ADC01

Tout à fait. L'automobiliste ordinaire est incapable de payé les conséquences d'un tel accident On s'en fout. Je pense plutôt à mon collègue conducteur

Surtout pas, on en a bien assez

Bon, t'as fini tes gaminerie de Caliméro comme à chaque fois que tu es à court d'argument, tu juges JM sans le connaitre, c'est tout sauf un administratif, je le connais pour l'avoir rencontré plusieurs fois et en aucune façon, il te donne des cours de manipulation de BVR, arrête donc d'inventer des propos qui n'existent pas, chose dont tu es spécialiste quand la discussion ne tourne pas à ton avantage ou comme tu le voudrais, c'est à chaque fois la même chose, ce qui t'as valu d'être banni une fois sous un autre pseudo, chose que tu sembles avoir oublié, d'avoir été mis en "vacances" plusieurs fois sous le pseudo actuel. JM te fais seulement des remarques sur ton comportement, au même titre que moi, et que bien d'autres sur ce forum, au bout d'un moment, il faudrait peut être que tu te remette en question.

Cela ne dépend pas, à droite , c'est à droite de la carte, autrement dit à l'est de la ligne citée.

Je parlais pour faire des trains, pas pour faire joli

On le sait depuis longtemps, en fait depuis le premier post de CGO

A droite de la ligne Austerlitz-Limoges ?

Au niveau de Déols ?

Il n'y a pas de lien de cause à effet, Railcoop aurait eu un autre statut que SCOP, cela aurait été du pareil au même.

Ex aequo avec plein d'autres, c'est comme à l'école des fans, tout le monde gagne.

Je ne parlais pas du changement de bogie, ça, c'est rien par rapport à l'ambiance dans ces trains avec tous un lot de désagréments.

Cela se voit que tu ne les as jamais emprunté, c'était "grandignolesque" ces voyages, inconcevable de nos jours de voyager dans ces conditions.

Ok. mais c'est quoi déjà OSCV ?

J'avais déjà signaler cette obligation, voir ci dessus.

Je ne comprend pas trop, la copie du diplôme est à donner à l'agence paie et famille et d'après ce que j'ai compris, tu l'as filé à la CP ?

Ligne ouverte à la circulation ?

Pas besoin de la médaille, on fait régulièrement des bouffes entre anciens arpètes, à l'avant dernière dernière, on était 15 sur 23 en début d'année dont 1 qui vit sa retraite à l'étranger, à celle de la semaine dernière 8, dont toujours celui exilé hors UE. mais je m'éloigne du sujet

Notamment celui de la médaille d'or pour le maintien des droits au à l'attribution des DPR une fois retraité.

Perso, j'ai toujours refusé d'assister à ces cérémonies bien que j'y ai été invité

Sur cette ligne au delà de Buzançais ?

Indre, entre Châteauroux et Buzançais ?

Je ne pense pas que ce soit ça, les postulants ne comprennent pas que la rémunération donnée y compris avec les EVS puisse variée de plusieurs centaines d'euros, voir de millier d'euros en cas dé paiement d'allocations complètes de déplacement, et veulent un chiffres précis qu'on est incapable de donner vu qu'il y a justement des éléments variables dépendant de l'utilisation, du roulement, des nuits, des DF, des absences etc.

Sauf que le personnel travaillant en décalé le weekend, ne prennent que des congés sur les jours pendant lesquels ils devaient travailler, donc sur les jours ouvrés.

Si les cheminots ne travaillaient que les jours ouvrables, cela se saurait

Tu nous parles tension et intensité, et comme toujours, tu te rattrapes en parlant résistance, tu t'enfonces mon gars à vouloir toujours avoir le dernier mot, tu passe de plus en plus pour un troll