre) autour de 6 familles de thèmes, * 2 tables rondes conclusives(les 10 et 12 Décembre). Il ne reste plus qu'à nos partenaires de s'asseoir autour de la table comme l'a fait la FGAAC depuis le 18 octobre afin d'atténuer au mieux les effets de cette réforme non voulue par la FGAAC. Il est bon de rappeler que depuis le départ des négociations FGAAC, elle a entre autre, obtenu : * que l’âge pivot soit abaissé à 52,5 ans, * que tous les cheminots qui prolongeront leur activité selon les modalités actuelles de la réforme, soit 2,5 ans en 2014, ne perdent pas 1€ par rapport à la situation d’aujourd’hui (50 et 55 ans). C'est-à-dire que nous ne sommes toujours pas obligés de cotiser 40 annuités. * le 9 novembre, que tous les cheminots qui prolongeront leur activité, toujours selon la réforme, bénéficierons d’une augmentation de leur rémunération (au jour d'aujourd'hui + 5%). Il ne tient plus qu'à nous de faire évoluer ces acquis.

Désolé de te contredire mais l'âge pivot est de 52,5 ans pour annuler la décote rien à voir avec les 40 annuités qui sont suelement le but pour avoir une retraite à TAUX PLEIN. Masi je te demande de bien vouloir rester en ce momment, se projeter dans l'avenir on ne peut pas savoir exactement ce qui se passera. De plus les années de 57, 58 et 59 il n'y pas du tout de décote. Reprends la grille envoyée par le gouvernement suite à la négo de la FGAAC Parlon de concret.

Pour ma part je préfère qu'il renie les propos de Naboléon IV car ce qu'il a dit c'est que les décotes et les bonifs seulement pour ceux qui rentrent donc ca veut dire plus de bonifs pour ceux qui sont actuellement à la SNCF. Ce n'est pas pour le défendre mais les négociations sont ouvertes depuis le 18 octobre, il est vrai qu'en ne venant pas aux tables rondes c'est plus difficile de négocier !!!!!!

Message de 2D2 dans les documents à télécharger ON Peut-être du HS (à la discrétion des modérateurs ) mais pour info, le régime des retraites de la fonction publique. Page 42: service actif bénéficiant d'ages de départ en retraite plus précoces (50 ans et 55 ans). C'est le mini-minimum pour les adc et ceux ayant connu les 3x8 au moins 5 ans... OFF Tu as peut être oublié de regarder la page 18 de ce charmant guide et tu pourras t'apercevoir qu'en 2020 (terme de la grille de l'allongement de 37,5 à 40 ans) la catégorie des personnes partant normalement à 50 ans pourront partir sans décote à l'âge de 55 ans. Alors moi je te dis que je préfère encore la négociation de la FGAAC qui annule la décoteà 52,5 ans. C'est quand même plus avantageux. Relis bien ton guide Amicalement

Tiens voilà le document qui est sur le net chez le journal Métro negosncf_CFTC_CGC_CFDT.pdf

Pas du tou tmais je ne te transférerais aucun document. Point barre. Je les ai mais je suis adhérent FGAAC et fier de l'être

Tu fais comme moi tu cherches et tu trouveras !!!!!!! nonmais

ca s'appelle une vérité de la Palisse. Effectivment seul la CP est en mesure de claucler réellement étant donné qu'elle va prendre les 35 derniers mois ou 3 meilleures années et là tous les simulateurs ne le font pas. Sur celui de la SNCF c'est la VMT qui était prise en compte et sur celui de la FGAAC tu met le chiffre correspondant à ta moyenne de primes que tu calcules personnellment Voili voilà

L'aigle Royal tu veux tout avoir sans être adhérent c'est quand même fort !!!!!!!!