Clément83

Re-bonjour

Ouais et ben moi, je crois que va y'avoir du mouv! C'est clair, il ne faut pas se laisser faire. En tout cas, je ne serais pas le dernier a faire gréve. J'aime pas qu'on s'en prenne comme ca à la SNCF.

Ciao

C'est bien possible. Depuis pas mal de temps lors d'échéances electorales importantes il y a un vote "sanction" voir de "rejet" de plus en plus important et lorsque l'on voie les résultats des présidencielles se jouer parfois è quelques décimales, il ne faudrait pas non plus qu'une greve importante, quelques mois avant ces elections, parraissant non justifiable aux yeux du public jette quelques milliers de voix sur le candidat de l'UMP dans le seul but de mettre les cheminots "au pas".

Je sens que ces éléctions vont être chaudes. Ca craint.

Bonjour

J'ai aussi, tout comme vous, entendu parler de ca (trés vaguement). Je crois avoir compris que Fillon veut nous retirer ce qu'ils appellent les "priviléges" des cheminots pour soulager les caisse de l'état. Je crois tout d'abord qu'avant, on ferait mieux de retirer ceux des hommes politique et de les "flasher" un peu plus quand ils ont la main dans la caisse.

Je réalise aussi que cela sent la privatisation et ca, ca m'ecoeure totalement. Privatiser la SNCF, comme ils ont privatisé La Poste, EDF puis GDF... J'espére que 1995 va se répéter et qu'on ne se laissera pas faire. Gréve et re-gréve, blocage. J'aime pas parler de ce genre de truc mais apparamment, plus ca va et plus c'est d'actualité. Ca fait peur, quand on voit comment ca se passe en Angleterre, pays du rail privatisé. Ca fait peur, quand on voit qu'on manque déja suffisamment d'effectifs dans les trains, par exemple (comme il y'a peu, j'ai assuré seul un Corail interrégional d'Avignon à Lyon; une douzaine de voitures quasi-remplies). La sécurité ne sera plus totalemnet assurée et les trains dérailleront plus souvent (déja, vu l'état de certains rails...) comme en Angleterre. Mais je crois qu'on oublie aussi que les TER sont "organisés" par les régions, donc, par l'état, et je crois que ca leur rapporte pas mal de pognon. Remarque, on nous a déja supprimé des Corails Le Croisic-Lyon. Et deviendront les projets du genre "TGV Est" et "LGV Sud-Est" si on nous privatise???

N'ai-je pas raison? Je sais pas, je ne m'interesse pas trop à ce genre de truc d'habitude mais la, ca commence à me plaire, surtout si on menace la SNCF, entreprise ou la plupart de mes ancetres maternels ont fait carriére, entreprise ou tout se déroule trés bien en temps normal. Et surtout si on devient "jaloux" des cheminots au point de supprimer des avantages de retraite ou je ne sais qoui encore. On verra bien quand les députés ne pourront plus prendre le train pendant des semaines a cause d'une gréve tiens!

D'ailleurs, peut être que je comprendrais mieux si on m'explique bien ce qui se passe au-juste...

Désolé, mais je ne suis pas trop politique (gréve oui!!!)

Ciao.

Peuchère, bonne mère, tu es à Marseille!!!! C normal de trouver des individus comme ça !!!

Le pire, c'est quand ces gens sont dans la rue sans être particuliéremment surveillés... nonmais

Euh l'histoire est rigolote mais je comprends pas bien ta chute là ! Des CRL, des gens de l'infra et des cadres qui rencontrent des "cas" il y en a tous les jours...

(tiens me suis peut pas levée de bonne humeur moi )

Ouais, peut-être, mais moins que les ASCT sans doute... ou alors, ils ne vous font pas c..... a demander des renseignements pour que dalle!

Remarque, c'est le service public...

Ciao

Tu as aussi les organigrammes des ECT . Tu peux trouver ca soit sur intranet (si tu as pas accés je crois que tu peux demander dans un bureau administratif de gare ) ou alors au CDI de la SNCF 48 rue de Londres a Paris. Voila tout !!!

