ADC01

Tu sors encore cela d'ou que l'axe Atlantique n'aura que des 3UFC car cela sera loin d'être le cas ? Heureusement, je dirais

Bon anniv à Budd.

Parce que tu crois que cela n'a pas déjà été fait ? Il me semble bien que si.

Vitesse ==> Ça décoiffe

Tiens, parlons en de la distorsion de la concurrence avec les 20% de remise que Lisea fera aux privés sur le prix des sillons sur la SEA, la concurrence libre et non faussée devrait s'appliquer dans les 2 sens et non à sens unique

A la SNCF, un conducteur peut être en coupure au bout de 1h30 de service, et non pas de conduite car le temps de travail d'un conducteur ne consiste pas uniquement à de la conduite

La, je en suis pas d'accord, les gens ne s'en fichent pas du tout, ils veulent casser du cheminot, ils veulent que les cheminots soient baisés, ils veulent que ces sales cheminots payent le train plein pot le train, ils veulent que les cheminots soient encore au boulot à 65 ans, ils veulent que les cheminots deviennent des smicards, (même si beaucoup le sont déjà), ils veulent qu'ils ne touchent que le minimum vieillesse à la retraite, en gros les gens ne veulent plus qu'un de leurs semblables aient un centime de plus qu'eux ou de meilleures conditions sociales, ils en crèvent de jalousie et c'est pourquoi je désespère du français dans son ensemble qui préfère passer son temps à jalouser son voisin que d'essayer d'améliorer son sort. C'est tellement plus facile et le pire est qu'ils ne se rendent même pas compte que la casses sociale qu'ils revendiquent pour les autres se retournera contre eux à un moment donné, pauvres cons !!!!!!

Comme à la SNCF où les coupures ne sont pas payées non plus, et comme un peu dans tous les métiers, les coupures des caissières de supermarché ne sont pas rémunérées non plus par exemple.

Je l'ai reçue bien que plus abonné depuis des lustres et une boulette m'a sauté aux yeux, il y a 16 ans en parlant des JO d'Alberville en 1992.......................

Et bien en 1981, c'était exactement le contraire, et gare à celui qui faisait du bruit dans l'enceinte du foyer, j'y ai passé 1 période de 3 ans avant l'armée et ensuite 2 ans et bien que ce n'était pas le Ritz, je ne m'en suis jamais plains.

Avis que je partage.

Et systématiquement, dans un réfectoire, je tournais le dos à la télé ou je demandais à l'éteindre, ce qui me faisais passer pour un vieux ronchon car les conneries à 5 heures du matin ou quelque soit l'heure, non merci.

Et le rapport avec les chemins de fer suisses ?

A part, les feux de détresse, et encore, pas grand chose selon moi !!!!

C'est bien ce que je fais, mais qui est prêt à faire de même quand on voit le succès des chaines d'infos en continu, le succès de la grand' messe du 20h00 et le succès du net devant la soif d'info de la populace. Ne pas oublier que se sont les médias qui ont fabriquer macron sorti de nulle part.

Euh, si on n'avait pas fait la grève de 95 contre la réforme des retraites, on l'aurait eu bien avant 2009, disons qu'on a temporisé, il reste toujours quelque chose d'une grève dure et longue. Ces gens là sont bien trop intelligent pour se faire manipuler, ce sont plutôt eux les manipulateurs

Ça sert surtout à ça, je dirais.

Plus pour moi.

Il serait peut être temps que quelqu'un commence à réfléchir sur le coût exorbitant de ces livrées qui ne servent à rien, à part faire le bonheur des spotteurs.

Je crois qu'elle vont sortir un peu de PMP, on ne va pas les garder sous gare indéfiniment.

Ah, c'est sur entre un matériel d'association qui ne roule qu'épisodiquement et un matériel de production qui est fait pour rouler le maximum possible, la comparaison est franchement mal à propos. C'est comme ma voiture de collection qui est rutilante à chaque que je sors alors que ma bagnole de tous les jours , elle est dans l'état qu'elle est.

Tout à fait.

Ah bon l 'état aurait payé les dettes engendrées par la construction des LGV ?

Au service banlieue, il y a pas mal de RHR et pour les kilomètres, cela ne veut rien dire car selon la nature du service effectués, ils ne sont pas primés pareil.

Tant mieux pour eux. Encore tant mieux pour eux. Mais que viennent faire les cheminots suisses dans le rapport ?