Dom Le Trappeur

Y'avait pas un avocat dans l'avion ? zzz

fraudeur à 4 ans... je rigole Enfin tout est bien qui finit bien même si la Maman aura des comptes à rendre à la Brigade des mineurs et à l'administration...

Gigantesque scandale à la Dioxine en Allemagne... Rien à craindre la dioxine n'a pas dépassé la frontière... http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2011/01/05/pas-bon-gigantesque-scandale-a-la-dioxine-en-allemagne/ Le Monde...

Là à mon avis, c'est le DUO déguisé en Père-Noël...

Du temps où ils touchaient la prime charbon...

Petite question : qui est chargé de préparer l'affichage des informations existantes sur les rames TGV , destinations, N° de voitures ...?

Mode archéologie et second degré ... ça me rappelle une vague histoire de fiche train erronnée... Ah l'informatique

Merci du témoignage. De toute façon il y a bien eu une erreur origine quelque part puis des faits qui n'ont pas arrangé les choses. Une petite précision, vous dites que la rame TGV dans laquelle vous circuliez est resté au moins 1/4 d'heure à quai en gare du Mans ? Je suppose que ce TGV était bien (en réalité) à destination de Rennes ? Pourquoi est-il resté au moins 1/4 d'heure à quai en gare du Mans ? A quelle gare êtes-vous monté dans ce TGV et qu'indiquait l'affichage quai et l'affichage sur les voitures TGV ? Etes vous monté dans la rame de tête ou la rame de queue au départ de cette gare

Laisse béton , il n'était pas né...

C'est bien la preuve que tu ne sais même pas et que tu ne fais aucun effort pour savoir de quoi tu parles... Renseignes toi sur l'auteur de ce petit opuscule (un texte de 13 pages...) et sur son parcours...

Tiens, il a ouvert une agence matrimoniale... Je sors, je sors...

(A priori c'est la première fois ...depuis la Libération...) Pour la première fois, la CGT n'ira pas aux voeux présidentiels http://fr.news.yahoo.com/4/20110105/tts-france-voeux-sarkozy-cgt-ca02f96.html Reuters La CGT n'assistera pas aux voeux de Nicolas Sarkozy aux partenaires sociaux jeudi pour dénoncer son intransigeance lors de la réforme des retraites. C'est la première fois que le plus important syndicat français décline l'invitation aux voeux présidentiels, a précisé la CGT. Face à la mobilisation sur les retraites, "ce fut l'intransigeance du côté du président de la République et le dédain à l'égard des positions syndicales", écrit-elle mercredi dans un communiqué. "Sans nul doute l'encouragement au 'dialogue social' et la nécessité de 'syndicats forts' seront classiquement présents dans les voeux présidentiels", poursuit-elle. "La CGT refuse d'apporter son concours à ce simulacre, elle décide par conséquent de décliner l'invitation de la présidence." Au lieu d'attaquer les 35 heures comme l'ont fait des responsables politiques de droite comme de gauche ces derniers jours, la CGT juge nécessaire de revoir les politiques d'emploi, de conditions de travail et du temps de travail et les exonérations de cotisations dont bénéficient les entreprises. "La CGT dénonce avec la plus grande fermeté cette offensive visant une fois encore à culpabiliser les salariés", poursuit le communiqué, appelant "à résister à toute velléité d'aggravation des conditions de vie et de travail qu'entraînerait la remise en cause des 35 heures dans le public comme dans le privé". Malgré des semaines de grèves et manifestations qui ont rassemblé au total des millions de personnes en France, la réforme qui repousse progressivement l'âge légal de la retraite de 60 à 62 ans a été promulguée en novembre. Jean-Baptiste Vey, édité par Yves Clarisse