Ciao

Bonjour a tous

Je cherche des infos sur le nombre de passagers ayant utilise la ligne le Havre / Lyon en TGV depuis sa mise en service. Est ce que qqun peut m aider s ' il vous plait?

Bonne semaine et bonne route

loco

Je ne pense pas que le chef de gare de Le Havre ni celui de Lyon ait pris le temps de compter les passagers un à un!!! LOL! Non, sérieux, tu peux aller sur intranet sur le site de la doc sncf http://wwwdoc.sg.sncf.fr ou alors te rendre au service documentation au 48 rue de Londres à Paris (gare de Saint Lazare, beuh!!!). Voila!!!

Ciao.

Bonjour.

On m'a souvent dit qu'a bord des trains, les gens étaient différents les uns des autres, que chacun avait sa petite histoire et ses petits soucis. On m'a aussi souvent dit que j'allais parfois croiser de types loufoques, égarés, étranges.

Ce samedi matin, dans le gene étrange, ca n'a pas loupé. Mais alors, pas du tout; c'était à la limite du surréalisme. A dormir debout.

J'ai en effet croisé un type in-qua-li-fia-ble. Egaré? Je pense surtout qu'il vivait sur une autre planéte.

En gare de Marseille, mon TER, un Zter, se remplissait peut à peu de gens. Un gars d'une cinquantaine d'années est monté, tout sage, normal. Aprés le départ, je fais l'annonce et je fais ma premiére ronde... Tout bien, normal. Une cinquantaine de passagers à bord. Mais quand je repasse un peu plus tard pour le pointage, j'entends le type parler trés fort. Je déduis qu'il téléphonnait alors je vais le voir pour lui demander d'aller sur la plate forme. Mais que vois-je? Il parlait... a sa télécommande. Oui, une télécommande de type zapette T.V. de marque BIIIIIP. Je n'en croyais pas mes yeux et encore moins mes oreilles. Les passagers des siéges voisins le dévisageaient comme si il venait d'une autre planéte... je pense surtout qu'il avait un probléme dans sa tête. Je lui demande doucement d'arrêter, que ca ne servait à rien mais il continue dans son délire et me dit: mon ami est conicé en gare de Vintimille, il ne peut pas me rejoindre alors dites moi le prochain train qui part vers Avignon. Bon, je lui ai répondu même si je savais qu'il n'y avait personne au bout de la télécommande. Et oui, un client demande un setvice alors j'y répond (directement). Il répéte bétement dans la télécommande ce que je lui avait dit. Je lui dit alors qu'il avait un bien drôle de téléphonne, il me dit que c'est une de ses inventions, qu'il étéit la réminiscence d'Enstein... Il me dit d'essayer, ce que je fais pour lui faire plaisir et bien sur, personne ne parlait, c'était une bonne vielle télécommande. Il me dit que c'est encore à l'essai, que ca sera la révolution de 2006... Enfin, total délire quoi. Le gars m'a suivi dans tout le train jusqu'a l'arrivée. Il m'a bien raconté des choses. Bon, un moment, il a commencé à parler politique alors je lui ai dit STOP, no politique avec moi et pas de propagande en lieu public de la sorte. Il racontait n'importe quoi. Bon, il était pas en régle alors il m'a payé la somme forfaitaire de fraude en ce cas. Ah, il m'a aussi dit de passer le bonjour aux collégues, ce que je fais donc. On a parlé du web des cheminots. C'est venu quand on a évoqué la profession d'ASCT, il demandait si je connaissais beaucoup de collégues...

Bref, vous les CRL, infra ou encore cadres, voici quel genre de type on croise desfois. On y peut rien et je trouve cela plutôt sympa. Le gars, il m'a un peu fait de la peine, peuchére, il est comme ca et ce n'est pas de sa faute.

Allez, je suis crevé alors à tous.

Un TER peut cacher un Lunéa.

