ADC01

Et c'est surtout l'intensité qui compte plus que la tension

Il suffit de chercher, j'ai trouvé cette photo ici sur ce forum Son rôle est de libérer des clés d'accès aux compartiments haute tension en toute sécurité après plusieurs manips.

Et avec le décodeur, version française, ça donne quoi ?

Il faut certainement s'identifier en tant qu'agent retraité ou alors poser la question à l'agence paie et famille retraité sur le net

Cela dépend, il peut même être demandé des examens complementaires

Je viens de faire environ 1800 km d'autoroute en 4 semaines dans le grand sud, et je peux t'affirmer que des camions bulgares ou polonais, j'en ai vu très peu

Tout dépend de ton lieu de domicile, en gros, si ton lieu de formation te rapproche de ton domicile, pas d'allocation de déplacement.

J'ai assez traîné mes guêtres dans le coin pour constater qu'il y en a mais pas que, mais puisque tu le dis, tu dois avoir raison comme toujours, si cela te fait plaisir et ainsi, tu auras le dernier mot... pour l'instant.

Les Perpignan-Rungis ne sont pas fait par des boîtes bulgares ou roumains mais par des espagnols et des ...françaises aussi surprenant que se soit, il faut arrêter avec les idées reçues que les chauffeurs des pays de l'est assurent tous les transports routiers, il suffit de regarder autour de soi, en plus au sud de Paris, je suis bien placé pour le constater.

Tu es dans ton bon droit que jusqu'à ton changement d'adresse mi decembre.

J'ai un gros défaut, je ne parle de ce que je connais, c'est pourquoi j'ai cité Jusisy et pas Versailles où Melun.

Uniquement via l'indemnité de residence et cela ne pousse pas loin.

Sources ? Parce que tu prends Jusisy, par exemple, c'est au quart d'heure a 20 bornes de Paris.

Tout dépend de ce qu'on appelle la proche banlieue ?

Tu le dis toi même, ce ne sont pas des RER donc, pourquoi les évoquer ?

Pour les provinciaux connaissant un tant soit peu les RER parisiens cela veut dire un train toutes les trois minutes intra muros et un train tout les quarts d'heure minimum vers les banlieue, cela a été vendu à peu près ainsi.

Il s'agit de quelles cartes de réduction ?

Pour les mécanos, cela s'intitule "prime de traction" et cela reprend entre autre la prime au km mais pas que, la prime de présence, la prime radio, l'acompte congé, la PMJR pour les jours de formation ou les RAD, etc sont incluses dans cette PT,ce qui fait que d'un mois sur l'autre, elle peut varier de plusieurs centaines d'euros.

Sauf changement depuis quelques e je suis parti, rien a voir avec le CE ou l'ANCV, c'est une prime payée par la SNCF seule, comme en octroie des entreprises privées.

Je ne peux pas en dire plus, c'est un produit tout prêt du commerce à pulvériser sur le chemin d s fourmis

Pour les pucerons sur les rosiers, je ne fais plus rien et je n'ai jamais eu d'aussi belles roses, les oeillets d'Inde dans les massifs de rosiers sont un bon répulsif aux pucerons. Pour les fourmis, le truc le plus efficace que j'ai trouvé, c'est un produit issu de chrysanthème, qu'on trouve un peu partout par contre cela a une odeur assez forte et désagréable, la poudre de diatomée est aussi assez efficace.

Exact, j'avais zappé cette partie, l'écran de mon tél est trop petit

Les cotisations maladies et vieillesse sont aussi à déduire, selon divers s sources il ne resterai qu'environ 50 % du prix de la consultation en revenu net pour un toubib, qu'en disent nos deux docteurs ?

Attention aux risque de légionellose a cette température, il est recommandé de porter l'eau chaude sanitaire entre 55 et 60 degrés pour éviter toutes contamination.

Pas pour une chaudière qui fait de l'eau chaude instantanément, c'est à dire non équipée de ballon.