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ADC01

Membre SNCF

Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. Mais on peut la faire après l'embauche
  2. Là, je ne comprend pas, to médecin traitant ne veut plus faire un arrêt de travail alors qu'il affirme qu'il ne faut plus que tu travaille? Pourquoi ? Il y a un truc qui cloche dans cette histoire. Si pas d'arrêt de travail, ni de présence au travail, cela va finir par un licenciement sec pour faute
  3. Il me semble que la réponse à cette interrogation a été apportée plusieurs fois dans différents sujet traitant justement de ce cumul par un spécialiste avec textes qui vont bien à l'appui, il suffit de faire une recherche
  4. Plusieurs causes peuvent expliqués cette situation, déjà la récolte dernière n'a pas été formidable et ensuite, cela dépend des cours, le blé par exemple à été au plus haut il y a déjà un moment, alors, les céréaliers ont vendus plus tôt avant que cela que les cours baissent à un niveau dérisoire, il ne faut oublier que les agriculteurs ont besoin de liquidiutés, certains ont vendus à la récolte dernière quelque soit le cours pour renflouer les caisses puis la route a peut être récupéré du trafic
  5. Comme si le transport de matière radioactive était chose courante, pour les MD, cela passera ailleurs si nécessaire
  6. Comment ça ? Je ne vois trop le lien entre les JO et le fret.
  7. Non, puisque dans cette puissance les GROG ne sont pas inclus, je crois, c'est uniquement la puissance dispo pour la traction.
  8. Tu 'auras dans ce cas aucune allocation de déplacement, ce qui i est logique malgré tout.
  9. Dans ce cas, tout faux car impossible de lire la puce dans les appareils des contrôleurs.
  10. C'est quoi une carte vermillon ?
  11. Cela doit bien être décidé mais pas communiqué aux principaux intéressés. L'annonce se fera après les JO, histoire de ne pas risquer de gâcher la fête
  12. Donc, d'après ce que je comprend, personne ne sait vraiment comment cela va se passer ?
  13. Pareil, chez moi, il fallait compter 3 mois et à 3 km, RDV en 8 jours.
  14. En cas de perte ou de vol mais on ne paie rien en cas de renouvellement à date de fin de validité, à part le cout de la photo. Oui et non, avec la pré demande en ligne, environ 10 minutes, j'ai bouclé le RDV en mairie en moins de 5 minutes, dossier complet et pas d'emmerdeurs devant moi avec un dossier incomplet et de mauvaise foi discutant pendant des plombes, CNI arrivée en mairie, une semaine après. Par contre, cela peut demander du temps dans la mesure où les délais pour obtenir un RDV peuvent être assez long.
  15. Explique moi comment ?
  16. Si la portion à très haut risque est plus longue qu'un TGV, tu fais comment ? Et puis, c'est tenter le diable, il y aura des vibrations et tant que la falaise n'est pas stabilisé, tu auras des éboulements et il faudra recommencer les travaux au début, repoussant ainsi l'ouverture, fausse bonne idée.
  17. Dernière feuille de paie vers fin 2016 et pas cette rubrique non plus.
  18. Depuis quand cette rubrique existe car de mon temps, cela n'existait pas ?
  19. Tu es contractuel ou embauché après le premier janvier 2020 ?
  20. Cela dépend des services, à la route, cela consiste à surveiller la pendule, pour les sédentaires postés, c'est du personnel non affecté à un roulement et qui sert à boucher les trous des roulements quand un titulaire obtient une absence, pour faire simple, ce sont des remplaçants.
  21. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    S'il y avait ne serait ce qu'un début de dialogue social dans l'entreprise, les grèves seraient moins nombreuses mais pour dialoguer, il faut être au moins deux et souvent la direction (nationale, régionale ou locale) au sens large préfère aller au clash, cela a toujours été ainsi depuis que je suis rentré dans cette boite en 1981
  22. Pas forcément. il y a plein d'exemple dans le sujet "usagers mécontents"
  23. Bah, si , si tu ne rentres pas dans les clous, c'est inapte, ils engagent leur responsabilité en déclarant quelqu'un apte à pour les besoins n'est conditions de travail, c'est du domaine de la médecine du travail et non de la médecine d'aptitude sécurité, rien à voir.

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