Merci beaucoup pour ces éclaircissements, je me rappelle d'avoir aussi vu ce truc à Marseille st Charles. PCS

Dans un sens, c'est normal qu'ils aient été mis à la porte. C'est vrai quoi, la SNCF a besoin d'avoir confiance en ses salariés alors, si elle sait qu'il existe des escros de ce genre dans le cadre de ses activités . Mais ce qui me semble tré curieux, c'est que quelqu'un ait pu faire ce genre de trucs, vu la compléxité du systéme. Et aussi, la facon avec laquelle ca c'est découvert. Et puis aussi, on ne sait pas vraiement combien de "collégues" on pu escroquer. Pour ce qui est de la réputation des cheminots, j'ai vu pire encore. Et pour le moment, l'affaire ne fait pas grand bruit. PCS

Bonjour,

J'aurai voulu savoir si la sncf recrutait des agents saisonniers (Juillet/Août), à quel type de postes, dans quelles conditions, et ou faut s'adresser.

Merci d'avance pour votre aide

Mon petit frere a été saisonnier controleur cet été et c'est pas mal mais faut s'y prendre en janvier pour postuler.

hè les gars !!! une trentaine d'agents qui fraudent, j'veux bien mais là, on parle de 300 !!! Vous trouvez pas que ça fait un peu beaucoup non ?!

Perso, j'dis qu'il y a baleine sous caillou !!! Ceci dit, si y'a fraude, ok y'a sanction et c'est normal mais là, le chiffre me semble tout de même énorme...

Trotinette

Ouais, c'est vrai que ca serait quand même enorme qu'il y'en ait autant. Pour ma part, j'ai entendu parler de trente. C'est trés curieux quand même.

Salut (ou re-salut)

En entrant en gare d'Orléans, mon cousin dit avoir vu une plaque vissée sur une potence. Cette plaque indique: NICOT 6km. Elle est située à l'entré du cul de sac de la gare (qui est une gare à rebroussement) donc, y'a pas 6 km de voies aprés!!! Que signifie cette plaque??? Parait-il qu'il y'en a une autre à l'entrée de la gare de Les Aubrais Orléans (avant les quais) en venant d'Orléans et en se dirigant vers Paris mais cette fois-ci, c'est NICOT 15 km. Qu'est-ce donc cela?

Salut

Fils d'ASCT (mére) , arriéré petit fils d'agent de conduite, arriére neveu de chef de gare (ex agent de circulation), arriére neveu d' ASCT ("à l'ancienne") petit fils d'agent de conduite retraité, de cheftaine de gare retraitée,neveu une fois et cousin d'ASCT , cousin de commerciale en gare , de futur agent de la SUGE , frére d'ASCT saisonnier (futur ASCT ou agent de la SUGE)... Et moi, jeune ASCT. Du côté de ma mére, on est agent SNCF de pére en fils, de pére en fille, d'oncle à neveux... (enfin, pas tous non plus...). Et ce, dans tous les domaines (conduite, commercial, exploitation...). On a vu naitre le Corail, le TGV, l'Eurostar et on a passé le temps de l'occupation Allemande et les sabotages... vu bien des innovations de la SNCF. On vient de voir naitre le Téoz et on verra naitre la LGV Sud-Est. lotrela

Alors là les gars, total respect !!!! Je savais qu'il y avait des amoureux du rail mais j'étais loin d'imaginer que l'on pouvait conserver tout et rien à la fois !!! Pour ma part, j'ai juste un vieux manuel de sécu qui date d'avant guerre mais j'me le garde .... Pour les cendriers, j'en cherche mais je n'en trouve nul part et dans les trains, ils ont tous été retirés ( sinon j'aurai fait une petite expédition au tournevis )...

Pour les fauteuils, là, j'avoue que ça me dépasse.... c'est trop fort !