Le Monde ... Plus de 40 000 voitures auraient été incendiées en France en 2010 La polémique sur le bilan des véhicules incendiés lors du Nouvel An masque la banalisation du phénomène tout au long de l'année. Plus de 40 000 incendies ont ainsi été comptabilisés en 2010 par le ministère de l'intérieur sur l'ensemble du territoire, un chiffre dans la moyenne de ces dernières années mais sans commune mesure avec la situation de la fin des années 1990, lorsque le phénomène a commencé à se répandre. Les dates symboliques des 14 juillet et 31 décembre continuent de concentrer un nombre particulièrement important d'incidents. Pour le dernier Nouvel An, des sources policières ont fait état de 900 à 1 000 véhicules incendiés – un chiffre invérifiable par des sources indépendantes –, soit une légère diminution par rapport aux années précédentes où les incendies avaient atteint des sommets avec plus de 1 100 véhicules partis en fumée en 2009 et 2010. Le nombre d'incendies reste toutefois nettement plus élevé que dans les périodes précédentes. Pour la nuit du Nouvel An, l'intérieur recensait 300 incendies au milieu des années 2000, puis 400 en 2007 et près de 900 en 2008. Même marquée par une légère baisse, le début d'année 2011 se situe ainsi dans les plus mauvais résultats enregistrés depuis vingt ans.

Un voleur même malin reste un voleur tant qu'un gendarme plus malin ne lui a pas mis la main au collet... Quand à l'énorme escroquerie... 100.000 euros on a vu bien pire du côté de la construction des Lignes Nouvelles Grande Vitesse...

selon le journal de France 2 ce matin il y aurait eu dans le monde en 2010, 950 catastrophes naturelles recensées par les assurances malheureusement depuis 15 jours pas de tremblements de terre, de raz de marée, de déluges, cyclones, tempêtes... pour occuper les médias... Ah si depuis ce matin "Ki Ke C ka tuer Mickael Jackson" ... c'est vrai que c'est plus cool que de parler des 35h comme durée légale du travail...

Les séjours vacances sont gérés par le Comité Central d'Entreprise des Cheminots : CCE Le mieux est de te rapprocher directement du CCE ou de ton Comité d'Etablissement Régional CER http://www.ccecheminots.com

Les syndicats et même la direction SNCF ont déjà sorti par le passé un certain nombre de documents et d'informations sur le sujet. (les arguments rpr-ump-medef sont apparus au moment de la grève de 95...) En cherchant bien on trouvera des infos sur le forum. ça n'a jamais arrêté les e-mails de circuler -surtout entre 2001 et 2003 (même si je n'en vois plus beaucoup depuis un certain temps) mais surtout toujours de voir les mêmes (ump-medef-anticheminots) de vomir et de répéter les mêmes anneries... plus le mensonge est gros plus il en restera quelque chose... La Direction de la SNCF (sous la pression des cheminots) avait même déposé une plainte il y a quelques années contre un micro-parti lié à l'Ump... cette affaire est largement enterrée et il ne faudra pas compter sur la direction pour la faire ressortir ...

Pour détendre l'atmosphère... un petit dessin...

Sarkozy ne parle pas mal, il «refuse le style amphigourique» Un député PS s'était très officiellement ému des fautes de langage du Président dans une question écrite au ministre de l'Education Luc Chatel. Lequel a bien été obligé de répondre. http://www.liberation.fr/politiques/01012311588-sarkozy-ne-parle-pas-mal-il-refuse-le-style-amphigourique Amphigourique : adj, Litt. Dont l'expression est embrouillée et obscure, incompréhensible

Bah...Y'a des choses intéressantes dans ce texte... Reste quand même à bien différencier les responsabilités des uns et des autres : Direction SNCF, RFF et Gouvernement(ump-medef) Le rôle des Régions Administratives Les Cheminots, simples salariés ... Les Usagers-citoyens

