BB 7241

Négatif

Du tout

Non c'est la capture d'écran qui fait bouger les rails. Et on n'est pas sur voie principale.

Voilà la suite !

Je vous mets ma photo d'ici demain soir, promis ;)

Montluçon ?

Auvergne ? Bourgogne ?

Rhône-Alpes donc ?

Roanne ?

Donc si je comprends bien, la SNCF peut demande le même type d'offre quand elle crée une nouvelle relation, mais pas de type TER puisqu'ils sont conventionnés par une AOT ?

Il faut faire le tour soit par le passage souterrain du Mail côté Dijon, mais qui a du bien recevoir lui aussi, soit passer par le pont emjambant la sortie côté Lyon. C'est ballot pour un souterrain très récent...

Rhône-Alpes ?

Tout à fait Il y a un AR Avignon-Part Dieu le matin qui est couvert en AGC PACA (voire même parfois en ZGC Languedoc).

Franche-Comté ?

Et c'est sans compter la mise à jour d'iOS 8.0.1 qui a été retirée vu le nombre de bugs engendrés

Corse ?

C'est tout à fait ça

Elle remplace les G1000 sur la desserte de coils de Miserey à côté de Besançon si j'ai bien vu ;)

Ca vient de Fos à l'origine, mais j'ignore également le client...

Voilà, c'est ça ! Du coup, la photo est-elle prise dans les Vosges ?

Le cadran je crois que c'est un ancien type de block Est, il me semble avoir vu un truc similaire dans le bouquin "Sur les rails vosgiens"

Sachant que Rhône-Alpes a été la première région a en recevoir un exemplaire, et qu'il est toujours en phase de test et de formation personnel

Apparemment c'est bien de la caténaire Midi, mais le BV n'est pas celui de St Flour ou St Chély, il est trop petit...

Nope, il s'agit de travaux sur des ouvrages d'art côté bourguignon il me semble; S'il s'agissait de créer un nouvel évitement (La Clayette ou Chauffailles, les travaux dureraient sûrement bien plus qu'un petit mois...

Ex réseau PLM?