Trotinette

Pour moi, c'est du mécénnat (mécenne-CF). Je pense que garder des trucs de ce genre, c'est sauvegarder le patrimoine d'une grande entreprise de la fonction publique dans laquelle plusieurs génération de ma famille y a travaillé. Et je trouve ca trés joli en +, ca met une ambiance ferroviare dans la maison. Mais il est vrai que ca prend de la place. Pas grave, c'est pas chez moi

Et camping, la maison n'est pas assez grande pour tout le monde

Mais je pense que c'est tout à fait réalisable, surtout que le cadre est loin d'être désagréable > Là

Puisque le sujet est relancé, j'annonce que je serai à Marseille tout le mois de septembre. Si certains sont de passage, ça me fera plaisir de les rencontrer autour d'un verre (de Perrier, pas d'alcool pendant le service ).

Et je maintien l'invitation pour un futur repas qui pourrait avoir lieu chez moi, dans les Pyrénées en début d'été

Ouais alors je te souhaite la dans ma région qui est superbe: Provence Alpes cote d'Azur. Marseille , c'est la ville du Pastis, de l'OM, des klaxons, les belles minettes, la corniche, Notre Dame de la Garde... le farniente. Puis, y'a les calanques et plus loin, Toulon et le pays Moco. Ca change de Paris Si t'as le temps, passe à St Raphael, ma ville de toujours. Là bas, c'est Bref, ouais ben, bon cadre de travail pour un mois; pour moi, c'est tout le temps!!! Courage et peut être on se croisera. mdrmdr

Bonjour

Je me présente aussi alors!!!

Je suis ASCT dans le sud est, je m'appelle Clément, j'habite Saint Raphael et j'ai 21 ans. J'ai une mére ASCT, un grand pére retraité conducteur de trains, un cousin ASCT (sur Tours) et une cousine commerciale en gare. Voila donc une famille trés SNCF-isée . Ma copine a été contaminée par la fiévre SNCF quand elle m'a connu, elle va postuler pour être acceuil ou commerciale gare (voire polyvalente) et, par la suite, roulante (quand notre fils sera grand, pour le moment, il est pas né , prévu pour la semaine prochaine-je vais etre pére). J'adore le métier que je fais et j'adore le web des cheminots (découvert totalement par hasard via blog news le 10 aout 2006). C'est vraiement un truc sympa, bravo aux initiateurs de l'idée.

Les trains, ouais, j'aime bien. C'est une belle invention. Je suis trés écolo donc, normal que j'aime le train (et les filles aussi!!!) Ca ne me lasse jamais. La vie d'un cheminot est faite de traverses (citation remarquable du cousin du 37 ). Je suis toujours pret à défendre les collégues et l'entreprise (calmement bien sur). Je trouve que pour un cheminot, chaque jour est une aventure. Rencontre avec des gens différents, voire même des célébrités, incidents et dénouments ou alors bons moments avec les collégues. Je suis un type calme mais il m'arrive souvent de déconner, d'annimer la galerie (histoire de rire avec les usagers)

Le plus beau souvenir que je garde: une dame âgé de 90 qui allait de Hendaye à Nice seule, pour retrouver son fils handicapé qu'elle n'avait pas vu depuis 40 ans, je crois. Sans le train, comment aurait-elle fait?

Sinon, j'aime le foot, la makina (musique électro-techno), la cuisine, ma région de toujours (PACA), je suis ancien judocka de compétition et j'aide un cousin DJ quand je peux.

Voila, maintenant, qund vous voyez PETITCONTROLEUR SAGE, vous savez qui se cache dérriere le pseudo. D'ailleurs, il est en gros et CA M'ENERVE!!!

A aussi, j'ai une blague à vous faire: Monsieur et madame CEHEF ont un fils, comment s'appelle t'il??? A vous de trouver!!! :Smiley_03:

J'ai déjà vu des affiches comme ça en gare de Lille....

C'est vrai que ca serait bien de mener des actions comme ca, un peu comme la Sécurité Routiére. Ou alors c'est plutot à eux de mener une campagne pour la sécurité sur les PN, comme ils ont fait pour l'alcool et la ceinture. Il devrait aussi y avoir des controles de Police ou de Gendarmerie auprés des PN; la plupart de ceux qui les empruntent sont des habitués innatentifs et, si ils ont un pv une fois, ils seront bien refroidis et seront attentifs.

