cytrilon

Sans oublier une baisse du budget de leur région et departement

Dans 10 ans cette photo vaudra de l'or. Des locomotives (de plus en plus rare) sous une rotonde pas en ruine (j'en connais pas)

Vu a la télé le PN est protégé par une croix de saint andré et un stop

Absolument pas je voulais dire pas de sonnette ni de feu clignotant.

Sur un chemin privé? Sa se résume pas a un sifflement du train?

dans le mur :jesuisdehors:

méa coulpa. je les avais jamais vues.

Je disait pas chere a coté de matériel neuf - coût moyen d'une rame tricaisse AGC : 4 millions d'euros. Source: http://www.nordpasdecalais.fr/communiques_presse/comm-2007/020.asp

Ou sont passées ces voitures TER centre?

9 millions pour 33 voitures sa parait pas énorme et en plus sa sauve des emplois. Bonne décision je trouve. Si elles sont aussi réussies intérieurement qu'extérieurement sa doit être pas mal.

Le jour ou le système informatique plantera certains auront très mal

A Austerlitz ils on fait un parking sous la grande verrière! Quel gachis

Le mieu pour un stage au technicentre de Saint Pierre des Corps c'est d'écrire ou? Directement au technicentre?

Selon vous il vaut mieu que j'écrive ou? Au recrutement de Paris? De Tours? Ou directement au technicentre? sur internet on peut pas faire de candidature spontanée pour un stage

C'est clair. Meme sa c'est par secteur d'activité. 1 recruteur s'occupe de la circulation etc C'est la jungle

je pige pas si le conducteur était dehors qui conduisait?

Le probleme du car c'est que pour aller aux gares il doit faire des détours. Mais sa peut etre complémentaire. Sur Beauvais Abancourt aux heures creuses c'est un car. En heures d'affluance (scolaires) train. et c'est plutôt efficace.

essayez de faire sa avec un AGC

Quant les journaliste arrêteront de dire la locomotive sur un autorail? Et aussi de dire vagon? Si un jour ils parlent d'un 73500 que diront ils? La locovagon?

Meme si c'est plus chere beaucoup doivent y aller en TGV (Tours)

Et aucune de Villeneuve ne peut etre remis en service?

Merci pour l'info

Condoléances aux familles. Espérons que REX (je sort ma science) trouve ce qui a provoqué cet accident. Ce midi aux infos de france 2 ils disaient qu'il n'y avait pas d'erreur des conducteur ni des agents au sol. Le premier ne voyant rien (courbe) les seconds ayant l'habitude d'entendre des trains SNCF passer).

Bonne question (déja posée) pourquoi ne pas mettre des rames réversibles?

Le problème c'est quant il n'y a ni guichet ni composteur. Ou parfois le composteur est HS. Et qu'il n'y a pas d'ASCT. Dans ce cas le voyage est gratuit?