Ainsi va le monde... Myspace s'apprête à licencier massivement, selon le Wall Street Journal Le site pourrait licencier un tiers à la moitié de ses employés, qui comptent environ 1.100 personnes», selon le Wall Street Journal. soit de 350 à 550 salariés... «Les annonces pourraient être faites dès ce mois-ci», selon une deuxième source interrogée par le journal. La restructuration est le dernier pas de Myspace vers un retournement financier. Le site avait déjà licencié 30% de ses employés cet été (soit déjà 600 salariés), mais ce n'avait pas été suffisant pour le remettre à flot. Le quotidien souligne encore qu'une vente est envisageable, même si aucune discussion n'est encore en cours sur la question. News Corp. avait acheté Myspace en 2005 pour 580 millions de dollars. Facebook a depuis fait montre de son succès. Un concurrent face auquel Myspace n'a cessé de régresser. En novembre dernier, Myspace comptait 54.4 millions de visiteurs uniques aux Etats-Unis: une baisse de 15% par rapport à l'année précédente. Les baisses de recettes publicitaires sont, elles, estimées à 37% pour 2010 par rapport à 2009. Donc le retour sur investissement est catastrophique, le taux de profit est en chute libre et les actionnaires ne sont pas contents...

C'est qui on : les quatre ou cinq lampistes de service de nuit dans la gare de Belfort les deux contrôleurs qui ont bossé 22h d'affilée... le conducteur qui finissait son service engare de Belfort et qui s'est inquiété de ne pas voir sa relève les quelques poilus du CRO ou du CNO dépassés par les incidents qui tombaient de tous les côtés ou les managers ou la direction de la SNCF, celle qui décide de la stratégie de l'entreprise, de la politique commerciale, du budget et des moyens en effectifs et en matériel qui vont avec, qui impose un management aux forcepts ? cela fait 40 ans voir plus que le ferroviaire est en perpétuelle réorganisation avec un seul objectif la privatisation ... le sernam, les télécom, le fret... et bientôt le voyageur... L'entreprise a plus de 20 ans de retard dans les investissements en infrastructures et matériels : c'est le Président de RFF qui le dit... de 300.000 cheminots en 1970, il en reste 150.000 aujourd'hui et ça pète toute l'année qu'il y ait aléas climatiques ou non, neige ou chaleur, feuilles mortes ou temps secs... alors même que les besoins de transport voyageurs ou marchandises sont une nécessité dans une société moderne... Les syndicats comme les cheminots-citoyens ont le devoir de s'exprimer : ils contestent certes mais aussi proposent et revendiquent. et c'est normal de s'indigner dans la période actuelle au regard de la situation dans notre pays. Je te conseille la lecture d'un petit livre "Indignez-vous", ça te ferait le plus grand bien ! (3 euros dans toutes les bonnes librairies) et si tu es DUO, tu devrais en payer un à chacun de tes managers... (à la place de la boîte de chocolat de ce début d'année)

Le retour sur terre est rude... Vive le privé, l'avenir de la planète et de l'humanité...

Le rapport était sur un lien dans un message précédent mais merci de l'avoir copier coller ici même La conclusion est quand même "énorme"... L’analyse qui a été conduite montre que, dans le contexte dans lequel devait circuler le train 4295, il aurait mieux valu renoncer à le faire circuler ce soir là, choisir d’héberger à Strasbourg les voyageurs en éprouvant le besoin et proposer un acheminement de qualité le lendemain. La volonté de bien faire a prévalu. Cet incident doit nous conduire à réexaminer le principe d’acheminer coûte que coûte les voyageurs dans des circonstances aussi défavorables. L'art de réécrire l'histoire quand on connait la fin...!

L'Humanité La SNCF justifie un retard record et promet des solutions http://humanite.fr/04_01_2011-la-sncf-justifie-un-retard-record-et-promet-des-solutions-461340 Le train de la galère est arrivé avec...14 heures de retard http://humanite.fr/28_12_2010-le-train-de-la-galère-est-arrivé-avec14-heures-de-retard-460934 SNCF : le service public ne répond plus ! (CGT) http://humanite.fr/28_12_2010-sncf-le-service-public-ne-répond-plus-cgt-460945