J'ai déjà vu des affiches comme ça en gare de Lille....

C'est vrai que ca serait bien de mener des actions comme ca, un peu comme la Sécurité Routiére. Ou alors c'est plutot à eux de mener une campagne pour la sécurité sur les PN, comme ils ont fait pour l'alcool et la ceinture. Il devrait aussi y avoir des controles de Police ou de Gendarmerie auprés des PN; la plupart de ceux qui les empruntent sont des habitués innatentifs et, si ils ont un pv une fois, ils seront bien refroidis et seront attentifs.

Salut à tous!

Je débarque sur ce forum et je commence en disant que oui, je suis fier d'être cheminot!

Fier de travailler dans les chemins de fer...

Alors bienvenue a toi ojura.

eexcusez moi!

Tu es nouvelle, d'ou ton pseudo, mais un jour, tu ne le sera plus, il faudra t'appeler "vielle". Pas terrible. lapleunicheuse

Je t'ai envoyé un M(essage)P(rivé) >>> Mes contrôles >>> messages ( tout à droite )

Nicko

Je t'ai envoyé une ribambelle de conseils et renseignements par hi-mel.

Merci bichette de prendre ma défense revoltages , mais il est vrai que je poste moins souvent qu'avant, que Nicko est inscrit depuis peu de temps, il n'a donc pas dû lire beaucoup de message que j'ai écris .

Et oui, pour ceux qui n'ont pas encore remarqué, la couleur de mes messages, c'est un peu ma signature …

Et pour infos quand je m'enerve, ça se remarque autrement

Quelle violence alors!!!

Si ça peut te débarasser, je serai heureux de te rendre service

j'ai tendence à collectionner un peu tout ce qui touche au train. Sinon, pour l'indicateur, tu es grillé, j'ai un Chaix de juillet 1873 et un de 1938

Mais quant à la place de mettre tout ça, je sens que ça va râler chez moi, déja que le pupitre est très encombrant...

Mais je dois bosser à Marseille dès lundi prochain, pourquoi nous rencontrer si tu passes par là?

Lundi et mardi, c'est congé de rtt pour moi (déja!!!) mais aprés, ouais pourquoi pas quoique... Enfin oui tiens d'abord, je rique d'etre pére d'un p'tit Léo inscemment sous peu et congé paternité à suivre... On verra aprés. Je passe souvent sur Marseille (Toulon-Marseille, Marseile-Valence-Lyon...Marseille-Nice...) Et au fait, ma mére risque de tousser si je lui pique ses "objets de collection" je vais lui demander tout à l'heure.

J'ai un pupitre de CC 6500, un coupon de caténaire Midi, des éléments de voie, un PK, des plaques d'itinéraires anciennes, des oreillers, des cendriers, des tire fond, des lampes de signaux sans parler de toute la doc. qui va bien (genre toutes les Vie du Rail depuis 1973)...

Je vais bientôt pouvoir ouvrir un musée

Wahhou!!!

Si tu veux, j'ai d'anciens indicateurs horaires (1963 je crois pour les plus anciens), une horloge de gare, des panneaux de gare, des carnets d'indication de destinations, des milliards de milliards de posters de gares de trains; de superbes dessins de locomotives, trains, voitures lits (faits par un cousin); des anciens képis de controleurs; un vieux sac de controleur; des billets de trains vieux comme Hérode (dsl, je sais pas si ca s'écrit comme ca!!!) et un tas de trucs encore, (cendriers, lampes de signaux...) plein le cellier et dans ma chambre aussi au milieu des posters de foot. Peut etre ca t'interresse mais je ne sais pas si ma mére voudra s'en séparer. Y'a bien de quoi faire un musée!!! Je connais même un gars qui a récupéré des siéges d'anciens corails rénovés en Téoz et même des rideaux de train.

Je suis aussi trés fier d'être cheminot et aussi, je défend collégues et même la direction s'il le faut!!! Je sais que je suis trés utile chaque jour que je travaille et je me moque éperduemment des mauvaises intentions de certains usagers.