ADC01

Tout est dans le terme à "la vente" sous entendu légale s'il s'agit de récup par je en sais par je en sais quelle filière, tout est possible. A la campagne, je croise encore quelques réalisations récentes en traverses traitées, la dernière en date, un terrain de pétanque avec entourage en traverse bien de chez nous détournées de la filière officielle

C'est bien ce qui me semblait

C'est bien pour ça que j'ai dit qu'il fallait passer par le site Orféa.

Prélevé un échantillon et le faire bruler, la créosote pue en brulant.

Je pense qu'il faut passer par Orféa.

Ciboulette ==Herbe aromatique.

Filer doux ==> De hareng

Grrrrr !!!

Pas étonnant vu qu'elles ont plus de 40 ans, voir 45 ans pour certaines il ne faut pas s'étonner

Ce qui est le propre d'une roue.

Par conséquent entre Port Boulet et L'Ile Bouchard. Entre Chinon et L'Ile bouchard ?

Entre L'Ile Bouchard et Port de Pile ?

Il semblerait que cela fait un moment que le marquage par clous ait disparu au profit de marques gravées, voir photo. . https://www.ptitrain.com/reportages2005/biars/index2.htm

Parce qu'il le veut bien, et puis, ce n'est pas un smicard qui part s'exiler à la campagne en bossant à Paris, il faut assumer ses choix de vie personnelle. On ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le reste.

Faire une recherche sur le forum avec le pseudo de celui qui vous a répondu en MP, tu auras quelques explications sur le deuxième résultat de la recherche. Toute la question est là.

Quand on dit premier weekend des vacances, c'est toutes zones confondues, c'est clair.

Parce que parmi, c'est 164 personnes n'avaient la réponse, tout simplement. Le seul qui l'avait te l'a donné en MP puisqu'il ne plus posté sur ce forum.

Faire une clôture avec des traverses, c'est bien se donner du boulot pour un résultat discutable même si ces traverses ne sont pas traitées à la créosote, ce dont je doute vu leurs aspect noirâtre par endroit

72500, de mémoire 2 litres au Km

Là, il s'agit bien de traverses de chemin de fer, aucun doute, on voit bien l'encoche pour l'emplacement du rail et les trous des tirefonds

Mauvaise pioche, c'est le concessionnaire entre autre Eiffage qui financera la construction de cette autoroute. https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/haute-savoie/autoroute-machilly-thonon-l-etat-entre-en-negociations-exclusives-avec-le-groupe-eiffage-pour-la-concession-de-l-a412-2919339.html

Cet aménagement doit être soumis à une déclaration de préalable de travaux et je doute fort que cela soit autorisé, à voir

L'utilisation de la créosote est interdite depuis 1997, reste à déterminer si ces traverses datent d'avant ou d'après cette échéance

Ouais, il y mieux.

Non, mais je me demande s'il ne manque pas le "F"