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Le Web des Cheminots

montpellier TAM

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Tout ce qui a été posté par montpellier TAM

  1. cette blague est déjà sur le forum depuis un moment t'as rien de plus frais
  2. d'après ce que m'as dit un amis tout le cablage est aussi a modifier donc plus possible la seule chose qui puisse être faite c'est l'affubler de plaques 21001 si du moins elle existe encore.
  3. je rejoint ton avis sur le jouef actuel j'ai acheté les RIO iles de france je les fais rouler sur réseau 2rails ou 3 rails et je suis régulierement embeter ça dérail sa se décroche j'en suis vraiment déçu. En compairaison le jouef ancien même s'il est parfois leger une fois régler les essieu ça roule tout seul et j'en suis très satisfait. Le problème du jouef actuel et d'autres marques c'est le made in china (made in me**e) qui fait que la qualité du matériel est moindre même s'il faut le recinnaitre le détaillage s'est amélioré. concrenant la rames V150 de jouef tu as du voir la version junior bas de gamme. il en existe aussi une autre version or coffret de démarrage.
  4. la CC6575 ex CC21001 existe toujours et est préservée du coté de Nimes. Ce qui est dommage c'est qu'il ne soit probablement pas possible de la retransformer en CC21000. ça en aurait fait un engin unique.
  5. en remontant du sud tu aurai pu aussi t'arreter en lozère gouter le roquefort et aussi l'aligault (purée de pomme de terre, tomme fraiche, crème fraiche) accompagné d'une saucisse de pays un régal
  6. c'est une bonne nouvelle si SNCF récupère le train Ford ceci veut dire que tout n'est pas perdu pour FRET SNCF et ses mécano. UM de 27000 ça va être sympa. Mais faut faire pression sur Alstom pour faire livrer au moins une quaizaines d' ampoules pour les DJ de ces loc car quand j'était en stages à Helemmes en 2008 il en avait déjà une douzaines en caraffe et pour certain depuis plus d'un ans faute de pièces
  7. ben oui vu que j'y travaille sur la maintenance du tram
  8. euh oui elle est pas de 2007 et je crois pas d'origine SNCF si mes souvenirs sont bon
  9. ça manque quand même de réalisme ouvrir la porte à 300KM/H et balancer la gars me semble risquer pour les vigile et fait aubligatoirement un mort le gars projeté sur le balast qui risque deplus le gars balancé risque de se prendre un pauteau caténaire dans la tête
  10. merci pour ces informations si d'autres on des informations peut être des cheminots du secteur je suis prenneur
  11. Bonjour chers amis cheminots, je fais appel a vous pour une mission pas très facile je recherche des information sur une machine du réseau est la 3752 une locomotive vapeur de route de type 230 avec tender machine appartenant apparament au dépot de blainville ou Verdun mon arrière grand père était mécano de route sur cette machine et faisait des train de voyageur il est parti en retaite en 1939 au début de la SNCF voiçi les info que j'ai pus avoir de mon grand père. j'aimerai en apprendre plus sur ce type de machine mais aussi son parcours sur le réseau est.
  12. ben je tiens a préciser que c'est la première fois que je voyage en permière et seulement pour 1€50 de plus que la seconde grace a ma 12-25 habituellement j'ai souvent la voiture 5 ou 6 ce qui sera le cas pour mon retour en Transport Gaulois Véloce lol
  13. completement d'accord avec toi je préfère l'étage des duplex on a une vision bien diférente du paysage. en Bas j'ai l'impression d'être sur la voie j'aime pas trop après pour se qui est de la classe c'est un confort qui change un peu. Le must pour les passagers étant les rames Dasye j'ai vus par la même récamment la 726. Ce soir test de la 1 en étage duplex plus d'info lundi
  14. période qui dure quand même depuis 2007 je les voyais régulierement quand j'étais a lille on les reconnais a leur porte bleu pas de rouge ou de vert pour différiencer les classes.
  15. UP1 se soir je prend direction orleans UP2 chouette je vais voir la famille DOWN mais c'est que 2 jours avant de retrouver la solitude de mon appart
  16. pour ceux qui on fait le test apparament pas mal de bleu et de vert est du a une situatuion géographique proche?
  17. sait on si la nana est elle réellement de la police? si c'est le cas pour elle en interne il y a risque de révocation en tout cas je suis plié de rire bourrée et arreter la bac en civile et en voiture banalisée fallait le faire. moi si j'avais été dans son cas je serai rentré chez moi en serrant les fesse et en priant pour ne pas renconter la police
  18. Bonjour j'ai entendu a la radio ce matin qu'un train avais déraillé en quittant la gare d'Ortez près de Pau l'avant dernier wagon une citerne de butanne ou hydraucarbure (j'ai pas fait gaffe) se serai couché pour une raison inexpliqué et une fuite s'en serai suivi . A l'heure actuel le trafic est tojours interrompu sur Dax Pau et Dax Bayonne. Des cars de substitution ont été mis en place. (Information entendu sur la radio RTL) quelqu'un en sait il plus?
  19. sympa ça annime un peu la gare de Lille Europe. Ont ils fait quelque chose à gare Lille Flandres?
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