Trains Champagne-Ardenne

Bourgogne ?

Chemin de fer de la Banlieue de Reims ?

Pour rappel. Ancien chemin de fer secondaire ?

Et bien joué ! À toi la main Ce wagon est là en commémoration du camp de concentration qui était dans ce village.

Bonsoir, Desserte Régiorail de l'usine de Talc de Luzenac, passant le village de Aulos. Vous remarquerez l'éclaircie qui est en train d'arriver... @+ Pierre

En effet !

Oui !

Non, pas en Nouvelle-Aquitaine !

Non, Sud-Ouest. Et sans aucune ambiguïté cette fois-ci Changement de page

Ça ne me dis rien, mais peut-être ! Et absolument pas Oui, moitié sud !

Hop et je prends la main ! @+

Je m'auto-reponds ! @+ Pierre

Salut Didier, bonjour à tous ! Le 2800 aussi part pour Carnoules ? @+ Pierre

Bonjour, Petit tour de mauzinette ce matin à Toulouse-Matabiau : @+ Pierre

Eh bien, c'est bon à savoir ! Pourtant, pour accéder à ces trains, j'ai eu contrôle à l'embarquement (donc on voyait bien mon vélo) et on ne m'a absolument rien dit !

Bonjour, Pour info, j'ai voyagé plusieurs fois en TGV, IC et ICN avec mon vélo pliant sans aucune housse, je n'ai jamais eu aucun problème @+ Pierre

Bonjour, On continue avec les IC de la transversale pyrénéenne, vus dans Toulouse ce matin-même. Voici le Bayonne - Toulouse du matin, tracté par la BB 7399 presque plaquée : Puis, le deuxième Toulouse-Bayonne du jour, qui prépare déjà la fin des rames Corail en octobre... @+

Bon, ben finalement, la pollution parisienne a dû lui déplaire, ou bien l'air des Pyrénées lui manquait. En tout les cas, la voici vue ce matin sur un IC Bayonne-Toulouse, au niveau de Roques : @+

Bonsoir, Je suis désolé, je vais encore faire mon compteur de rivets, mais il s'agit ici d'un flambé et non d'un machaon Ceci dit, les deux restent de très beaux papillons @+ Pierre

Je l'ai aussi, mais on va laisser les autres chercher

Je dirais là : Maps Ton pseudo a aidé ! Si c'est ça, je veux bien la difficile !

Si tu en as une, vas-y

Mais tu as raison d'être pointilleux

Parce que les B 81500 ne peuvent rouler que sous 1,5 kV continu. Or, Poitiers - La Rochelle est électrifié en 25 kV 50 Hz Donc pas le choix, faut rouler en diesel !

Bonsoir, Vu qu'on en cause : L'aller, vu entre Narbonne et Port-la-Nouvelle, dans les étangs : Le retour, vu juste avant l'arrivée du train à Narbonne : @+ Pierre