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cytrilon

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Tout ce qui a été posté par cytrilon

  1. Explication simple: Pour cela il faut installer Vmware. Créer une machine virtuelle insérer le CD du systeme d'exploitation (xp ou 7) ou linux. Une image iso fonctionne aussi. suivre les instructions votre système installé reste a installer le RIHO mais sa vous savez faire je pence. Pour linux Sinon dites le moi je vous ferai un tuto avec les images qui vont bien et tout.
  2. C'est sur que dans un bureau c'est facile de critiquer mais je voudrais bien les voire sur le terrain! Leur réaction a la place du conducteur.
  3. C'était une double voie a la base?
  4. c'est plutot nul d'avoir fait des rames sur la mauvaise base. Ça fait des frais en plus
  5. La question concernait bien la partie voyageur qui gere par exemple le Rhonexpress source http://www.rhonexpress.fr/presentation/?rub_code=92
  6. la c'est fini ou c'est definitif?
  7. Moi pour les jeux j'ai sa: http://www.notebookcheck.biz/Critique-du-Medion-Akoya-X7811-pour-joueurs.29017.0.html pross i3 et sa tourne. (farcry 2)
  8. un sujet a été posté par cytrilon dans Informatique
    Bonjour, j'ai un pc neuf avec un 7 en 64 bits que j’appelle hôte. Seulement ma clée wifi n'est pas reconnue. Du coup j'ai installé en virtuel un 7 en 32 bits qui lui la reconnait. Mais comment faire pour que l'hôte ai accès au wifi? Merci pour votre aide
  9. seven c galere en 64 bits presque rien n'est compatible. Installe en un 32 bits virtuel. pour virtualiser: http://www.01net.com/telecharger/windows/Utilitaire/systeme/fiches/39695.html sans licence on a droit a une période d'essai de 30 jours renouvelable par ligne de commande 3 fois. La commande est slmgr /rearm
  10. Les usagers vont se dire que "si c'est entrenu aussi bien que c'est nettoyé normal que sa soit si souvent en panne". Sa je l'ai entendu dans un train en panne
  11. Que va devenir le CFTA? Sauf erreur sa appartient à Véolia
  12. cool j'adore être bloqué dans le train (la dessus je suis surement le seul mais sa laisse le temps de discuter) ou en gare (on a le temps de découvrir la gare)
  13. Un dérangement signalisation après traveaux c'est donc pas imputable a la SNCF? Donc pas d'enveloppe magique! La dernière fois sur Paris Tours 40' de retard suite dérangement signalisation après traveaux. A l'arrivée a Amboise pas d'enveloppe. Normal donc?
  14. Enfin une bonne nouvelle. Ou faut il se renseigner pour le recrutement?
  15. Source http://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/ACTUALITE/24-Heures/Tram-et-bus-la-concurrence-entre-operateurs-tourne-court
  16. 1 ères conséquences ? A Tours La mariée n'est-elle pas assez jolie ? Alors que trois candidats à la gestion du réseau des transports urbains de l'agglomération tourangelle ont retiré un dossier auprès du Sitcat (*), un seul a finalement décidé de participer à la procédure de renouvellement de l'appel d'offres, pour la période qui court du 1 er juillet 2012 au 31 décembre 2018. Il s'agit de Keolis, le « sortant », bien parti pour rester aux manettes de Fil bleu dont l'offre s'enrichira à compter de septembre 2013, avec la mise en service de la première ligne de tramway. D'autres scénarios sont toutefois possibles (lire ci-dessous). Les deux autres poids lourds du secteur des transports publics, Veolia-Transdev et RATP Dev, ont donc décidé de ne pas participer à cette bataille, ce que confirment leurs services de presse respectifs. Veolia-Transdev est pourtant impliqué dans la maîtrise d'ouvrage du chantier du tram tourangeau, au travers de sa filiale Transamo, associée à la Société d'équipement de la Touraine au sein de Cité Tram. Reste à savoir si la décision de Veolia de se séparer de sa branche transports, annoncée officiellement hier, a pesé dans la balance, par anticipation (lire page 49). De son côté, RATP Dev, déjà présent dans 30 villes, agglomérations ou départements en France - et implanté dans 12 pays étrangers - est à l'affût de toute opportunité d'étendre ses activités au-delà de son berceau francilien. Alors, pourquoi pas à Tours ? Pour des raisons de confidentialité liées aux négociations en cours, la direction de Keolis se garde de tout commentaire.
  17. Petite question c'est au bout de combien de retard l'enveloppe magique?
  18. un message dans un sujet a répondu à cytrilon dans Matériel roulant ferroviaire
    Ils auraient pu en prendre une plus récente genre bar corail
  19. un message dans un sujet a répondu à cytrilon dans Matériel roulant ferroviaire
    70 ou 90 c'est quoi qui diffère?
  20. Non pas assez de matières recyclables :jesuisdehors:
  21. Sous cette configuration on ne se croirait pas dans une corail. Plus de photos? http://www.trainweb.org/fle/longwy/longwy.htm
  22. que se cache til sous les plaques entourées en rouge?

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