Rigolo

C'est dans l'ouest de Paris mais pas en Pays de la Loire ni en Poitou Charentes !

Je pensais que c'était uniquement pour les B5 ! Donc merci de l'info , c'est vrai que les BB25500, elles commencent à rendre l'âme !

qui s'emmerde grave -> Toi

Les POS ont tous Ebula mais il ne fonctionne que sur une seule rame, donc dans les POS , tu as toutes les fiches trains allemande qui peuvent être effectues en POS au format papier et ça fait beaucoup de bouquin et ils ont un support pour LEA avec un rechargeur intégré mais pour le petit modèle donc l'ancien! Les PSE , je ne crois pas qui y sont équipés mais j'ai jamais fait gaffe !

Ce n'est ni à Longueau ni en Bretagne !

Pourquoi tu as retiré ton f !?! ff -> Forumeur ou non fumeur ! :Smiley_39:

Ah que non ! Il y a aucune voie qui ressemble à ça au Bourget, pratiquement tout est électrifié et ce qui ne l'est pas , c'est pour l'infra !

Où a était prise cette photo ?

Il est parti les chercher aujourd'hui les horaires , ne soit pas sévère avec le minot !

Quand c'est pas la téléphonie c'est les panneaux routiers ! C'est marrant qu'on retrouves Bouygues dans toutes les histoires d'entente entre la concurrence ! revoltages

C'est tout à fait ça , tu résumes le let motiv ! C'est comme avec la base infrarail à Culmont , il y avait qu'un seul volontaire et ça était remballé , alors qu'il y avait déjà un roulement provisoire , il y a même plusieurs réunions d'informations ! Donc ca va continuer comme avant des gars du Fret ou en détachement vont tirer les acheminements !

mdrmdr

J'affirme les propos de TGV 8618 et de AnMo, elles iront normalement à MO !

C'est sans doute une indication en anglais !

Merci pour les photos Poopy !

En suisse , c'est sur un ordi portable fourni à l'ADC , cet ordi tourne sous XP et il s'agit du Fujitsu Siemens T1010 qui se transforme en tablette tactile car l'écran est tactile et rotatif ! L'ancienne version était sur le Psion Netbook !

C'est comme Deltas ou la tenue aussi dans le sens où on retarde , on retarde et ça sortira jamais !

Je crois que si tu passes par la SOCRIF , la SNCF se porte automatiquement caution !

Pool Infra sur PRG s'occupe par exemple du train Karsher ou de certains acheminements et le Pool InfraRail c'est des bases qui font uniquement de l'acheminement (LRS, balast etc...) entre bases et sur les bases de chantiers !

Voici un article sur EBuLa , le logiciel Allemand, scan de [tr]action d'Octobre 2010 Je posterai le scan de l'article sur LEA quand je retrouverais mon Traction de ce mois !

20 Millions -> Si on me donne 20 millions d'€uros , je leurs un vrai truc pas une chose provisoire qui va durer comme d'hab !

Les BB7200 seront affectés à la traction de trains sur PMP sur les axes PMP - RBT , PMP - PG et PMP - SVR avec des VB2N 7Caisses ou 6 Caisses ! Les BB22200 bleues effectueront des acheminements et donc pas de services commercial !

On m'a toujours dit que le le projet SIRIUS à coûté un Million d'€uros ! Et les 3 ans vont bientot arriver et on aura sans doute droit à un Netbook .... merde j'ai oublié que je suis à la SNCF lotrela

C'est le SIRIUS des Riches , l'écran est grand et intégré aux engins moteurs , ta fiche train défile par odométrie ! Il intègre les FLH , en cas de changement de missions , cela arrive directement à l'ordi grâce à la Radio Sol Train ! Voici un article sur EBuLa , le logiciel Allemand, scan de [tr]action d'Octobre 2010

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