willousub

en quatre voies , ca ressemble bien sur la partie avant chantilly , mais par contre bien dans le sens paris vers creil ( les 2 voies de droite sont pour les trains " classiques " et celles de gauche pour le rer ( enfin si c est bien le bonne endroit mais je doute bien ca me dit rien )

je dirais un peu avant Louvres , le batiment ( fleuriste ) me rappele un rond point dans cette zone mais j ai un doute si on le voit de la voie ferrée

bonne journée a tous sinon

ouep je confirmes c est compiegne mdr pas reconnu

:blush:

t aurais pu laisser le nom sur la pancarte roo

ca ressemble pas au reseau nord mais plutot reseau est mais je ne connais pas okok

Gare de l'Est voie 1 ou 2 je ne sais plus...

Le but n 'est pas de trouver où mais la marque mon maillot

Oui bien cela gare de l est .

Je n avais que cela sous la main au travail sinon vu que j 'aurais oublié en rentrant chez moi il y aurait pas eu de jeu pendant 2 jours

A toi de proposer

bigbisous

pour la seconde fois que je trouve

Et en plus je fais plus baleze , j'ai la preuve en video

Allez une super simple , où vous allez voir mon charme

Bon courage

( oui oui j'ai une tete de c.. )

je dirais la courbe avant l entree de Clermont à ce que l'on appele le haras de Fitz James

pn 24 ( si bonne memoire )

ca ressemble etrangement à l'endoit où je filme parfois

voir lien si dessous pour une video ( hd )

http://www.youtube.com/watch?v=a5WcPUfaaCI

En tout cas si pas bonne reponse , chose sure c 'est au dessus de clermont vers amiens ( si bien ligne nord ) . En dessous, il n 'y a aucun endroit de telle sorte .

D'autant que je ne vois pas bien le rapport avec l'ouverture de la LGV en Hollande, base de cette "décoration"....

En Hollande, c'est pas la bas qu'ils fument des cigarettes rigolottes qui sentent les herbes de provence ?

Je ne connais pas les effets apres avoir consommé ceci mais peut etre ces graphs sont fait pour que les personnes ne confondent pas le thalys avec d'autres trains ?

et puis , sinon on y rencontre aussi Francois

:)

pas mal l 'info..

mais cela ne doit pas etre un cas isolé , pourquoi s"embeter avec des "go fast" alors qu'en 4h tu livres sur lille en provenance de Marseille ..

Moins cher, moins risqué , tu passes quasi incognito ..

( Je ne parle pas de pseudo valises d'ambassades , ca doit aussi pas mal "tourner" de ce coté la ... )

C'est comme partout il y a des bons et des mauvais .

Apres cela peut permettre a certains artistes de faire voir leur talent plus legalement .

Cela peut aussi permettrent à ces personnes , pourquoi pas d'integrer la sncf dans les ateliers de peinture ..

ll y a pas de tgv qui ont été "graphés" aussi mais avec le film autocollant . Certaines decos ne sont pas tres terribles ( par ex pour les ch'tis ) .

Perso, je prefere voir un mur avec un beau "graph" plutot que le gris-noir du beton pollué . Je ne sais plus si cela est comme cela à l entree de la gare du nord mais je trouve que cela donne plus de vie et de couleurs ainsi que de la gaité.

en esperant que des personnes de ce forum connaissent le roulement de cette rame .

Apres , je ne vois pas ce qu'il peut y avoir de choquant car c'est du "legal ".

Cela peut toujours donner une idée à la sncf pour donner un peu de couleur à certains trains qui manquent un peu depuis quelque temps .

Je sens que je vais en passer des aprem le long de la lgv

nb: thierry80 j'ai pas eu de retour des photos que je t"ai envoyé :)

Meme moi qui est super nul a ce jeu , j'ai trouvé lotrela

Bonjour à tous,

J'ai un problème avec Microsoft train simulator, en effet, lorsque je veux jouer avec le fichier Paris Rive gauche V5.0, au moment du chargement il apparaît le message d'erreur suivant: Erreur : continuer ? Erreur de lecture du fichier de base de données du train Fichier : Trains\Consists\bb25639+7vb2n.con

Lorsque je clique sur "oui", un 2ème message d'erreur apparaît: Service Paris-Mantes MEPU, chemin "Paris-Mantes MEPU", échec de la configuration après chargement. Je clique sur OK et ça me remets le 1er message d'erreur et ainsi de suite.

J'ai téléchargé pas mal de Patch (TGV duplex etc. d'ailleurs j'sais même pas où sont ces fichiers dans programmes files microsoft games, aucune différence après ces téléchargements, toujours le même nombre de dossier) et mise à jour mais rien y fait!!

J'ai visité et lu pas mal de site mais suivant les cas, ça a l'air bien chaud à exécuter toutes ces manipes.

Si quelqu'un pouvait me venir en aide, ça serait super gentil!! J'ai tellement envie de le conduire ce TGV...

SI j'ai bonne memoire , j'ai pas joué depuis presque 1 an, la premiere erreur est qu'il te manque probablement un materiel ( loco ou wagon ) dans ton dossier trainset ( il me semble que c est ca ) donc ca fait planter le fichier " .con " ( non j'ai pas dit t 'es c.. à la marseillaise )

Regardes si tu as bien le fichier bb25639 et celui des VB2N .

Au pire essayes le sur une autre ligne en conduite libre genre lgv med

Il y a je ne sais plus quel logiciel qui permet aussi de verifier les compos mais l abus de counter strike ne me fait plus jouer à MSTS

Je regarderais pour remettre ca dimanche si j ai le temps .

