Typiac

Les Thello ou Ouigo sont des trains low cost. Les medias s'en foutent complètement de ces trains pour pauvres.

D'ailleurs, savent-ils qu'ils existent?

Il est vrai que lorsque je suis passé au smartphone, il y a eu un petit paramètre à changer aussi.

Je n'ai aucune crainte aujourd'hui. BFMTV n'a pas accès aux données de mon profil, et ne verra pas que je suis un fan de vitesse.

Je l'avais fait depuis le début de mon inscription.

Et pas besoin de faire des copier/coller de chaînes de ce genre:

"A partir du ###, je, soussigné ### , propriétaire de ce compte dans Facebook, je déclare, envers les parties intéressées, et en particulier à l'administrateur de Facebook que pour la durée de la société de Facebook, je suis le seul et unique propriétaire de mes droits d'auteur qui sont connectés à tous mes renseignements personnels, commentaires, textes, articles, illustrations, photos, vidéos, etc .etc... bla bla"

Et que vont devenir les michelines (terme employé par les spécialistes du chemin de fer de chez BFMTV pour désigner les vieilles ruines de Z2N hors d'âge) qui roulent aujourd'hui?

Tu ferais quoi avec ta voiture vieilles de 15 ans ?

Les miennes ont plus de 15 ans, et me servent à la même chose que ceux qui veulent y mettre 30000€ à crédit dans une neuve.

Et les contrôleurs, ils sont dans le mouvement aussi? Ou que dalle comme pour l'Ouest Lyonnais?

Le problème avec les matos récents comme les AGC, c'est qu'ils ne sont jamais aérés.

Du coup, c'est une véritable puanteur lorsqu'on les remet en service.

gros scandale il y a 6 mois à part dieu

même devant son responsable, la "vendeuse" continuait à hausser les épaules etc...

pas revue depuis quand même

en règle générale, même s'il n'y a personne, service commercial réduit au mini (bonjour merci)

pour ce qui est de la sympathie, du renseignement : 95 fois sur 100 c'est aux abonnés absents

Je suis bien content de ne plus avoir besoin d'y aller. :)

Depuis quelque temps, on peut accéder au Wi Fi dans tous les foyers Orphéa avec un code unique.

Pas celui de Longueville par contre. Même la 3G ou le Edge ont du mal à passer là-bas.

Ça a l'air aussi appétissant que dans une cantine SNCF.

Bon appétit.

un peu de compation SVP

Aujourd'hui, il devient presque impossible de contenir les voyageurs lors d'un arrêt en pleine voie...

C'est pareil quand on demande aux voyageurs de ne pas toucher aux portes lors d'un désaccouplement entre 2 rames, juste le temps de la manoeuvre, on te tire un signal.

Et comme il n'est pas spécifié que sortir par une fenêtre est dangereux, la SNCF sera sûrement condamnée.

Voilà une personne qui sera au courant.

Dernière clope le 04 juin et pour l'instant, je tiens le coup, il faut dire que je suis timbré et encore que depuis 13 jours mais je laisse les gomme tranquille, j'en ai consommé qu'un dizaine depuis le début de mon sevrage et je deviens très con dés que je sens de la fumée de clope.

Bon courage... j'ai arrêté aussi depuis mi-janvier, mais sans substitut.

Pour une fois, je vais défendre Sirius : Tu fais partie des testeurs. Même si ce n'est pas souhaitable, c'est compréhensible d'avoir des soucis pendant la phase de test.

Sirius 2 version bêta. :)

Par contre il y en a de l'argent pour offrir des iPad aux cadres, lors de séminaires à l'étranger. :)

Peut-être que c'est le résultat de l'achat d'un matériel low cost? :)

C'est d'un triste cette livrée carmillon... c'est à l'image du parc automobile d'aujourd'hui, juste un nuancier de gris ou noir.

Chaque fabriquant a ses tares...

Bombardier galère avec les NAT, mais on oublie bien vite les prodiges d'Alstom avec X72500 ou les MI2N par exemple !

L'AGC à côté c'est un sacré modèle de fiabilité !!

L'AGC un sacré modèle de fiabilité? Depuis janvier, je ne conduis que ça, et c'est une catastrophe.

Sans compter que ce sont de véritables poubelles ambulantes, mais là, c'est lié à la "clientèle" transportée.

Certains feraient bien d'allez voir ce qu'il se passe ailleurs.

Pour avoir travailler dans la grande distribution, jamais je n'ai été offusqué de prendre ma pause de 20min dans le magasin dans l'attente de reprendre mon poste...

Nous n'avons en effet pas la même perception des choses.

Le jour où vous prendrez vos RHR dans la cabine AR des engins, tu nous diras si tu as toujours la même perception de la chose. :)

d'un autre coté ,c'est ,dans les matériels récent ,ce qu'il y a de plus fiable

Si ça peut permettre de radier les AGC. Sur Provins, ils ont ressorti une rame inox, puisqu'il n'y en a plus assez en état de fonctionnement. :)

Et bien on va radier nos derniers matériels fiables, pour acheter leurs nouvelles cochonneries. Ça préservera l'emploi...

Si ils font péter le calcul sur les 6 derniers mois dans la fonction publique, je vous promets que ça va être chaud bouillant, et que même des retraitables dans pas longtemps seront mobilisés....

Il ne manquerait plus que ça touche ceux qui font du rab. :)

Sur le plan professionnel et SNCF, j'ai remarqué que le port de la tenue (pas forcément cravate) est obligatoire, sauf pour les conducteurs de trains.

J'ai eu l'occasion de réaliser des déplacements en Suisse, Belgique et Espagne, et j'ai remarqué que même les conducteur portaient la cravate.

Une question d'image de marque certainement, et pour la SNCF, il existe des tenues pour les conducteurs ?

Seuls les conducteurs de TGV, membres de l'alliance Railteam la portent.

Je ne mets pas non plus de cravatte,je n'en ai pas trouvé qui vont avec mon look,même pas mis à mon mariage.

J'ai trouvé pour toi: http://www.maisondelacravate.fr/1157-cravate-jaune-fluo-milan.html

c'est plus ID bus

il me semble que ça a été repris par une filière

C'est OuiBus? :happy: