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Tout ce qui a été posté par TintinGV
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Merci pour le partage à suivre.
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[CC 14000 / CC 14100] Sujet Officiel
TintinGV a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Magnifiques photos. Merci. -
[A1A A1A 62000] - Sujet Officiel
TintinGV a répondu à DIDIERD situé dans Matériel roulant ferroviaire
Très belles photos. -
[A1A A1A 62000] - Sujet Officiel
TintinGV a répondu à DIDIERD situé dans Matériel roulant ferroviaire
Sacré engin. Je n'en ai jamais vu rouler,comme les 14100,à mon grand regret. Merci Didier. -
Ce ne serait pas vers Liginiac ?
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Pas avant mi-Décembre. De toute façon,au niveau pro,elle apporte quoi cette MAJ ???,surement rien.
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Pas rare que les quelques Fret restants soient prioritaires sur les Voyageurs. Le regul qui a pris la decision à Dijon n'a pas la vision sur ce qui va se passer 120km plus loin,surtout que c'est la PAR PSE qui décide pour l'entrée à Macon. Cela se passe très souvent sur la ligne Nice-Marseille,10 à15mn de retard à l'entrée LGV à Marseille,et tu as +30mn à Paris.
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Robinet H7,sans le A !!!!
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Dring,dring,dring,pas entendu la sonnerie !!!! Finalement,les reponses sont bonnes et coherentes.... Lorsque tu actives l'EP,toute la chaine de commande serrage et desserrage passe par la ligne electrique. Le grand debit fait parti de cette chaine,mais il n'y a aucune difference de temps lorsque l'EP est activé ou pas,puisque ta commande est electrique,directement à chaque vehicule. Le fonctionnement du GD se fait uniquement ressentir,en temps de remplissage, sans FEP. Pour resumer: oui il fonctionne avec le FEP il ne sert à rien avec le FEP.
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Elles allaient aussi sur la ligne de Montluçon,à l'epoque où il y avait des MA sur cette ligne avec quelques silos,et toujours en UM.
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Ligne Equipotentielle sur TGV.....
TintinGV a répondu à dominiquesncf situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oui,c'est une rame Réseau,donc elle a été construite apres les TGV A. -
Très belles photos sur cette vallée de Maurienne.
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TintinGV a répondu à nelsonlink situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ah ben c'est parfait,on voit tres bien le tableau. Merci. -
Budapest-Téhéran en douze jours
TintinGV a répondu à aldo500 situé dans Actualité ferroviaire générale
Merci pour le lien,c'est magnifique,avec la carte,je comprends mieux le chemin. -
[Rame de mesure IRIS 320] Sujet Officiel
TintinGV a répondu à simon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Merci pour les photos. Je la trouve moche cette rame.... -
Budapest-Téhéran en douze jours
TintinGV a répondu à aldo500 situé dans Actualité ferroviaire générale
Merci Aldo. J'ai bien hate de lire un reportage un peu plus ferroviaire sur ce magnifique train. Je ne vois pas en quoi le sujet porterait à polemique ? -
Jolies photos du Berry. Merci.
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Accident grave d'agent caténaire (Lorraine)
TintinGV a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Bon courage à notre collegue pour se retablir. -
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TintinGV a répondu à nelsonlink situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En voyant cette photo Jackv,j'ai souvenir d'avoir déjà vu cela sûrement dans un numéro de La Vie du Rail,peut être celle donnant des détails après l'accident d'Argenton ? En tout cas,pas en vrai,je suis rentré en 1987. -
A PCS,il y a longtemps que cette fonction a disparu. Elle avait été activée il y a quelques années,et devant le tolé de certains ADC(ayant surement des choses à se reprocher),ayant menacés de faire intervenir la CNIL,elle a vite été désactivée.
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TintinGV a répondu à nelsonlink situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Accident d'Argenton en 1985,les FLH doivent dater de 1985 ou 1986 ? -
Bonjour. Pour ma part;Windows 10 installé sous VirtualBox. Ce qui m'interesse en 1er,c'est de pouvoir juger l'organisation du nouveau Menu Démarrer. N'ayant pas du tout accroché avec le Menu Tuile Windows 8.1,toutes les machines que j'ai,ont StartMenu8 d'installé dessus afin de se sentir comme sous Windows 7. La stabilité de la machine reste avec des drivers connus,rien de particulier à signaler puisque je teste uniquement l'environnement et l'utilisation de la navigation. Il semble que la facheuse tendance de Microsoft à livrer 1 version sur 2 mauvaise soit bien passé depuis Windows 7. Pour moi,Windows 8.1 est tres stable sur toutes les machines que je m'occupe (6 en tout),comme l'est Windows 7 et comme l'etait XP. Je pense que W10 devrait avoir la même stabilité.
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TintinGV a répondu à nelsonlink situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et à cette époque,pas de téléphone pour prendre des photos,ça aurait été pratique !!!