Ce n'est pas la première fois à Vendôme et si quelqu'un veut se jeter sous le TGV, qu'il y ait un quai ou pas ne change rien. C'est arrivé notamment à un conducteur Bordelais...

L'accident que j'ai vécu s'est produit en pleine voie, la personne est montée sur le talus dans une portion ou la vitesse est de 220 km/h...

J'imagine l'effet que ca doit faire..

Donc cela doit etre forcement un suicide car pour aller sur les voies sans arrets , la peronne a traversé les voies ;

S'ils en ont marre de la vie qu'ils se jetent ailleurs .. pff

Thierry80, as tu bien recu mes photos ?

tu pourrais y rajouter sur ce post les qqunes dans ce que je t ai envoyé

bonne journée à tous

nb: j'ai recu mon new camescope HD ca va filmer grave ce wend

arretez vous , je filme :blush:

je ne comprends pas comment l 'accident a pu se passer .. le tgv devait s'arreter en gare de Vendome ou bien il passait sans arret ?

Car dans le second cas, il me semble que les voies principales se situent au milieu et pas accessible directement car pas de quais .

ca me laisse perplexe ..

moi aussi car je vois mal le tgv a quai .. lol

La gare de Paris Nord ?

je dis au pif ca peut marcher comme pour certains nonmais

il suffit juste de s'entrainer à coup de boule contre une vachette d'interville .

Cependant pour etre au plus pres de l'action le mieux reste de se mettre en face du train

Alons un peu de serieux messieurs svp . ..

Donc personne qui a acces à des marches "speciales " ( technicentre <- non non je ne parlais pas de toi )

, genre "bah où qu'il est le frein de la loco ??? "

De quels freins tu parles ?? Y en a pas sur les locos ( ni sur ce que tu tractes ) , il faut mettre la semelle de ta chaussure sur la roue et tu appuyes pour t 'arreter

Je sais que pour l astigmatie , c'est maximum 2 chaisplusquoi , en tout cas c'est indiqué sur la doc du medecin que tu peux trouver sur ce forum ( j'ai plus le lien par contre )

Bon courage pour la suite , toi qui a la chance d'avoir passé le p3

salut a tous,

je pense que certains d"entre vous ont acces a ces informations c'est a dire , les dates de roulements de trains " spéciaux " .

Par exemple, je bossais sur ma voiture ( pose de gicleurs de lave glace sur mon capot carbone ) à 200m du PN 23 à la sortie de la grande courbe de la ligne Clermont Amiens.

J'ai entendu plusieurs fois le PN se fermer et vu entre autres un train de machines , cinq en tout , de BB75000 neuves , de fret divers ...

Mais quel fut ma surprise à 3/4 minutes d'intervalle d'un fret et puis dans le meme sens , à cause d'un VL probablement a la suite d'un avertissement ..

Un gros bruit qui ne ressemblait pas a une loco "classique", bruit de manipulateur de traction à fond , pas le temps de prendre le tel pour filmer ...

un eurostar est passé

Dommage pour moi , tout comme dimanche midi à 12h20 exactement d'une BB67000 en voyage avec derriere elle cinq voitures V2N du nord ( portes jaunes ) Idem pas de bol pas eu le temps de filmer .

Donc auriez vous ces infos svp , ca permettrait de faire profiter à tous de belles photos et de belles videos ( j'ai acheté y a une heure un camescope disque dur en HD (720p )

merci à tous controleursncf

salut ,

dsl pour ce drame . Comme dit mon précesseur , vois avec les archives départementales de ton département, ils ont un exemplaire de chaque journal de ton coin classé par an ( en esperant que la guerre n'a rien detruit ) .

J'ai fait le meme genre de recherche pour deux amies de classe décédées dans un accident de voiture il y a presque 8 ans au mois de mai .

merci CRL COOL pour ces explications bigbisous

Y avait il pas eu un cas similaire ( surement autre becane ) dans le topic " vos DDS " ?

Si cette panne est arrivée (mise a la masse du gradateur ?) , ca peut se reproduire ou bien le fait d'utiliser le guide ( que faut il faire dans ce cas la ?? ) et hop plus de probleme ?

Enfin un coup de chance pour le crl que ce soit arrivé en gare et non en pleine ligne .

Port de l uniforme ?

les conducteurs de TGV corses ont déja tout prévus. Ils sont deja habillés pour , avec passe montagne noir

Je plaisante, un petit coucou à vous

Sur le bout de ligne qui pert de Clermont de l'Oise ?

non

L'ancienne ligne Beauvais-Gisors ?

non plus

C'est sur la VUTR (Voie unique à trafic restreint):

Clermont de l'Oise - Breuil le Sec - Nointel Saint-Aubin - Erquery-Catenoy - Avrigny ?

Ancienne ligne Clermont de l'Oise - Avrigny - Estrées Saint-Denis

A tout hasard . . .

le passage à niveau de la rue de Compiègne à proximité de la gare de Breuil le Sec ?

non plus plus

Rochy-Condé est situé sur la ligne Creil - Beauvais

C'est sur la VUTR (Voie unique à trafic restreint):

Rochy-Condé - Bresles - La Rue Saint-Pierre - Etouy ?

Ancienne ligne Rochy-Condé - Etouy - Clermont de l'Oise

T' as presque gagné, il y a le village dans ta réponse

ok c'est a le dernier passage a niveau ( enfin si cela en est encore un ) encore indiqué par la sncf sur la carte sur ce qui reste de la ligne Beauvais - Clermont est qui est à LA rue St pierre

C'est quelques centaines de metres avant l ancienne bifurcation qui d'un coté allait a Clermont et l'autre à St just en chaussée

A toi donc lotrela